La Braşov, în etapa a doua a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă, piloţii Lucien Hora, Ovidiu Zaberca şi Mircea Pădurean au reuşit să bată tot ce le-a stat în cale, în ce priveşte grupa, clasa sau chiar openul, aşa cum a fost cazul lui Hora pe celebrul său monopost Lola F 3000.
Doar că ACM Sport nu va rămâne în aceeaşi componenţă până la finalul sezonului 2014! Noutatea vine odată cu oficializarea sosirii în echipă a unor piloţi capabili să aducă un plus de valoare. Este vorba de cooptarea în formaţia reşiţeană a unor piloţi de calibru, nominalizându-i aici pe Armando Battocchi şi recunoscutul Horaţiu Ionescu Cristea – ambii pe Ferrari 458 Challenge – discuţii care se află într-o fază avansată. Supriza va fi confirmată odată cu cea de-a treia etapă a campionatului, atunci când la Reşiţa vom afla dacă ACM Sport va beneficia de aportul celor doi ferrarişti.
Hora, over the Top! Sau mai pe româneşte, deasupra tuturor…
Marele Premiu al Oraşului Braşov a fost câştigat cu mult aplomb de Lucien Hora. Timpii săi nu lasă loc niciunei interpretări (2:19,649 – 2:18,087; cumulat 4:37,736; cu o viteză medie 129,62 km/h). Campionul absolute en-titre şi-a adăugat nu doar un nou trofeu în palmares şi cu 40 de puncte se află în fruntea Clasamentului Open.
Deosebit de disputată a fost lupta pentru locul secund, în care au fost angrenate cele trei Mitsubishi pilotate de Lucian RĂDUŢ, Ovidiu ZABERCA şi Paul ANDRONIC. Cu un parcurs impecabil şi un timp îmbunătăţit faţă de prima urcare, pilotul ACM Sport Ovidiu ZABERCA şi-a adjudecat primul loc al grupei şi locul secund în Clasamentul Open (27p).
Reşiţeanul Mircea PĂDUREAN a avut la rândul său un parcurs exemplar, terminând cursa cu aproape 4 secunde (cumulate) înainte următorului clasat de la H2, obţinând primul loc în grupă şi locul opt în Clasamentul general.
Totodată, piloţii ACM Sport au urcat şi pe prima treaptă a podiumului destinat echipelor, în faţa echipelor Autotehnica şi Rally Dream Team.
În ceea ce priveşte parcursul viitorilor coechipieri, ferraristul Armando BATTOCCHI s-a clasat pe al patrulea loc al grupei, în urma tripletei Zaberca – Andronic – Răduţ şi pe locul cinci, la general. La debut cu noul său Ferrari 458 Challenge şi considerat favorit pentru locul secund, Horaţiu Ionescu Cristea n-a putut lua startul în prima manşă de concurs, din cauza unei probleme electronice la cutia de viteze. De reţinut este faptul că în cea de-a doua manşă, timpul obţinut de titratul pilot (2:24.596) a fost superior celui mai bun timp obţinut de Ovidiu Zaberca (2:25,221).
Următoarea etapă a CNVC DUNLOP 2014, Cupa Reşiţa, va avea loc în 5-6 iulie, ne-a comunicat ofiţerul de presă al ACM Sport, Walter Fleck, ceea ce ne confirmă faptul că primăria Reşiţa şi-a dat acordul pentru organizarea tradiţionalei etape de pe Valea Domanului, o coastă descoperită acum mai bine de trei decenii de maestrul emerit al sportului Werner Hirschvogel. .
Sergiu TABAN
