Reșița rămâne de azi fără transport în comun dacă Popa nu găsește repede o soluție! Ro-a Tir șantajează Primăria !

Municipiul Reșița riscă să rămână de astăzi fără transport în comun, după ce societatea Ro-a Tir a amenințat că își va întrerupe activitatea în cazul în care nu primește banii datorați de Primărie. Reprezentanții companiei de transport, care inițial au fost de acord să își continue activitatea la Reșița până în momentul în care societatea Transport Urban Reșița își va intra în atribuții, s-au răzgândit brusc și practic încearcă să șantajeze Primăria pentru a-și primii banii.

Contractul inițial cu Ro-a Tirul a ajuns la final pe data de 15 septembrie, dar cele două părți au fost de acord cu prelungirea acestuia pentru alte câteva luni, dar în momentul în care trebuia să semneze contractul aferent, conducerea Ro-a Tir-ului a decis să schimbe macazul și să profite de situație.

„Contractul cu Ro-a Tir avea termen până pe 15 septembrie și în urmă cu o lună și jumătate am hotărât în Consiliu Local să prelungim delegarea transportului către Ro-a Tir până în ianuarie ca sa fim în stare să ne aducem autobuze și să putem demara transportul cu societatea noastră. În baza acestei hotărâri am întocmit actul adițional pe care l-am semnat și trimis la Ro-a Tir. Până la ora de față nu l-au semnat astfel că în ultima lună și jumătate am trimis fel de fel de adrese și notificări în care i-am somat să ne semneze actul ca sa nu ieșim în afara contractului și să rămânem fără transport”, a explicat primarul Ioan Popa.

Conform edilului, cei de la Ro-a Tir l-au sunat în această dimineață și l-au anunțat că în cazul în care nu plătesc penalitățile adunate în ultimii ani, vor sista transportul în comun în municipiul Reșița.

„Noi am achitat deja subvențiile pe 2014, 2015 și 2016, ceea ce înseamnă cam 4,2 milioane de lei, le-am achitat la zi, dar ei au emis facturi de penalități de 1,7 milioane de lei în ultimii ani. Pe acestea nu ni le-am asumat pentru că erau diverse neconcordanțe între sume.

Eu efectiv nu puteam să le plătesc penalități pentru sume care nu au fost asumate de noi. Ei ne-au acționat în instanță pentru aceste penalități în urmă cu 4 luni și este un proces în derulare. Am trimis o delegație formată din viceprimarul Dacica și 2 juriști la Sibiu, la sediul lor central ca să încercăm să negociem acest conflict și am convenit de comun acord să angajăm o firmă de audit care să vadă dacă acele penalități sunt sau nu corecte și au cerut să se întâmple asta până pe 1 oct. 

Au răspuns că nu sunt de acord pentru că termenul e prea lung și ei sunt pe pierderi și dacă nu le dăm lunar cuantumul de 250.000 lei vor opri activitatea de transport în comun.

Azi am trimis un nou document și i-am asigurat că vom găsi soluția să acordăm aceste subvenții lunare de 250.000 de lei pe câteva luni până ne vom pune pe picioare cu societatea Primăriei”, a adăugat Popa.

Edilul a convocat astăzi Comitetul pentru Situații de Urgență pentru găsirea unei soluții. Conducerea Primăriei a vorbit deja inclusiv cu alte firme de transport private, pentru cazul în care Ro-a Tir-ul își va sista activitatea.

În acest sens, s-a găsit astăzu o singură soluție, și anume creșterea tarifului pentru pensionari, care de câțiva ani era de 1,4 lei, la 2 lei, ceea ce ar duce la acoperirea datoriilor pe care Ro-a Tir le așteaptă. Soluția a fost adusă de urgență în fața consilierlor locali și s-a votat fără discuții.

„Noi plătim momentan 130 de mii de lei pe lună subvenție pentru traseele exterioare, cam asta e suma în medie, asta de peste un an de zile. Peste acești bani, avem cam 70.000 de lei pe lună pentru persoanele vărstnice, și mai sunt revoluționarii și persoanele cu handicap care mai însumează 10-20 de mii de lei, deci astăzi suntem deja undeva la 200.000 de lei subvenții pe lună.
Propunerea degajată de situația de astăzi este una rezonabilă. Mai exact, biletele pentru transportul în comun sunt 2 lei, în timp ce tichetele pentru pensionari, după cum s-a convenit cu operatorul în urmă cu câțiva ani, sunt de 1,4 lei. Ceea ce propun eu în acest proiect este să ducem cuantumul biletelor pensionarilor la 2 lei, ceea ce va acoperi această gaură și am ajunge  la acești 250.000 lei pe lună care ni se cer

Este o situație de criză inimaginabilă și nu văd altă ieșire din acest impas. Pot să mai zic că eu estimez că dacă ne mișcăm bine și cu înmatricularea și licențierile autobuzelor pe care urmează să le primim, am putea fi operaționali cu societatea primăriei până la jumătatea lunii noiembrie deci această situație de compromis nu va dura foarte mult”, adaugă primarul Popa.

Diana RADU