Numele celui mai bun vitezist în coastă al momentului din motorsportul românesc este strâns legat de cel al tatălui său, Nicolae Zaberca, almăjanul care făcea furori în anii 80 pe circuitele și traseele de coastă din țară, acolo unde adversari redutabili îi erau regretații Nicu Grigoraș sau Werner Hirschvogel și unde „nea Nicu“ a reușit de multe ori să le încurce planurile celor doi campioni români.
Așadar dragostea pentru mașini a lui Ovidiu a fost sădită cu mult înainte ca acesta să își pună problema pilotajului dus la extrem. Mi-l aduc aminte pe Ovidiu din perioada liceului, el fiind absolvent al liceului nr.3 din Reșița, acolo unde se gara în trombă în parcare, cu frâna de mână, încă de pe-atunci fiind un fin cunoscător al driftului, posesor mândru la acea vreme al unui model Dacia 1310, de culoare roșie. (coincidență sau nu, actuala mașină de cursă este tot un Mitsubishi roșu!)
Un tip jovial, deschis, întotdeauna apreciat de oamenii din colectivele în care a activat, reșițeanul Ovidiu Zaberca, în vârstă de 41 de ani, s-a remarcat în ultimii ani printr-un profesionalism desăvârșit și o consecvență nemțească, fiind astăzi prin trudă proprie unul din cei mai buni piloți ai României! Desigur, aș merge mai departe și as spune că deși au fost și momente în care l-am criticat sau uneori chiar ironizat (mea culpa) pe pilotul amintit, numele lui Zaberca merită a fi consemnat în cartea marilor sportivi pe care i-a dat orașul de pe Bârzava, alături de piloți precum Hirschvogel, Hora sau Mircea Pădurean, ca să nu mai vorbim de legende precum Vaștag, Chivu, Zsizsik sau alții.
Știați că…
Din seria curiozităților, puțin știu că Ovidiu Zaberca a fost unul din cei mai buni piloți de karting din țară iar la începuturile anilor 90 alerga pe traseele de viteză în coastă din țară cu un model Honda Civic 16V – home made. Tatăl său, fostul pilot Nicu Zaberca, i-a fost întotdeauna sprijin activ și îi este în continuare, în tot ceea ce Ovidiu a întreprins și continuă să realizeze.
Zaberca, a spulberat timpul la Alba Motor Challenge! 01:41.586!!!
După ce în prima etapă, reșițeanul, poreclit de iubitorii vitezei în coastă „Zabi“, nu a reușit să își adjudece victoria la H în fața lui Răduț, a venit momentul ca gustul satisfacției să fie unul deplin pentru Ovi Zaberca, atât la H, cât și la Open. La Open, am putea spune ca urmare a neparticipării campionului en-titre Lucien Hora, cel care, se pare că nu va mai lua startul în actualul sezon competițional. Zaberca este lider în acest moment în calasamentul Open, cu 40 de puncte acumulate după primele două etape naționale de viteză în coastă, cu 4 mai mult decât urmăritorul și competitorul său direct, Lucian Răduț cu care împarte, momentan, prima treaptă a podiumului la grupa H. De menționat că pentru Zaberca, cel care pilotează un Mitsubishi Lancer cu volan pe dreapta, timpul obținut a fost de 01:41.586, cu aproape două secunde mai puțin decât Răduț! Iar două secunde înseamnă foarte mult la acest nivel și în această luptă a sutelor de cai putere și a măiestriei în pilotajul de viteză pe virajele de munte!
Reper 24 a stat de vorbă cu Ovidiu Zaberca, cel care a avut amabilitatea să ne răspundă la câteva întrebări înainte de etapa națională de viteză în coastă din zilele de 13 și 14 iunie, pe traseul binecunoscut de la Novaci – Rînca:
Palmares viteză în coastă, Ovidiu Zaberca:
2014 Vicecampion CNVC. Obtine victoria Trofeului Teliu. Este campionul grupei H cu 4 victorii (MP al Orasului Brasov, Trofeul Teliu, Alba Motor Challenge, Trofeul Rasnov). Obtine primul loc la echipe alaturi de ACM Sport Resita.
2013 Zaberca devine campion al grupei H cu victorii la Reşiţa, Sinaia şi Cîmpulung şi obţine locul secund în cadrul clasamentului Open cu o victorie de etapă la Sinaia.
2012 Se aliniaza la start cu un Mitsubishi Lancer Evo VIII folosit în curse de Time Trial in Australia si reuseste sa impresioneze încă de la așa zisul său debut în cursele de coastă. În fapt mulți din cei care au considerat momentul 2012 unul al debutului pentru Zaberca, nu cunosc faptul că acesta a mai participat și în anii 90 pe traseele de viteză în coastă, înaintea plecării pentru o lungă perioadă de timp în Australia. Zaberca avea să încheie sezonul 2012 pe poziția a patra, după ce reușise două victorii la Open, la Păltiniș și Râșnov și încheie pe trei la grupa H, cu tot atâtea succese.
Îi urăm mult succes pilotului reșițean Ovidiu Zaberca în toate urcările pe care și le va asuma în viitor, în cariera de pilot!
Sergiu TABAN


Respect sportul cu motor, dar nu respect smecherii de pe sosele care se cred la concursuri si pentru care nu exista legi si bun simt !