Disperate în fața conturilor blocate de datoriile către Ro-A-Tir, autoritățile locale reșițene caută să reducă din cheltuieli considerabil, astfel că toate subvențiile plătite de Primărie au fost luate la puricat.
Printre tăierile care vor avea loc în perioada următoate se numără și domeniul facilităților de transprt urban de călători. Mai exact, primarul Popa a inițiat un proiect de hotărâre prin care numărul pensionarilor care beneficiază de transport gratuit să fie înjumătățit. Criteriile sunt simple, informează edilul-șef, și asta pentru că hotărârea de CL vizează că vor primi gratuitate doar persoanele care au o pensie netă de până la 600 de lei pe lună, în condițiile în care până acum aceste facilități se acordau pentru o pensie de până la 800 de lei pe lună.
În aceste condiții, începând cu luna august, numărul subvențiilor plătite de Primărie către Ro-A-Tir va fi înjumătățit, la fel ca și numărul pensionarilor care se vor bucura de transport gratuit. De reținut este și faptul că și cei care vor circula în continuare gratuit vor avea un număr de doar 10 tichete, spre deosebire de 16 câte erau până acum.
Decizia a stârnit controverse puternice în sânul Consiliului Local. Consilierii PSD nici nu vor să audă de așa ceva.
„Trebuie să lăsăm plafonul pensiei la 800 de lei, pentru că odată limitat, am avea de-a face cu foarte mulți pensionari care nu s-ar mai încadra și nu ar mai beneficia de aceste facilități”, a declarat Ioan Chisalita, liderul consilierilor locali PSD.
În replică, Ioan Popa a declarat: ,, Noi plătim in jur de 5 miliarde subvenții către Ro- A Tir. Eu nu pot să plătesc subvențiile pe care le-au promis alții acum trei ani pentru că am conturile blocate. Aici e un amestec de populism cu o ușoară urmă de penal. Îi rog pe pensionarii din Reșița să înțeleagă că avem nevoie de suportul lor pentru a opri această situație. Această Hotărâre de Consiliu Local va fi aplicată provizoriu până când transportul public de persoane din Reșița se va face în condiții umane, civilizate, nu în condițiile de acum”, a explicat Ioan Popa.
Edilul susține că aceasta este singura soluție prin care Primăria poate scăpa de problemele financiare cu care se confruntă. Mai mult, Ioan Popa este de părere că situația actuală a Primăriei Reșița a fost declanșată tocmai de dezinteresul celor de aceeași culoare politică cu cea a domnului Chisăliță care a luat cuvântul în ședința de Consiliu Local.
„Vorbim aici despre subvenții pe care nu le-ați plătit timp de trei ani și, cu toate astea, cereți în continuare facilități pe care nu ați fost în stare să le îndepliniți ca sarcină. Astea sunt motivele pentru care nu mai știm acum de unde să scoatem bani. Acest calcul nu a făcut de mine acum, ci de pre vremea administrației Stepanescu, dar până acum nimeni nu a avut curajul să îl aplice. Dacă tăiem de la 800 la 600, ajungem la jumătate din subvenție. E un calcul făcut de acum doi ani, dar nu a avut nimeni curaj să-l pună în practică”, explică primarul Ioan Popa.
Alexandra JURCA
Foto: bihoreanul.ro
Cu toata intelegerea si relativul respect pe care il am fata de Dl Popa,imi permit sa-i sugerez ca o primarie ,nu se conduce ca un SRL sau ca o firma privata !Pur si simplu,nu se poate sa gandesti doar ca un businessman,doar la rentabilitate 100 % sau la profit maxim,cu orice pret!Daca nu va intelege aceste lucruri,daca nu-si va revizui atitudinea si limbajul fata de subordonati,nu-i va fi bine si increderea lumii in el,se va eroda incet,dar sigur!Nu zic ca nu e plin de bune intentii,dar sa mai plece urechea si la sugestiile celor care au lucrat in administratia publica si stiu-mai bine decat el-cum merge treaba!Daca va pricepe aceste lucruri,va fi un primar respectat,daca nu,va fi un primar detestat!
GJ
Primaria Resita NU ARE CONTURILE BLOCATE , asa cum afirma domnul Popa . Restantele fata de RO-A-TIR sunt de 1.5 mil si reprezinta reprezinta subventiile pe mai putin de 4 luni . Domnul primar a decis taierea acestor subventii pentru a directiona banii in alta parte si corect ar fi sa isi asume aceasta decizie .
Băiete, corect ar fi să nu mai scrii prostii sub masca anonimatului. Poți participa la ședințele CL să te lămurești.
Vreau sa vad in autobuzele resitene oameni care pleaca si vin de la munca ca odinioara nu trei, patru batrani ca acum.Consider ca e bine ce face.Au suficiente 10 calatorii pe luna, îi respect pe pensionari, dar nu putem deveni un oras de asistati social.
Sunteti cu vreo 10 ani in urma… 5 miliarde pe luna… ! Poate 500.000 Lei! Dvs. aveti salariul 10 milioane sau 1000 lei!? De ce nu dati valorile anului 1947! Varsta Dvs. o exprimati in ani pamantesti sau in ani lumina?Daca va intreaba cineva cat este ora raspundeti cu ora de pe clepsidra?Incercati a va verifica afirmatiile singuri, spre a nu creea dubii asupra veridicitatii articolelor de dragul ” breaking news”-urilor!
Mi se pare o decizie corecta!
Oare cati angajati au venituri de 800 lei si nu au gratuitati pe transportul in comun??? Foarte buna decizia de a reduce plafonul de la 800 la 600 de lei.Trebuie sa terminam odata cu populismul deoarece acesta distruge tot.
Sa fim realisti! Ca si pensionar principala activitate nu ar trebui sa fie plimbarea cu mijloacele de transport! Doctori de familie sunt peste tot, spital unul jos unul sus, piete exista, magazine la fel. Pentru situatiile exceptionale, gen urgente, acte, banci etc. 10 bilete pe luna sunt arhisuficiente. Cand ceva merge prost trebuie sa incerci sa-l readuci pe linia de plutire. Nu poti continua indatorarea la infinit si pasarea la viitorul primar. Sustin decizia!
Pingback: Reper24- Pentru ca informatia a evoluat