A crescut numărul călătorilor pe celebrul traseu al Semmeringului Bănăţean!
Printr-o preocupare activă şi o colaborare fructuoasă între Primăria Anina şi Asociaţia Munţii Aninei şansele revitalizării Semmeringului Bănăţean au crescut considerabil, vorbind aici de traseul feroviar care şerpuieşte prin hotarul de vis ce leagă oraşele Oraviţa şi Anina, cea mai veche cale ferată montană din România – 1863.
Asociaţia Munţii Aninei va avea activi în regim de permanenţă zilnică, doi tineri care vor oferi la gara din Anina informaţii necesare despre traseu turiştilor care vin şi pleacă, asupra orarului de circulaţie a trenului pe această celebră rută şi multe alte lucruri pe care turiştii doresc să le afle.
Afluenţa turiştilor din ultima perioadă demonstrează interesul pentru Semmeringul Bănăţean
Interesul pe care îl manifestă turiştii din ţară dar şi din străinătate pentru această rută se poate observa şi din datele certe ale ultimilor ani care ne demonstrează că numărul lor a crescut vizibil!
Nici nu e de mirare că din ce în ce mai mulţi cetăţeni ai Uniunii Europene vor dori să vadă şi să probeze modul în care au ştiut să sape în stâncă predecesorii noştri în urmă cu mai bine de un secol şi jumătate spre a ne reda unul din cele mai spectaculoase trasee feroviare, deschizător de drumuri pentru tot ceea ce avea să însemne cale ferată montanistică în România. Linia ferată Oraviţa – Anina fost construită în timpul Imperiului Austriac, primind repede numele de Semmeringul bănăţean, reprezentând o legătură intrinsecă cu istoria Banatului Montan şi un simbol de netăgăduit al acestuia.
[slickr-flickr search=”sets” set=”72157652557644906″]
Jurnaliştii italieni au descins în Banatul Montan!
Nouă reporteri italieni au zăbovit recent în mai multe zone cărăşene, precum Anina, Oraviţa, Valea Almăjului şi Moldova Nouă, iar datele consemnate de aceştia, alături de alte informaţii culese şi din alte zone pitoreşti româneşti, vor constitui un ghid turistic dedicat României. Este al treilea ghid realizat despre România în aproape 3 decenii de către o editură din străinătate, iar faptul că traseul Oraviţa – Anina şi celelalte minunăţii naturale ale Banatului de Munte sunt incluse în panoplia turismului românesc descris prin filtrul obiectiv al jurnalistului străin, nu poate fi decât o satisfacţie.
Semmeringul Bănăţean „riscă“ să îşi recapete pulsul de altădată iar în privinţa reuşitelor de acest gen punctate de Primăria Anina putem socoti şi vizita în Germania din acest an, a delegaţiei conduse de primarul Gheorghe Românu, în perioada 12 – 14 iunie, cu ocazia Zilelor oraşului Tambach-Dietharz, din landul Thuringia, un exemplu de bună integrare a românilor din Anina în viața comunității locale, cu scopul declarat al realizării unei înfrățiri a celor două localități. Ambasada României la Berlin, prin înalţii săi reprezentanţi Adriana Stănescu, Onoriu Nan şi Iulian Costache, a salutat dorința dezvoltării unei cooperări în spirit european între oficialitățile celor două orașe, cei trei încurajând în alocuţiunile lor astfel de acţiuni cu perspective cultural-economice.
Vizita răspuns a oficialilor germani din oraşul Tambach-Dietharz la Anina, într-o delegaţie condusă de primarul Marco Schütz, se va realiza până la finalul acestui an la Anina, acolo unde sunt aşteptaţi cu mare bucurie şi ospitalitate.
Sergiu TABAN
Numărul călătorilor pe semeringul bănățean a crescut datorita promovării masive pe pe facebook și nu implicării administrațiilor locale care nu au fost în stare să înființeze un punct de informare turistică pentru străinii care ne vizitează.
Cred eu, o locomotiva cu aburi, reparata capital, ar fi mai pitoreasca si mai reprezentanta a semeringului banatean mai cu seama daca tracteza doua,trei vagoane de epoca!