La mai bine de o lună de la scufundarea unei cantități de peste 800 de tone de îngrășământ chimic în apropierea portului Moldova Nouă, autoritățile competente încă se contrazic despre cine se face responsabil și cine ar trebui să finanțeze operațiunea de scoatere a sacilor cu substanțe poluante.
Utilajele specializate pentru o astfel de intervenție sunt deja pregătite, iar scafandrii au verificat deja de două ori Dunărea pentru a afla starea sacilor respectivi. Cu toate că substanțele nu au fost declarate toxice, în ciuda informațiilor vehiculate până acum, îngrășământul aflat încă în Dunăre este cu siguranță poluant, iar în cazul în care sacii ar fi avariați, diluarea substanțelor în fluviu ar fi o adevărată tragedie.
„Chiar dacă s-a vehiculat că ar fi toxic, îngrășământul nu conține substanțe de acest fel, dar desigur că oricum ar fi, ele sunt poluante. După primele verificări Apele Române Mehedinți au dat o creștere foarte mare în ceea ce privește concentrația de substanțe dăunătoare, în timp ce Apele Române Caraș-Severin au dat în urma testelor o creștere semnificativ mai mică”, a declarat Matei Lupu, primarul orașului Moldova Nouă.
Chiar dacă gestionarea situației nu ține de competența lor, reprezentanții ISU Semenic verifică zilnic stadiul problemei și gravitatea sa. Mai mult, susține conducerea ISU, echipajele de scafandri sunt trimise periodic pentru a monitoriza situația.
„Vreau să vă spun că noi monitorizăm situația respectivă dar sunt instituții care le gestionează direct. Ca și monitorizare, noi primim zilnic câte un raport de la cei care gestionează aceste activități. În momentul de față, ce pot să vă spun este că luni s-a primit un astfel de raport și au sosit acolo scafandri pentru a vedea despre ce este vorba. Dar, gestionarea problemei intră în competența altor instituții nu a noastră”, explică Titus Susan, inspector-șef al ISU Semenic.
Autoritățile locale din Clisura Dunării spera ca în cel mai scurt timp să se intervină și activ pentru extragerea sacilor respectivi din Dunăre, nu doar teoretic, și asta înainte ca situația să fie și mai gravă.
„Nu știu dacă au ajuns scafandri care să intervină direct sau nu, dar ce este sigur este că acel îngrășământ trebuie scos de acolo și am demarat deja demersurile necesare în acest sens. Au fost scafandri de două ori până acum, dar doar pentru a verifica starea încărcăturii respective și gravitatea situației, dar scafandri care să acționeze efectiv la scoaterea îngrășământului, încă nu știu să fi ajuns”, a mai menționat Matei Lupu.
Banii pentru intervenție vor veni de la Guvern
Cu toate că societatea căreia îi aparținea încărcătura este cea care ar trebui să finanțeze intervențiile pentru scoaterea îngrășământului, lucrurile par că stau pe loc. Cum cercetările încă sunt în curs, responsabilul nu are de unde să plătească niciun leu, cel puțin nu prin intermediul firmei de asigurări.
Mai mult, de pare că nici Administrația Fluvială sau Administrația Porturilor nu se înghesuie să ofere vreun leu.
Tocmai de aceea, cel mai probabil banii necesari vor veni de la Guvern, din fondurile pentru situații de urgență.
„A fost o discuție cu cine va plăti în urma acestui incident și pentru o eventuală intervenție pentru curățarea Dunării. Se pare că banii vor veni totuși prin fonduri de la Guvern pentru situații de urgență, ulterior aceste sume urmând să fie recuperate de la societatea căreia îi aparținea încărcătura respectivă, ei fiind cei responsabili”, a mai menționat edilul-șef, Matei Lupu.
Alexandra JURCA
