Reabilitarea drumurilor din Caraș-Severin reprezintă o prioritate a conducerii actuale a Consiliului Județean. Atât președintele forului, Silviu Hurduzeu cât și vicepreședintele Ionuț Popovici au declarat recent că nu sunt deloc mulțumiți de infrastructura din județ și dau asigurări că vor lua măsuri pentru remedierea problemei.
Din cei aproape 900 de km de drumuri județene, în jur de 80% sunt în stare proastă și foarte proastă, a recunoscut Hurduzeu, precizând că speră ca cel târziu într-o lună să se poată interveni pe o parte a acestora:
„În acest moment nu aș vrea să vorbesc de priorități, pentru că din punctul meu de vedere prioritare sunt toate drumurile județene, indiferent de localitățile pe care le deservesc. Dacă aș face o prioritizare în acest moment, evident că ar începe discuții legate de modalitatea în care s-a făcut această prioritizare. Repet, din punctul meu de vedere toate drumurile județene au același nivel și îmi doresc ca în termen cât mai scurt să începem să le reparăm. Bineînțeles că unele drumuri vor fi reparate primele, altele ulterior în funcție de banii pe care îi avem”.
Președintele forului județean a ținut însă să precizeze că sumele disponibile în acest moment la Consiliul Județean pentru repararea și reabilitarea drumurilor nu sunt spectaculoase.
„Dar cu ceea ce avem sper ca într-o lună de zile procedurile să fie gata, astfel încât să putem interveni pe drumurile județene”, a conchis Hurduzeu.
Karina TINCUL
Evident ca dl presedinte Hurduzeu nu este multumit de situatia drumurilor judetene, deoarece nici angajatii DADPP-ului nu sunt mutumiti de starea in care se afla drumurile judetene. In aceasta directie sunt oameni care lucreaza functionari publici DE EXECUTIE care ar trebui sa se ocupe de rezolvarea, in teren, a problomelor si dezastrelor de pe drumurile judetene si nu sa fie pusi sa faca hartii peste hartii, ca hartiile nu pot inlocui sub nici o forma piatra, asfaltul si betonul necesar pe drumurile judetene. Angajatii DADPP-ului trebuie ascultati pentru ca situatia drumurilor judetene sa se imbunatateasca si calitativ si cantitativ, prin prioritizarea lucrarilor necesare pe drumurile judetene in functie de importanta drumului judetean si a traficului pe fiecare DJ. De asemenea, atat conducerea judetului cat si conducerea DADPP-ului trebuie sa asigure fiinantariile pentru lucrari si trebuie sa se ocupe si de plata orelor suplimentare, a orelor de noapte si a zilelor care sunt sarbatori legale pentru angajatii DADPP-ului care lucreaza si 12, 14 ore pe zi si care lucreaza pe 3 schimburi la Comandamentul de Iarna 4 luni in fiecare iarna si fiecare an. Trebuie sa existe o colaborare, nu o dezbinare.