Parteneriat istoric între Reșița, Timișoara, Caraș-Severin și Timiș, pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere și feroviare pe fonduri europene

Cinci proiecte majore de infrastructură vor fi derulate pe viitor în județele Caraș-Severin și Timiș, în cadrul unui parteneriat ce va fi încheiat în premieră între Consiliile Județene Caraș-Severin și Timiș și Primăriile Reșița și Timișoara. Încheierea protocolului de colaborare între cele patru administrații a fost deja aprobată de consilierii județeni din Timiș și de aleșii locali din Reșița, urmând ca mâine să treacă prin votul consilierilor județeni cărășeni și a consilierilor locali din Timișoara.

„Este vorba de un protocol de colaborare în care avem cinci puncte importante pe partea de infrastructură rutieră și infrastructură feroviară. Este vorba de proiecte care se vor derula pe POIM, pe Programul Operațional de Infrastructură Mare. Mai exact, este vorba de calea ferată Reșița – Timișoara Nord – aeroport, precum și de modernizarea liniei Reșița – Bervozia – Oravița – Anina. Nu intru foarte mult în detalii, cert este că încercăm să facem o cale ferată pe care să se circule undeva la 120-140 de km la oră și deja avem discuții cu consultanți, cu care să facem studiul de fezabilitate și luăm în calcul două variante: linie electrificată sau o variantă în care să folosim train-tramuri pe hidrogen. Astfel de trenuri sunt deja funcționale în Franța și Germania, sunt trenuri care circulă cu autonomie de până la 600 de km cu timp de încărcare de 15 minute. Încercăm, dacă tot facem o modernizare a acestor căi ferate să și adoptăm o tehnologie de ultimă oră.

În afară de aceste două părți pe calea ferată, mai avem conexiunea autostrăzii care vine la Timișoara – Lugoj , în zona Topolovăț –  Buziaș – Berzovia, ca să putem să accesăm , noi din zona Banatului de Munte, autostrada mai rapid prin zona Bocșa. Și o altă conexiune între Berzovia și Voiteni, ca să interceptăm autostrada care va circula la Belgrad.

Un alt proiect este legat de realizarea a patru benzi de circulație Timișoara – Moșnița Nouă – Buziaș, care la fel ne este favorabilă și nouă, pentru că este cea mai ușor accesibilă cale rutieră spre Timișoara.

Și mai este o conexiune care leagă autostrada Lugoj – Deva de zona Caraș-Severinului în punctul Voislova, adică pe la Tomești să se realizeze o legătură rutieră care să descarce în zona Banatului de Munte, în zona Voislova.

Toate aceste proiecte nu se puteau realiza sau nu se pot face decât într-un parteneriat pentru că depășesc limitele Reșiței sau limitele Timișoarei ori limitele județului Caraș-Severin sau a Timișului. Proiectele au fost privite cu care interes de toți cei patru actori”, a explicat primarul reșițean Ioan Popa, la finalizarea ședinței Consiliului Local Reșița de astăzi, în care a consilierii au dat undă verde încheierii acordului de parteneriat între cele patru părți.

În cazul în care protocolul va fi aprobat și în ședințele Consiliului Județean Caraș-Severin și a Consiliului Local Timișoara de mâine, documentul va fi semnat în mod oficial săptămâna viitoare, cel mai probabil chiar de Ziua Națională a României.

foto: arhivă

Karina TINCUL