Senatorul Marcel Vela: „Mult succes STC Jupa, mult succes Transgaz, mult succes BRUA”!

modelmic

 

În Caraș-Severin a fost inaugurată prima stația de comprimare gaze naturale de pe coridorul BRUA (magistrala de gaz Bulgaria-Romania-Ungaria-Austria), din cele trei care vor funcționa pe teritoriul României. Aproximativ 100 de milioane de lei au fost investiți în realizarea respectivei stații, la ceremonia de inaugurare fiind prezenți, printre alții, secretarii de stat Bogdan Andronic şi Călin Boda, prefectul județului Caraș-Severin, Matei Lupu, președintele Consiliului Judeţean Caraş-Severin, Silviu Hurduzeu, senatorul Marcel Vela, primarii Ioan Popa și Felix Borcean.

Senatorul Marcel Vela a salutat inaugurarea stației Jupa, explicând că întregul proiect a fost început de Transgaz pe vremea când era primar al municipiului Caransebeș, ca răspuns al Uniunii Europene la problemele legate de magistrala de gaze Nabuco. În același timp, Vela a enumerat și câteva din avantajele respectivului proiect:

BRUA permite accesul la noi surse de gaze, precum și facilitarea transportului de gaz Caspic către piețele din Europa Centrală și de Est, ulterior conectându-se și cu rezervele din Marea Neagră.  Proiectul asigură capacități de transport bidirecțional de 1,5 miliarde de metri cubi pe an în/din direcția Bulgaria, și 4,4 miliarde de metri cubi pe an în/din direcția Ungaria.

Scopul amplasării SCG la Jupa este comprimarea gazelor din conductele magistrale la care este conectată, în vederea compensării pierderilor de presiune care sunt inerente procesului de transport a gazelor naturale. Stația este bidirecțională, ea poate comprima gaze atât din direcția Bulgaria către Ungaria, cât și din Ungaria către Bulgaria.

Un avantaj al proiectului BRUA pentru județul nostru este și posibilitatea furnizării de gaze suplimentar în rețeaua națională și extinderea acesteia spre localitățile care acum nu beneficiază de alimentarea cu gaz metan.

Proiectul BRUA, cu susținerea financiară a UE și a BERD, este de 479 de miloane de euro, iar pentru Stația de la Jupa valoarea contractului de execuție a lucrărilor (fără mentenanță) este de aproximativ 22 milioane de euro (doar valoarea grupurilor de comprimare fiind de 12,56 mil.Euro).

Această stație este o șansă în plus pentru furnizarea suplimentară de gaze in Caraș-Severin, dar si o sursă extrem de importantă pentru venituri suplimentare la bugetul local și bugetul județean.

Mulțumesc președintelui CA și Director Generalal al Transgaz, profesor onorific la Oxford, domnului Ioan Sterian, un prieten deosebit, profesionist și patriot, care duce ambiția și realizarea acestui proiect european pe umerii săi de aproape 7 ani de zile!

Mulțumesc pentru faptul că una din cele trei stații de comprimare de pe teritoriul României s-a proiectat și realizat langă Caransebeș.

Mult succes STC Jupa, mult succes Transgaz, mult succes BRUA”. 

 

 

Proiectul BRUA-Faza I constă în realizarea următoarelor obiective: conductă Podişor – Recaş în lungime de 479 km, precum şi 3 staţii de comprimare gaze naturale (STC Podişor, STC Bibeşti şi STC Jupa) fiecare staţie fiind echipată cu două agregate de comprimare (unul în funcţiune şi unul de rezervă), cu posibilitatea de asigurare a fluxului bidirecţional de gaze. Proiectul asigură capacităţi de transport bidirecţional de 1,5 miliarde de metri cubi pe an în/din direcţia Bulgaria, şi 4,4 miliarde de metri cubi pe an în/din direcţia Ungaria.

Staţia de Comprimare Gaze Jupa este o instalaţie tehnologică interconectată la următoarele conducte magistrale de gaze: DN 32″ SCG Bibeşti – SCG Jupa, DN 32″ SCG Jupa – Ungaria, DN 20″ Vest 1, DN 20″ Vest 2. Scopul SCG Jupa (judeţul Caraş-Severin) este comprimarea gazelor din conductele magistrale la care este conectată, în vederea compensării pierderilor de presiune care sunt inerente procesului de transport al gazelor naturale. Staţia este bidirecţională; ea poate comprima gaze atât din direcţia Bibeşti către direcţia Ungaria, cât şi din direcţia Ungaria către direcţia Bibeşti.

 

 

Diana RADU

Distribuie pe:

Stiri similare

2 Comentarii

  1. zero

    Vela a enumerat și câteva din avantajele respectivului proiect:

    „BRUA permite accesul la noi surse de gaze, precum și facilitarea transportului de gaz Caspic … ”.

    Marea Caspică (şi gazul Caspic) provine (după Vela) din Bulgaria :)
    De asta şi poartă Vela cravată roşie (liberală).

Comments are closed.

Reper24 nu îşi asumă răspunderea pentru comentarii, deoarece nu-i aparţin şi îşi rezervă dreptul de a interzice sau de a şterge comentariile care conţin: insulte, instigări la ură, la violenţă sau la acte ilegale, exprimări obscene/vulgare
Citiţi şi Politica Redacţiei