Autoritățile locale din Caransebeș au ajuns la capătul puterilor după ce orașul s-a transformat în șantier, iar firma care a dat peste cap cea mai mare parte din străzile caransebeșene nu mișcă un deget.
Pe multe străzi din Caransebeş s-au efectuat recent operaţiuni de introducere a reţelei de apă şi canalizare, dar după finalizarea lucrărilor acestea au fost lăsate de izbeliște, brăzdate de tot felul de şanţuri care pun în pericol integritatea autovehiculelor care circulă pe ele.
Astfel, administraţia locală a municipiului a dat contractantului care s-a ocupat de lucrările în cauză un termen pentru remedierea situaţiei. Firma respectivă, spune primarul Marcel Vela, a motivat lipsa de mobilizare de până acum prin faptul că vremea a fost nefavorabil, cu temperaturi scăzute şi ploi, și astfel nu a putut achiziţiona mixtura asfaltică pentru a repara stricăciunile.
[slickr-flickr search=”sets” set=”72157651941358747″]
„Am acordat constructorului acest termen pentru a putea interveni şi a readuce la starea iniţială străzile şi trotuarele, aşa cum este scris în contractul încheiat cu beneficiarul lucrării, aşa cum este permisul de spargere eliberat pentru fiecare stradă, aşa cum de fapt este legea care îl obligă să refacă ceea ce a rămas deteriorat în urma acestor lucrări. Avem inclusiv o problemă, deoarece constructorul care se ocupă de modernizarea Căii Severinului înregistrează defecte de calitate, datorită acelor traversări făcute de constructorul de la reţele, şi s-au întregistrat foarte multe plângeri referitoare la acele denivelări transversale care produc disconfort automobiliştilor aflaţi în trafic pe această stradă”, explică primarul Marcel Vela.
Dacă termenul impus nu va fi respectat, cu atât mai mult cu cât nu au fost respectate nici calendarele pentru intervenţiile pe alte străzi, administraţia locală a decis să treacă la aplicarea de amenzi, care, susţine edilul, nu vor fi mici.
„Nu dorim ca municipiul Caransebeş, dintr-un oraş modern, civilizat, curat, să devină un şantier în care constructorul să se poarte ca pe un şantier aflat pe câmp sau în pădure. Lucrează, totuşi, într-un oraş aglomerat, cu trafic pietonal şi auto, între cetăţeni, lucru care impune nişte reguli, impune un respect faţă de oameni, inclusiv faţă de termenele angajate în permisele de spargere şi contractele de lucrări”, a mai menționat edilul-șef.
Cosmin VLAD
