S-a scris și s-a vorbit mult de acest tronson de drum aflat în stare foarte proastă, cu asfalt măcinat de timp și de lipsa lucrărilor de întreținere, afectat de surpări și rupturi de carosabil, drumul reprezintă în primul rând o cale de acces spre localitățile județului dar, în același timp, poate deveni un obiectiv turistic și poate pune în valoare frumusețile Banatului Montan.

Recent a fost încheiat contractul de execuție a acestui drum ce va fi finanțat de către Consiliul Județean Caraș-Severin. S-au dat aprobările necesare, s-a făcut organizarea de șantier și în funcție de condițiile meteo vor începe efectiv lucrările. Primarul comunei Cornereva, Nicolae Novăcescu, este mulțumit de faptul că în sfârșit principala cale de acces spre comună va fi reabilitată.

„Au fost câteva probleme inerente deschiderii unui șantier, cu o lucrare foarte importantă, dar sunt sigur că toate obstacolele vor fi depășite, iar drumul se va face în conformitate cu proiectul de execuție și vom avea în sfârșit un drum bun spre Cornereva și de aici mai departe spre Rusca Teregova. A fost o speranță a noastră că acest drum se va reabilita, iar eu nu mi-am pierdut-o niciodată. Nu pot decât să le mulțumesc celor care au fost sau sunt la Consiliul Județean pentru că au început aceste lucrări de infrastructură. Sunt convins că va fi o lucrare de bună calitate“, a precizat primarul comunei Cornereva, Nicolae Novăcescu.

La rândul său, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, finanțatorul lucrării, a declarat la predarea acestui drum către constructor:  „Avem bani, avem timp, avem proiect, avem soare și dorim toți realizarea unei lucrări bune, în folosul cetățeanului. Va trebui să ținem cont de lucrul acesta până la încheierea lucrărilor, pentru că nimeni nu va mai putea să dea vina pe altcineva. Dacă la finalizarea lucrărilor oamenii nu vor putea să spună că s-a făcut o lucrare care să țină zeci de ani de acum încolo, este doar culpa unuia dintre noi, dintre cei ce stăm acum la această masă“.

Așteptată cu interes de locuitorii zonei, de primari, dar mai ales de iubitorii de natură și de turiști, reabilitarea acestui drum va pune în valoare frumusețile zonei și ale Banatului de Munte în general. Poate că aleșii vor înțelege în sfârșit că în județul Caraș-Severin vom vorbi mai puțin de industrie grea, de minerit ori de construcții de mașini și mai mult de turism și dezvoltarea acestui segment economic ce ar putea redresa economia județului și a locuitorilor săi.

Dan AGACHE

Unul dintre suspendații pe un an de zile din Partidul Social Democrat, filiala Caraș-Severin, este și primarul comunei Luncavița, Ion Nicolae Velescu. Edilul a afirmat pentru Reper 24 că nu se consideră o oaie neagră a acestei formațiuni politice, ba mai mult, crede că a făcut tot ceea ce a trebuit pentru a-și respecta angajamentele față de electorat și față de conducerea partidului.

„Nu mă consider o oaie neagră și nici nu sunt. Din punctul meu de vedere, conducerea filialei județene a interpretat greșit rezultatul alegerilor, dar dacă așa au hotărât, asta e. În ceea ce privește scorul la parlamentare, eu am votat, mi-am făcut datoria, în schimb domnul Hurduzeu, în cei 4 ani cât a condus Consiliul Județean, nu a făcut nimic pentru DJ 608 Luncavița – Teregova – Mehadica. Cu siguranță locuitorii din comuna Luncavița sunt supărați pentru acest lucru și l-au sancționat.

Pe acest drum a fost și o surpare de teren, a fost inclus în lista de drumuri calamitate, a fost constatat acest lucru de către o comisie a CJ, dar nu s-a făcut nimic pentru repararea acestuia, iar oamenii, pe bună dreptate, se consideră supărați. Cred că domnia sa trebuia să-și pună întrebarea ce a promis și nu a făcut pentru județ. Au vrut să mă suspende, să fie sănătoși, dar cred că prima dată trebuia să-și facă ei o evaluare și mă refer la conducerea organizației județene a PSD, care nu știu dacă a fost pusă sau cum a fost pusă. Eu am fost și rămân pesedist“, a declarat Nicolae Velescu, primarul comunei Luncavița.

