În această săptămână, pe aeroportul din Caransebeș s-a desfășurat o convocare de pregătire pentru zbor și salvări cu troliu, cu o echipă medicală din cadrul spitalului Timișoara și spitalului Caransebeș și piloți din cadrul detașamentului de instruire și perfecționare din structura IGAV, precum și salvatori și mecanici troliști necesari în intervențiile montane în cadrul primului punct de operare aeromedical montan din țară.
Punctul aeromedical din Caransebeș se va subordona detașamentului aeromedical al Inspectoratului General de Aviație. Inspectoratul General de Aviație București are în subordine 5 unități speciale de aviație și un detașament aeromedical din care face parte și punctul ce va deveni operațional la Caransebeș.
„Colegii medici sunt încântați de activitate și asta este un lucru care mă bucură, că nu sunt dintre ei care au renunțat sau vor să renunțe fiind o activitate cu un grad de risc dar în același timp și cu adrenalină.
Din punct de vedere al Unității Speciale de Aviație, noi asigurăm infrastructura și sprijinul logistic pentru acest punct aeromedical”, a declarat căpitan comandor Ciprian Rusu.
Punctul aeromedical din Caransebeș va deveni operațional după ce tot personalul medical angrenat în acest serviciu va finaliza întreg procesul de pregătire și va deservi zona Banatului împreună cu aeronava deținută de punctul operațional din Arad, dar va face și misiuni de transport inter-clinic, la nevoie, și în alte zone din țară.
„Ținând cont că elicopterul cu care s-a făcut astăzi pregătirea este o variantă nouă de elicopter, inclusiv piloții trebuie să facem un curs de pregătire pe el ca să putem deveni operaționali. Elicopterul este al IGA și este în gestiunea Detașamentului aeromedical. În momentul de față există opt puncte în țară, urmează să mai înființăm încă 3 puncte care vor avea un specific asemănător celui de la Caransebeș, cu salvare montană”, a mai declarat căpitan comandor Ciprian Rusu.
Activitatea punctului aeromedical din Caransebeș va fi coordonată de către locotenent comandor Sorin Arba, în prezent pilot militar în cadrul punctului de operare aeromedical din Arad.
„Acesta va fi primul punct de operare montan din țară, iar asta va fi o provocare atât pentru noi ca personal din Inspectoratul General de Aviație, cât și pentru personalul medical. Ne așteptăm la o colaborare frumoasă, atât pe partea de aviație, pe cea medicală, cât și o colaborare bună cu autoritățile.
Ne axăm în principiu pe operațiuni de salvare cu troliu, de fapt acesta va fi specificul. Operațiunile de zbor și de salvare implică un risc mai ridicat față de zborurile normale, dar noi trebuie să conștientizăm aceste riscuri, să ne pregătim continuu, astfel încât să ne mărim gama de misiuni efectuate”, a precizat locotenent comandor Sorin Arba.
Din echipa de medici din cadrul punctului aeromedical din Caransebeș face parte și șeful CPU al Spitalului Municipal Caransebeș, Marian Cotoșman, medic specialist în medicină de urgență.
„Dacă până acum eram pregătit cu camera de resuscitare, cu care sunt mult mai famioliarizat decât cu ceea ce văd aici, acum mi se pare mult mai greu. E adevărat că medicii din medicina de urgență fac și terapie intensivă mobilă, dar asta este o nouă provocare. Din punctul meu de vedere nu cred că există să-ți dorești ceva mai mult sau să îndrăznești ceva mai mult în specialitatea medicină de urgență, să cobori și cu cârligul la victimă.
Cineva zicea că este un pachet complet, dacă mergem să salvăm o victimă într-un loc greu accesibil pentru medic sau pentru asistent și nu ai cunoștințe, trebuie să-l aduci într-o bază secundară și acolo intervi ca medic. Acum se vrea altceva, cobori acolo și îți faci și treaba de medic, mai mult, faci și treaba de salvator”, a declarat medicul Marian Cotoșman.
Lorena POENARU
