Mașinile poliției cărășene nu pot alimenta decât în Caransebeș sau Oravița!

alimenta

Președintele Sindicatului Polițiștilor din Banat, agent șef principal Ioan Oberșterescu a adus în prim plan și situația tragi-comică a modului în care polițiștii își pot alimenta mașinile de servici, una care se răsfrînge și asupra angajaților Inspectoratului Județean de Poliție Caraș-Severin. „După ce că suntem săraci, suntem săraci și cu duhul“, și-a început pledoaria cu năduf pe această temă șeful Sindicatului Ioan Oberșterescu. Ca să alimenteze autoturismele din dotare, polițiștii cărășeni au la dispoziție doar două centre unde se pot deplasa, conform protocolului încheiat de MAI cu Luk Oil, pentru stațiile din Caransebeș sau Oravița. Așadar polițiștii din Reșița trebuie obligatoriu să se deplaseze pentru a alimenta aproape 90 de kilometri dus-întors, la fel cum mai mulți kilometri au de parcurs și polițiștii din Moldova Nouă și alte orașe și localități din Caraș-Severin, iar asta în condițiile în care se vorbește despre o eficientizare a modului în care se alocă bugetul ministerial. Un contract păgubos pentru Poliția Română, care arată că nu s-a analizat cu atenție pentru fiecare județ situația stațiilor de carburanți ale acestui furnizor. Să presupunem că, polițiștii, și-așa puțini la număr, care ar trebui să se deplaseze pentru situații stringente în locuri ce le impun prezența, se deplasează chiar în acele momente spre Caransebeș sau Oravița, pentru că … trebuie să alimenteze, care va să zică. Așadar, bani aruncați pentru deplasări la singurele două stații din Caraș-Severin și resursă umană folosită fără cap. Astfel au știut să bulverseze și să a-normalizeze activitatea din poliție mințile „luminate“ ale Poliției Române care au semnat înțelegeri obscure și dezavantajoase pentru oamenii legii și implicit pentru statul român!

Oberșterescu a mai adus în discuție în conferința de presă legea pensionării polițistului român, situația precară a personalului contractual, alocarea de fonduri pentru direcția medicală, decontarea transportului de 7,5 litri pentru 100 de kilometri parcurși și ultrajul la adresa polițiștilor, acest fenomen în care de cele mai multe ori polițistul este lăsat să se descurce de unul singur, fără a beneficia de consilierea instituției în care activează.

Sergiu TABAN

Distribuie pe:

Stiri similare

Reper24 nu îşi asumă răspunderea pentru comentarii, deoarece nu-i aparţin şi îşi rezervă dreptul de a interzice sau de a şterge comentariile care conţin: insulte, instigări la ură, la violenţă sau la acte ilegale, exprimări obscene/vulgare
Citiţi şi Politica Redacţiei