Peste 460 de autoturisme din Caraș-Severin au fost verificate în primele 6 luni ale acestui an de reprezentanții Registrului Auto Român. Din totalul vehiculelor controlate, 51,3% au avut diferite probleme tehnice sau legate de documente, fiind descoperite inclusive mai multe autoturisme care prezentau pericol iminent de accident.
29 % din vehiculele controlate de inspectorii RAR au fost considerate neconforme din punct de vedere al securității rutiere, fiind descoperite probleme legate de proasta funcționare a instalației electrice de iluminare și semnalizare, defecțiuni ale sistemului de frânare, starea necorespunzătoare a șasiului, caroseriei sau pneurilor, jocuri anormale în mecanismul de direcție sau în articulațiile punților față și spate.
De asemenea, în urma analizei emisiilor poluante, la 17,14% dintre vehiculele oprite, inspectorii RAR au constatat depășirea nivelului maxim admis, se precizează într-un comunicat de presă al celor de la Registrul Auto Român.
În plus, au fost găsite și mașini care au avut probleme legate de identificare (neconcordanțe între seria poansonată pe șasiu/caroserie și cea din acte, schimbarea culorii autovehiculului sau a destinației de utilizare).
Mai grav, inspectorii RAR au descoperit și 5 autovehicule care prezentau pericol iminent de accident, în special din cauza defecțiunilor periculoase constatate la sistemul de frânare și la direcție. În aceste situații una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, care poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice la reprezentanțele Registrului Auto Român.
Controalele derulate de cei de la Registrul Auto Român și Poliția Rutieră s-au lăsat și cu sancțiuni, fiind aplicate 183 de amenzi și reținute 131 de certificate de înmatriculare.
Starea vehiculelor care circulă pe șoselele din Caraș-Severin pare să fie însă ceva mai bună decât anul trecut, numărul mașinilor cu probleme tehnice fiind cu 3% mai scăzut față de aceeași perioadă a anului 2014.
Directorul General al Registrului Auto Român, George-Adrian Dincă, menționează că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte R.A.R. – Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.
Karina TINCUL
Masinile care cara lemne sunt adevarate bombe pe roti si mai e ceva verificati si masinile modificate cu tobe sparte sau chiar fara, mai ales pe timp de noapte, sa vedeti ce curatenie faceti…se aude RAR ?
Domnilor de la Registru Auto Roman v-as ruga sa faceti in fiecare saptamana doua sau trei drumuri de Bocsa Doclin Surduc Forotic si Comoras si retur sa vedeti stare drumurilor si atunci sa mai aveti tupeul sa mai iesiti in trafic si efectiv sa va bateti joc de oameni . Mergeti v-as ruga la Buzias prin Vermes va rugati moartea ,cum iesiti din Caras parca ati fi in alta tara .Rusine celor ce conduc Carasu !!!Apropo pe domni de la RAR cine ii trage pe dreapta sa le verifice starea autoturismelor personale ???
Circul saptamanal pe ruta Buzias -Resita.Dezastru!!!!!
Daca merg de la Bozovici catre Sopotul Nou si ma opreste RAR-ul sigur ma gaseste cu ceva batai la masina, deci voi fi amendat, din cauza cui? Nu mai este Roseti la drumuri, dar acum ce firma se ocupa de repararea si intretinerea acestor drumuri?