Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al orașului Oravița a fost supus primei dezbateri publice. După o primă analiză a consultanților ce se ocupă de întocmirea acestuia, Oravița are deficiențe notabile în zona deplasării cu bicicleta, lipsa parcărilor, precum și trotuare înguste ce îngreunează accesul pietonal.
Dezbaterea publică, ce a avut loc la sediul Primăriei Oravița, pe marginea proiectului Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) al orașului Oravița, a scos la iveală o serie de deficiențe în zona mobilității, atât în cea rutieră, cât și în cea pietonală. Din studiul sociologic făcut de consultanții ce se ocupă de întocmirea documentului reiese că Oraviței îi lipsesc cu desăvârșire pistele pentru bicicliști, locurile de parcare sunt insuficiente și porțiuni de trotuar foarte îngust. Aceste probleme sunt întâlnite cu precădere în zona de sus a orașului. În urma dezbaterilor publice la care au participat reprezentanți ai primăriei, ai instituțiilor de învățământ și agenți economici, s-au stabilit câteva priorități de dezvoltare în zona de mobilitate urbană. Conform ideilor ce s-au desprins în urma dezbaterilor, Oravița ar putea avea un trafic mai fluid, în zona istorică a orașului, prin refacerea infrastructurii rutiere prin amenajarea trotuarelor și a unei piste pentru bicicliști. Traficul greu va fi restricționat, o posibilitate de a devia traficul greu fiind refacerea șoselei de centură a Oraviței. De asemenea, se are în vedere și implementarea transportului în comun cu autobuze ecologice.
O următoare dezbatere publică în vederea întocmirii Planului de Mobilitate Urbană Durabilă va avea loc la jumătatea lunii noiembrie, după ce vor fi analizate toate propunerile făcute în ședința publică ce a avut loc săptămâna aceasta.
Documentul supus spre dezbatere publică este unul de importanță majoră pentru Programul Operațional Regional 2014 – 2020, Axa Prioritară 3, Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii de carbon reduse, Prioritate de Investiții (PI) – 3.2, Promovarea strategilor de reducere a emisiilor de carbon pentru toate tipurile de teritoriu, în particular zonele urbane, inclusiv promovarea planurilor sustenabile de mobilitate urbană și a unor măsuri relevante pentru atenuarea adaptărilor, Primăria orașului Oravița putând accesa fonduri europene nerambursabile consistente.
Diana RADU