„Un singur lucru vreau să mai adaug referitor la acuzele că am trădat PSD-ul atunci când am solicitat conducerii centrale alegeri în organizația noastră. alții sunt cei care au trădat acest partid și acum au funcții de conducere“, a mai adăugat edilul.

Dan AGACHE

În loc de utilaje, șantier în lucru, reparații absolut necesare și refacerea Drumului Județean 608 Teregova – Luncavița, avem parte de un interminabil război al declarațiilor, al adreselor, al atacurilor, al acuzelor, atât de o parte cât și de alta; o interminabilă luptă din care pierd în primul rând locuitorii județului și desigur turiștii, care dintr-un motiv sau altul sunt obligați să parcurgă această porțiune de drum afectată de ploi și alunecări de teren. Dar să facem o scurtă istorie a acestei lucrări:

Număr contract între Emiliano Vest și Direcția de Drumuri Județene Caraș-Severin  – 210 din 08.08.2020. Denumire contract: Înlăturarea efectelor calamitaților din perioada 12-25.06.2020, DJ 608 Teregova – Luncavița – limita UAT Mehadica – refaceri; Autorizația de construire nr 56 din 17.07.2020. Ordinul de începere al lucrărilor cu nr 5585 din 10.09.2020. Obligația prestării serviciilor – 45 de zile. Și aici mă opresc. Deci exista un contract între DDJ și Emiliano Vest SRL, un ordin de începere al lucrărilor, un termen de execuție, ba mai mult au exista și niște utilaje la fața locului, dar drumul rămâne în continuare surpat, iar circulația se face cu dificultate și cu riscuri, porțiunea rămasă riscând să se deterioreze oricând.

Iată ce spun cele două părți implicate în acest război, coborât din birouri pe ulițele satului românesc afectat de calamități:

Am primit la redacția Reper 24 un comunicat din partea firmei constructoare, în care reprezentanții companiei precizau: „Dorim să aducem la cunoștința publicului și sperăm a instituțiilor abilitate, abuzurile la care suntem supuși atât subscrisa, ca Societate dar și populația afectată de calamitați ce nu poate beneficia de implementarea proiectului din lipsa de răspuns și tergiversarea de către beneficiar a începerii lucrărilor. Dorim să informăm atât populația cât și partenerii contractuali și instituțiile abilitate asupra faptului că:

1. Încă din data de 02.2021 Emiliano Vest a transmis propunerea proiectantului și pentru a facilita și securiza accesul, a început execuția unei variante de ocolire pentru a nu pune în pericol viața participanților la trafic și pentru a evita agravarea surpării, solicitând acordul Beneficiarului pentru execuția lucrărilor.
2. La data de 11.02.2021 am solicitat din nou acordul pentru începerea lucrărilor, iar la data de 16.02.2021 am retras utilajele din șantier întrucât Beneficiarul NU ȘI-A DAT ACORDUL PENTRU EXECUȚIA LUCRĂRILOR.
3. În data de 17.02.2021 am revenit cu o nouă solicitare și am transmis listele de cantități întocmite în urma Dispoziției de șantier, solicitând acordul Beneficiarului pentru execuția lucrărilor“

Perfect pertinente până aici solicitările firmei Emiliano Vest. Atâta doar că instituția contractantă a lucrărilor, respectiv Consiliul Județean Caraș-Severin vede lucrurile puțin diferit; nu cu mult, ci doar cu vreo 180 de grade. Am solicitat un punct de vedere președintelui Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca:

