Primarul Ioan Popa și directorul Agenției pentru Dezvoltare Regională Vest au semnat alte două contracte de finanțare pentru municipiul Reșița. Fonduri europene în valoare de peste 117,5 milioane lei vor ajunge la Reșița pentru faza a doua a proiectului de modernizare a transportului public electric și amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat și pentru amenajarea unui spațiu de agrement urban, inclusiv străzi și utilități, precum și interconectarea zonei marginalizate Mociur cu cartierele Centru și Govândari printr-o promenadă, pistă de biciclete.
„Proiectul privind modernizarea transportului public electric și amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat în municipiul Reșița – faza 2 face parte dintr-un pachet integrat de măsuri pentru reintroducerea transportului cu tramvaiul în Reșița.
Proiectul prevede intervenții pe tronsonul de la Bulevardul Republicii, până la intersecția cu Bulevardul Muncii – strada Făgăraș și până la Piața Republicii, în cartierul Muncitoresc, plus zonele de acces către străzile laterale. De asemenea, este inclusă și modernizarea zonei pietonale Aleea Ineu.
Se va moderniza calea de rulare a tramvaielor (infrastructură, suprastructură, aparate de cale, linii de depouri, rețea fir, substații de redresare etc.), în lungime de 9,363 kilometri, și se vor construi/ moderniza 9 stații de transport pentru călători. Linia cale de tramvai va fi înierbată – va rezulta o suprafață de 15.821 metri pătrați de spațiu verde, iar în zonă vor fi plantați 341 de arbori”, explică purtătorul de cuvânt al ADR Vest, Alina Strugariu.
Totodată, noua investiție cuprinde modernizarea infrastructurii rutiere pe 8,37 km (carosabil, trotuare, borduri, bolarzi etc.) și reabilitarea integrală a structurii podurilor Doman și Libertății, care vor avea o linie dedicată transportului public și autovehiculelor de intervenție. Prin proiect vor fi amenajate și piste pentru bicicliști, trasee în lungime de 5,13 km.
Valoarea totală a proiectului este de 94.707.278,61 lei, din care 22.037.842,51 lei finanțare nerambursabilă. Perioada de implementare este de 48 de luni.
Investiția este complementară altui proiect cuprins în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Reșița (PMUD) – „Modernizarea transportului public electric și amenajarea infrastructurii de transport nemotorizat în municipiul Reșița – faza 1”,contractat în iulie 2019.
Citește și Moment istoric pentru Reșița! Aproape 95 de milioane de lei ajung în municipiul de pe Bârzava!
Cel de-al doilea proiect semnat luni, care vine în sprijinul locuitorilor din zona urbană marginalizată Mociur a Reșiței, prevede construirea unui centru multifuncțional și realizarea unor amenajări pietonale și rutiere care să asigure bune conexiuni cu alte cartiere.
„Centrul multifuncțional va fi realizat pe Bulevardul Revoluția din Decembrie nr. 40-42, unde vor fi demolate construcțiile existente şi se va construi un nou imobil, cu două corpuri de clădire și două etaje, având o suprafață desfășurată de 4.226 metri pătrați.Vor fi spații de tip centru de zi, pentru activități educative și cultural-recreative și se vor amenaja spații verzi de agrement și pentru relaxare, adiacente centrului multifuncțional.
De asemenea, proiectul prevede reabilitarea unei porțiuni din strada G.A. Petculescu, inclusiv trotuare (7.270 mp), drum care asigură legătura între zona Mociur și cartierele Centru şi Govândari, amenajarea unei piațete pietonale și a aleilor perimetrale (1.716 mp). Totodată, vor fi amenajate 30 de locuri de parcare”, se arată în comunicatul transmis de ADR Vest.
Valoarea totală a investiției este de 22.819.085,17 lei, valoarea finanțării nerambursabile fiind de 5.830.276,26 lei. Durata de implementare este de 40 de luni.
Cele două proiecte sunt finanțate prinRegio-POR 2014-2020.
Karina TINCUL
“Valoarea totală a proiectului este de 94.707.278,61 lei, din care 22.037.842,51 lei finanțare nerambursabilă. Perioada de implementare este de 48 de luni.”
–
Mda.
Trompeta asta trâmbiţa câte ceva despre un 2% rambursabil iar restul (ca pretins) cadou UE. Aşa s-a achiziţionat depoul pe la 575 de mii de euro, pe formula …. ţacum-pacum, aprobată spre acoperire direct în C.L.
Mai nou însă s-au schimbat “un pic” cifrele (rambursabile de pe spinarea cetăţenilor) iar perioada de “implementare” (nu şi cea de punere în funcţiune) a devenit … 4 ani (48 de luni).
La câta “iuţeală de mână şi nebăgare de seamă” (zâmbitoare, vezi foto).
Adică 48 de luni cu oraşul înecat în noroi de şantier.
Felicitări! Dacă însă vreți ca Reșița și Carașul să dea lovitura, obțineți fondurile europene de dezvoltare regională pentru o șosea cu 2 benzi pe sens până la Sârbi și fiți siguri că Sârbii vor trage autostrada de la Smederevo până la graniță înainte de a ajunge noi până acolo, iar Miticii nu vor avea de ales și vor veni și ei încoace, că de trecut Carpații spre Transilvania, oricum, nu-s în stare!