Scenariul tragediei provocate de urologul Beg nu se va mai repeta la Oțelu Roșu! Vezi ce planuri au autoritățile locale!

modelmicr

 

Trecerile de pietoni din Oțelu Roșu sunt o adevărată capcană a morții mai ales pentru copiii care zburdă zilnic în zona unităților de învățământ. Tragedia care a zguduit toată Valea Bistrei, în care o fetiță și-a pierdut viața lovită în plin de mașina urologului Gheorghe Beg, întărește și mai tare această idee.

Finalul anului 2014 a fost unul de doliu în Valea Bistrei. O fetiță de doar șapte ani a fost spulberată de pe trecerea de pietoni, sub ochii mamei sale, de bolidul medicului urolog Gheorghe Beg. La nici o lună e la incident, un alt accident a scandalizat întreaga zonă. Un minor de 15 ani a ajuns, fără să aibe nimeni habar cum, în curtea spitalului din Oțelu Roșu. Asta după ce a fost lovit în plin de mașina unui tânăr care apoi și-a aruncat victima inconștientă în mașină și a abandonat-o la spital.

Pe lângă aceste două incidente recente, cazurile în care trecerile de pietoni sunt adevărate capcane ale morții pentru cetățeni sunt mult mai multe. Zeci de elevi sau bătrâni au fost loviți de vitezomani care profită de drumul drept și uită de regulile de circulație. Tocmai de aceea, autoritățile locale au decis în această toamnă că sunt necesare măsuri drastice pentru siguranța pietonilor.

Începutul noului an este cel care aduce vești bune  pentru locuitorii din Oțelu Roșu. Cât de curând, trecerile de pietoni de pe arterele principale vor fi semnalizate corespunzător cu semafoare.

Hotărârea a fost votată în Consiliul Local încă din luna octombrie, și dacă ar fi fost aplicată mai repede, cel mai probabil tragedia provocată de doctorul Beg ar fi fost evitată. Cu toate acestea, planurile se vor concretiza abia la începutul acestui an când, spun aleșii locali, patru semafoare vor fi montate pentru început la trecerile de pietoni de pe artera principală, îndeosebi în dreptul unităților de învățământ.

„Avem o hotărâre de Consiliu Local votată în urmă cu câteva luni de zile. Aceasta există din luna octombrie, înainte de a se produce evenimentele neplăcute. Am luat această decizie ținând cont de faptul că nu doar în centru, cât și la liceu și la școli ne lovim de un pericol mare. Hotarârea este dată pentru toată raza orașului, și asta pentru că, mai ales seara, ținând cont de faptul că orașul este situat pe șosea dreaptă, se circulă cu mare viteză, iar trecerile de pietoni sunt un real pericol pentru copiii și pentru restul pietonilor”, a explicat primarul Luca Mălăiescu.

Alexandra JURCA

Distribuie pe:

Stiri similare

4 Comentarii

  1. otelaru

    Au mai fost semafoare, la trecerea de pietoni din dreptul Casei de Cultura. Au si functionat o perioada…

  2. Emil

    De preferat ar fi si rezolvarea iluminatului public in aceste zone ,la ora actuala aflandu-se sub orice critica !

  3. jegosu

    domnule primar in centru faceti va rog doar o trecere de pietoni care sa fie in dreptul trecerii de la piata la market si lata de 4 metri prevazuta cu bampere ca sa reduca viteza auto swi o sa vedeti ca este mult mai bine.de ce trebuie sa fie doaua treceri la distanta de 30 de metri nu inteleg

  4. Sorin

    Să ia exemplu de la Stepanescu: a pus „bumpere” pe arterele principale, înainte de trecerile de pietoni, și i-a calmat pe vitezomani. Iar la Câlnicel, le-a montat la jumătatea distanței dintre Kaufland și pasajul pe sub calea ferată și au dispărut amatorii de „liniuțe”.
    Iar Stepanescu să ia exempu de la alții și să monteze semafoare:
    – în față la Hehn, sincronizat cu cel de la Semenicul, unde la ore de vârf sunt „turme” neîntrerupte de pietoni;
    – în intersecția de la Dacia, sincronizat cu cel de la Victoria. Sensul giratoriu de acolo este util pentru mașini, dar pietonii nu au nicio restricție la traversare.

Comments are closed.

Reper24 nu îşi asumă răspunderea pentru comentarii, deoarece nu-i aparţin şi îşi rezervă dreptul de a interzice sau de a şterge comentariile care conţin: insulte, instigări la ură, la violenţă sau la acte ilegale, exprimări obscene/vulgare
Citiţi şi Politica Redacţiei