„Eu ce pot să spun; să facă bine să înceapă lucrul dacă vor. Să-și ducă utilajele acolo și să-i dea bătaie; mai au o zi. Vi-am trimis o copie a unei adrese pe care le-am trimis-o și lor, în care se precizează că există un ordin de începere a lucrărilor dat încă din septembrie anul trecut. Ce alt ordin de începere a lucrărilor să le mai dau. Ei vor să le dau acum un alt ordin, după ce a expirat contractul existent. Contractul este expirat, garanția de execuție a lucrărilor este expirată, polița de asigurare expirată. Ei vor un alt ordin acuma să o luăm de la început. Eu nu pot să fac asta, pentru că implicit îmi asum un alt contract. Păi ce fac, le mai plătesc o dată lucrarea? Ei dacă vor să lucreze pot să o facă în baza ordinului de începere pe care l-am dat anul trecut. Nu i-a oprit nimeni; alt ordin nu le dau. Păi ce le spunem să înceapă de două ori aceeași lucrare? Ei cred că noi suntem niște tâmpiți. Să le dăm un alt ordin și pe urmă nu mai putem să le reziliem contractul, pentru că nu mai avem termen la noul ordin“, a concluzionat Romeo Dunca.

Președintele forului județean a anunțat încă din campania electorală că va tăia robinetele prin care s-au scurs, ani de zile, bani din bugetul Consiliului Județean și se pare că transpune în practică promisiunile din campanie. Este acest contract și această luptă între cei doi un robinet de sifonat banii Consiliului Județean sau doar o modalitate de a plăti polițe politice? Până situația se va lămuri situația, legătura rutieră dintre cele două localități Teregova și Luncavița se face pe un drum surpat pe un tronson în care trebuie să se circule cu prudență.

Așteptăm cu interes nu atât finalul acestei lupte, a acestui război coborât pe ulițele satului bănățean, cât remedierea acestui drum județean și reluarea circulației în condiții de siguranță.

Dan AGACHE

Epopeea DJ 608 continuă! Reprezentanții Direcției de Drumuri Județene Caraș-Severin anunță că firma SC EMILIANO VEST SRL a sistat din proprie iniţiativă lucrările ce trebuiau executate pe DJ 608 Teregova-Luncaviţa- limită UAT Mehadica. Asta după ce ar fi cerut majorarea prețului cu peste 50%. Proiectul prevedea înlăturarea efectelor calamităților din perioada 12-25.06.2020.

Despre contractul de reabilitare a DJ 608 Teregova-Luncaviţa s-a discutat mult în ultimele săptămâni, autoritățile județene susținând că au fost alocate fonduri încă de anul trecut pentru repararea acestuia, iar ordinul de începere al lucrărilor a fost dat încă din luna septembrie 2020. În februarie 2021, lucrarea care ar fi trebuit terminată într-o lună și jumătate, nici măcar nu a demarat, condiții în care președintele Romeo Dunca și vicepreședintele forului județean Marius Isac au avut mai multe întâlniri cu reprezentanții firmei contractante. Romeo Dunca declara chiar că și-ar dori rezilierea contractului cu constructorul și organizarea unei noi licitații. În cele din urmă cele două părți au căzut de acord și s-a anunțat că pe data de 10 februarie a fost dat din nou, ordinul de începere al lucrărilor. Două săptămâni mai târziu, reprezentanții DDJ anunță însă că acestea au fost din nou sistate, arătând cu degetul către constructor.

Citește și Dunca vrea rezilierea contractului pentru DJ608 și organizarea unei licitații cu „firme care nu trebuie să dea nimic parandărăt”

„Vă informăm că SC EMILIANO VEST SRL, invocând motive nejustificate, a sistat din proprie iniţiativă lucrările ce trebuiau executate în baza contractului nr. 210/28.08.2020 „înlăturarea efectelor calamităţilor din perioada 12-25.06.2020. DJ 608 Teregova-Luncaviţa- limită UAT Mehadica-refaceri’.

Urmare a discuţiilor şi întâlnirilor de lucru repetate atât cu reprezentanţii societăţii cât şi cu proiectantul SC MÂNU CONSULTING SRL, în calitate de proiectant, constructorul a comunicat o listă de lucrări cu o majorare de preţ ce depăşeşte 50% din valoarea contractului, fapt ce contravine prevederilor Legii nr. 98/2016, în ceea ce priveşte modificarea contractelor.

