După ani la rândul în care s-a scăldat în promisiuni, degradându-se văzând cu ochii, stațiunea Băile Herculane a intrat oficial în șantier.
Stațiunea ruină s-a transformat în ultimii ani dintr-o perlă a Banatului, într-o ghenă cu monumente istorice lăsate în paragină, vestigii peste care timpul și nepăsarea și-au lăsat urme adânci și o listă de investiții interminabilă de care nu s-a ocupat nimeni până acum.
Autoritățile locale au decis că nu se mai poate merge în același ritm, așa că au pus la punct un plan prin care stațiunea să renască din toate punctele de vedere. Alee de promenadă în Centrul Civic, străzi ca în palmă și canalizare, sunt doar câteva dintre promisiunile care urmează să fie îndeplinite până la finalul anului.
Băile Herculane a îmbrăcat haine de „scandal”, aproape toate străzile transformându-se în șantier. Planurile sunt mari, și asta pentru că primarul Nicușor Vasilescu promite ca în șase luni, toate străzile din stațiune să fie practicabile, și demne de un oraș balnear cu o istorie impresionantă.
„Toate străzile vor fi răscolite, avem termen 6 luni să finalizăm lucrările, dacă nu le terminăm putem să uităm de ele. Așa că nu voi ține cont de sezon. Se lucrează cu adevărat. Stațiunea va fi reabilitată complet anul acesta. Tot ceea ce înseamnă stradă în Herculane este cuprinsă la asfaltare, până la cele mai mărginașe. Am început lucrările, care sunt în derulare, inclusiv aleile secundare, unde nu s-a intervenit niciodată”, a explicat primarul Nicușor Vasilescu.
[slickr-flickr search=”sets” set=”72157655242067832″]
Singura porțiune care rămâne cu semnul întrebării este porțiunea dintre Hotelul Geta și Hotelul Ferdinand, mai exact străzile Izvorului și Zăvoiului, acolo unde încă se lucrează la rețelele de apă și canalizare, iar asfaltarea este contractată pe finanțare guvernamentală, fondurile pentru reabilitare nefiind confirmate încă.
„Singura porțiune de drum la care nu am siguranța că va fi asfaltată este tronsonul de la Hotel Geta, de pe strada principală, până la podul nou care va fi construit, în dreptul stației de Pompieri. Această bucată face parte din proiectul început în toamnă, este pe finanțare guvernamentală, contractată în 2012. Pentru această porțiune nu am bani în acest moment și nu știu cum mă voi descurca. În cursul acestui an voi termina tronsonul executat, adică partea de trotuare și rigole, dar nu știu dacă voi primi bani să închei tronsonul cu totul.
Pe aceste străzi, lucrarea de apă și canal este prin Ministerul Dezvoltării, ar fi vorba aici de cam 6 miliarde de lei vechi. Țevile sunt îngropate, racordurile la apă sunt făcute, mai trebuie făcute racordurile la canal. Aștept să închei partea asta de apă canal și apoi voi veni cu asfaltul și trotuarul”, a mai menționat edilul-șef.
Nicușor Vasilescu, mulțumit de cum se mișcă Hidroconstrucția!
Cu toate că cea mai mare parte a lucrărilor de apă și canal se fac prin Ministerul Dezvoltării, și Hidroconstrucția are șantiere deschise în stațiune. Spre deosebire de alte administrații însă, care sunt în procese cu societatea care se ocupă de lucrări din cauza dezinteresului arătat de aceasta, oficialii din Băile Herculane se declară mulțumiți de colaborare.
„Eu am și Hidroconstrucția în oraș, proiectul prin Aquacaraș și Consiliul Județean, dar deocamdată nu mă pot plânge. Le-am dat și ceva sancțiuni, dar deocamdată sunt în regulă. Mai au câte o problemă la partea de curățenie, de întreținere a șantierului dar nu pot spune că e rău, sunt în grafic. Lucrează pe principală și pe câteva străzi secundare”, a menționat Nicușor Vasilescu.
Alexandra JURCA
