DN 57, Moravița – Oravița – Moldova Nouă, intră în reparații capitale în vara acestui an

dn 57

Una dintre cele mai importante șosele naționale din Caraș-Severin, Drumul Național 57, Moravița – Oravița – Moldova-Nouă, este pe punctul de a intra în reabilitare capitală în acest an.

Veste bună pentru cei care utilizează în mod constant traseul rutier Moravița – Oravița – Moldova Nouă, dar și pentru antreprenorii ce au afaceri în zona turismului. Drumul Național 57 ce leagă județul Caraș-Severin de Timiș va intra în procedurile de licitație pentru reabilitare. Este cunoscut faptul că starea asfaltului de pe DN 57 este una deplorabilă, șoferii făcând adevărate eforturi pentru a tranzita această rută plină de gropi în asfalt. Tot starea proastă a acestui drum național aduce mari deservicii antreprenorilor din turism, dar și potențialilor investitori din cele două orașe, Oravița și Moldova Nouă, în zonă situându-se două parcuri naționale, Parcul Național Cheile-Nerei Beușnița și Parcul Național Porțile de Fier.

Anunțul a fost făcut de Horațiu Simion, directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, care a declarat într-un interviu pentru Europa Nova și citat de opiniatimișoarei.ro, că sectorul Nicolinț-Oravița a fost deja scos la licitație.

Legătura Moravița-Oravița este un drum unde avem indicatorii tehnico-economici aprobați. Am fost la conducerea companiei (n.r. CNAIR), speram ca în luna iunie sa fie urcată documentația pe SEAP în vederea promovării acestei reparații capitale, pentru ca toate grânele din câmpiile Banatului pleacă la export prin portul Moldova Nouă, deci e foarte solicitat de transportatori. Deja sectorul Nicolinț-Oravița l-am scos la licitație și urmează ca CNAIR să îl promoveze pe celălalt (Moravița-Oravița)”.

Șeful DRDP Timișoara aprecia pentru opiniatimisoarei.ro în urma cu câteva luni că investiția pe tronsonul Moravița-Oravița s-ar ridica la aproximativ 140 de milioane de lei. Proiectarea și execuția ar urma să fie făcute cu fonduri de la Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructura, mai precizează colegii de la opiniatimișoarei.ro.

 

John GAVRILESCU

Distribuie pe:

Stiri similare

7 Comentarii

  1. ROman

    Să nu facă cum au făcut cu podul de la Naidăș,un an și jumătate la un sens și doar un an la sensul celălalt.

  2. Ha ha ha

    De o mie de ani tot fac drumul ala. Ce vraja bagati sa ne mai tineti in priza? Incompetenti si spagari peste tot

  3. Craciun

    Doamne ajuta!!!! Era si timpul….foarte multa lume este nevoita sa o i-a pe Sârbi pt ca nu le comvine sa isi strice masinile…am auzit multi colegi ,plecati fiind afara, care
    spuneau ca nu merg acasa din cauza drumurilor….. de când ma stiu, au lasat de dorit atât ruta Oravita Resita cât si Oravita Timisoara…. dar…., sa fie intr-un ceas bun…. Doamne ajuta!!!

  4. RADU

    Bau bau, este gata anul Mincinoșilor
    DNA vă papă dacă va bate-ti joc de oameni. DN 57 arată că draqu la fel ca inainte de revoluție. A-ti carpit pe ici pe colo…

  5. Looool

    Rușine ,de 50 de ani … GROPI ȘI DENIVELARI. Plătim taxe și rovinieta. M-ai luăm și amenzi dacă nu cumpărăm rovinieta… RUȘINE.

Comments are closed.

Reper24 nu îşi asumă răspunderea pentru comentarii, deoarece nu-i aparţin şi îşi rezervă dreptul de a interzice sau de a şterge comentariile care conţin: insulte, instigări la ură, la violenţă sau la acte ilegale, exprimări obscene/vulgare
Citiţi şi Politica Redacţiei