Prin adresa cu nr. 1485/22.02.2021, Direcţia de Drumuri Judeţene Caraş-Severin şi-a manifestat din nou disponibilitatea de a rezolva această problemă, astfel încât Asocierea SC EMILIANO VEST SRL – SC MÂNU CONSULTING SRL să execute lucrările contractate şi a acordat un ultim termen de 48 de ore să comunice soluţia rezolvării acestei situaţii, termenul de execuţie, conform prevederilor legale şi a condiţiilor contractuale”, se arată în comunicatul transmis de DDJ Caraș-Severin.

Karina TINCUL

Contractul de reabilitare a DJ 608 Teregova-Luncaviţa a intrat în atenția autorităților județene, în urma mai multor imagini apărute pe rețelele de socializare, în care se poate vedea starea deplorabilă a tronsonului care face legătura între cele două localități cărășene. Culmea este că au fost alocate fonduri încă de anul trecut pentru repararea acestuia, ordinul de începere al lucrărilor fiind dat în luna septembrie 2020. În februarie 2021, lucrarea care ar fi trebuit terminată într-o lună și jumătate, nici măcar nu a demarat. Autoritățile județene promit că vor lua măsuri, președintele Romeo Dunca vorbind chiar de rezilierea contractului și organizarea unei noi licitații.

Conform unui comunicat de presă al Consiliului Județean Caraș-Severin, „DJ 608 Teregova – Luncavița – limită UAT Mehadica nu a fost refăcut, până în prezent, deoarece constructorul – Asocierea SC EMILIANO VEST SRL – SC MANU CONSULTING SRL – a refuzat demararea lucrărilor, DDJ Caraș-Severin respectând toate condițiile pentru începerea reabilitării drumului”. Autoritățile județene mai informează că o echipă a Direcției de Drumuri se va deplasa astăzi în teren, alături de vicepreședintele Marius Isac, fiind convocați atât proiectantul, cât și constructorul, pentru rezolvarea urgentă a situației existente.

Mult mai tranșant, președintele forului județean Romeo Dunca anunță că dorește să rezilieze contractul cu constructorul și să organizeze o nouă licitație.

„Licitația a fost câștigată de firma Emiliano pe motiv că se rezolvă în 47 zile. A trecut aproape o jumătate de an, banii sunt, dar lucrarea nu a început.

Contractul e păgubos pentru județ prin culpa fostei conducerii județene în primul rând și a celor de la DDJ. În principal a fostului director.

Știm ce avem în acte și vedem realitatea. Știm și data la care trebuia terminată lucrarea și avem calendar pentru a înțelege cât a trecut de la momentul respectiv.

Doresc să reziliez acest prim contract păgubos pentru județ și pentru locuitorii din Luncavița și doresc cât de repede să organizez o nouă licitație la care să participe firme serioase, care nu trebuie să dea nimic parandărăt. Nici la președinte, nici la partid. Doar să facă treabă și să ușureze viața cetățenilor prin lucrări de calitate și în termenele prevăzute. Chiar și a celor din zonele care au avut alte opțiuni de vot.

După finalizarea acestei acțiuni vor urma altele în așa fel încât ori plec eu, ori se schimbă în bine cei care câștigă licitații dar nu le onorează corespunzător”, susține președintele CJ Caraș-Severin, Romeo Dunca.

foto DJ608: Facebook (Trebuian Sergiu)

Karina TINCUL

Modernizarea Drumului Județean 608 Plugova – Globurău – Costiș – Borugi – Rusca, a creat din nou disensiuni între beneficiarul, Consiliul Județean Caraș-Severin și executantul lucrărilor de reabilitare, în speță, societatea comercială Emiliano Vest S.R.L. Problemele s-au acutizat în urma sesizării transmise de principalul finanțator al proiectului, ADR Vest Timișoara, care arată că, pentru cei 41 de kilometri de drum reabilitat, termenul de finalizare este unul ­„strâns“ de până la 31 decembrie 2023 iar proiectul tehnic întâmpină probleme. La rândul său, președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Romeo Dunca, a ținut să aibă pe această temă o întrevedere cu câștigătorul acestui proiect, societatea Emiliano Vest, reprezentată la discuții chiar de asociatul unic al acesteia, doamna Mihaela Bejeriță, dar și cu ceilalți specialiști responsabili ai Direcției Drumuri Județene și ai Consiliului Județean Caraș-Severin.

