Cu toate că transportul public de pe raza orașului a fost trecut în administrarea Primăriei, primarul Ioan Popa anunță că societatea Transport Urban Reșița S.R.L. va practica aceleași tarife ca și Ro-A Tir.
Singura schimbare este aceea că prețul unui abonament lunar valabil pe toate liniile pentru categoriile elevi/studenți și pensionari este în valoare de 20 lei.
Facilitățile și gratuitățile acordate conform legii pentru celălalte categorii de persoane, precum și tarifele de călătorie practicate la bilete și abonamente rămân neschimbate, inclusiv modul de eliberare în mijloacele de transport în comun.
Actele necesare pentru eliberarea unui abonament din categoria pensionari sunt: copie după ultimul cupon de pensie, copie după actul de identitate B.I./C.I..
Diana RADU
“Cu toate că transportul public de pe raza orașului a fost trecut în administrarea Primăriei, primarul Ioan Popa anunță că societatea Transport Urban Reșița S.R.L. va practica aceleași tarife ca și Ro-A Tir.”
Normal
Chiar daca primaria nu (îşi) mai plateste TVA şi impozit pe profit – cetăţeanul reşiţean trebuie jefuit la tariful (preţul) maxim posibil (în favoarea noii “echipe”).
Afaceri cu iz de… ****.
CORECT, cetateanul Resitei este furat in administratia primarului taiteilor. Degeaba s-au schimbat autobuzele, ca obiceiurile proaste RO A TIR au ajuns repede si la TUR: bilete scumpe, autobuzele vin incet si rar, in special la orele de varf si autobuzele nu sunt spalate in fiecare zi nici in interior, nici la exterior. La ora actuala pretul unei calatorii dus-intors ar trebui sa coste, cel mult, 3 lei, iar autobuzele ar trebui sa circule, in orele de varf si cand elevii merg la scoala, din 3 in 3 minute, respectiv autobuzele curatate si spalate zilnic. Aceste sunt conditii absolut normale si banale in secolul 21, in cea inseamna transportul public de persoane in sistem urban si interurban