Romeo Dunca, ca reprezentant la vârf al beneficiarului acestui proiect, a ținut să atragă atenția asupra pericolului ca întreaga lucrare să nu fie finalizată de către executant în termenul reglementat în contract, adică în cei mai puțin de trei ani rămași la dispoziție pentru tăierea panglicii. Dunca a adus ca argumente în favoarea acestei teorii datoriile de peste 2 milioane de lei pe care societatea Emiliano Vest le are în acest moment la bugetul statului dar și calitatea discutabilă a unor lucrări executate în trecut de firma amintită. Este vorba de carotele realizate pe anumite tronsoane de drum județean, reabilitate de Emiliano Vest, mostre ridicate ulterior recepționării pe acele tronsoane de drum, unde Dunca afirmă că stratul asfaltului ar avea o grosime de doar 3 centimetri, în loc de 6 centimetri, așa cum era prevăzut în caietul de sarcini al proiectului.

De cealaltă parte, Mihaela Bejeriță nu s-a lăsat intimidată și a lăsat impresia că își cunoaște foarte bine menirea de antreprenor și responsabil al proiectelor realizate din bani publici în Caraș-Severin. Bejeriță a ținut să-i transmită președintelui județului că datoriile la bugetul statului nu au depășit 6 luni de zile iar acestea se datorează neachitării chiar de către Consiliul Județean a unor facturi scadente, emise de societate încă din luna octombrie. Reprezentantul Emiliano Vest i-a transmis președintelui Dunca faptul că nu a procedat legat atunci când, fără a anunța în prealabil executantul lucrărilor respective, a realizat carote în asfaltul turnat de firma de construcții. Mai mult decât atât, Bejeriță remarcă faptul că la recepția lucrărilor, toate mostrele carotate de comisia avizată au fost conforme. „Nu există probleme din acest punct de vedere iar ceea ce ați făcut nu a fost legal! Nu aveați dreptul să luați carote din asfaltul turnat. Ați convocat o comisie avizată, expertiza a fost făcută de un laborator autorizat, ne-ați contactat, așa cum era normal, să luăm parte la această acțiune, domnule președinte? Există anumite proceduri care trebuiesc respectate, domnule președinte. Dacă s-a dovedit vreodată că ceva a fost neconform într-o lucrare, Emiliano Vest și-a asumat responsabilitatea, a revenit și a remediat acea problemă. Din câte știu, Emiliano Vest nu are în acest moment contract cu Consiliul Județean pentru alte proiecte. Din octombrie avem facturi eliberate și neachitate de Consiliul Județean Caraș-Severin, cu toate că nu avem nicio lucrare întârziată. Plătiți-ne facturile și n-o să mai avem datorii la stat! Suntem la a treia notificare către Consiliul Județean după întocmirea recepției la lucrările finalizate în noiembrie și plata nu se face! Iar pentru această lucrare nici avansul nu l-am perceput, deși eram îndreptățiți să îl cerem! Cât privește calitatea lucrărilor Emiliano Vest, avem lucrări de peste 10 ani care sunt impecabile și astăzi! Dar se pare că aveți o afinitate specială pentru noi. Nu o vedem și în cazul altor firme de construcții care au probleme mult mai mari, legate de insolvență, dar care sunt primite la licitații fără nicio problemă. Trebuie să lăsați problemele personale deoparte, acum sunteți într-o funcție importantă și să vă preocupați de a face un trai mai bun pentru toți cetățenii acestui județ!“, a tunat Mihaela Bejeriță, asociatul unic al societății Emiliano Vest.

La rândul său, președintele Romeo Dunca a ținut să afirme că nu dorește să fie luat de prost, date fiind problemele întâmpinate în trecut la lucrările realizate de societatea Emiliano Vest, aducând acuze nu doar executantului, ci și diriginților de șantier în cazul drumurilor asfaltate necorespunzător și angajaților Direcției Drumuri Județene, cei care nu s-ar fi achitat de obligațiile care le-ar fi revenit privind transparența recepțiilor realizate. „Cei care au greșit vor plăti și mă refer și la angajații Consiliului Județean iar din acei bani veți plăti penalitățile pentru întârzierile cu plata pe care le aveți. De asemenea, nu cred că trebuia să îl sun eu pe șeful Enel pentru a debloca situația proiectului tehnic în cazul rețelelor electrice. Era de datoria dumneavoastră să rezolvați aceste probleme. Eu am în continuare temerea că nu veți termina lucrarea în termenul prevăzut în proiect. Nu vă ascund că în continuare căutăm, prin specialiștii de la CJ, posibilități juridice pentru rezilierea contractelor dovedite păguboase pentru Consiliul Județean. Vor răspunde toți cei care nu și-au făcut treaba, pentru că aici vorbim de banul public care trebuie cheltuit eficient și transparent!“, a ținut să puncteze președintele Consiliului Județean, Romeo Dunca.

Acesta a mai adăugat că în cazul în care Emiliano Vest dorește diminuarea încărcării pe care o are cu asfaltarea celor 41 de kilometri, Consiliul Județean poate găsi, împreună cu reprezentanții firmei, o soluție cu o altă societate care poate susține finalizarea lucrărilor.

La întrebarea de final adresată de președintele Dunca în legătură cu posibilitatea respectării termenului de execuție pentru reabilitarea DJ 608 de către societatea Emiliano Vest, asociatul unic, Mihaela Bejeriță a răspuns tranșant: „Avem posibilitatea de a susține lucrarea prin forțe proprii și nu avem nevoie de niciun alt sprijin!“

O serie de clarificări legate de proiectul tehnic de pe DJ 608, a avut în cadrul dezbaterii și Maria Cristina Mocanu, șef Serviciu Proiecte, cea care a preluat actualul proiect după plecarea din funcție a fostului conducător al serviciului, Martin Motolan.

La finalul întrevederii cu președintele Consiliului Județean, Romeo Dunca, managerul de proiect pe lucrarea DJ 608, Mihaela Bejeriță, a oferit câteva concluzii: „Valoarea proiectului pentru modernizarea DJ 608 este de 88 de milioane de lei, aproape 20 de milioane de euro, cu tot cu cheltuielile CJ – consultanță, taxe, procedură de achiziție, etc.

Da, au fost probleme legate de întârzierea predării proiectului tehnic, nu neapărat întârzierea, cât clarificările ulterioare care au fost solicitate de către ADR Vest și în special întârzierea obținerii avizului de la ENEL, datorat faptului că s-au modificat soluțiile tehnice date în avizul inițial din 2018. În 2018, la faza de DALI licitată, au fost anumite solicitări din partea E-distribuție Banat, acum la proiectul tehnic, la faza de execuție propriu-zisă au avut alte pretenții, alte soluții. Au vrut să se modifice soluția și într-adevăr s-a modificat, doar că avizul a fost obținut abia în 14 decembrie. 

Noi ne ocupăm de execuție, doar că avem și asociați. Lucrarea este foarte mare și am mers în asociere, proiectare cu execuție. Proiectarea este executată de o societate – Proiect Transilvania, care ne este asociat, face partea de proiectare, noi facem partea de execuție. Eu nu pot să intervin în proiectare, nu sunt abilitată ca societate să fac așa ceva, nu mi-am asumat prin contract așa ceva. Fiecare are partea lui, clar delimitată. Proiectantul să facă proiectarea, executantul să execute lucrările.

Iar vizavi de ENEL, într-adevăr după mai multe întâlniri, inclusiv cu beneficiarul, am înțeles, ultima dată, că avizul s-a dat la insistențele domnului Dunca, nu știu. Până la urmă l-am obținut și de aici a venit o nemulțumire vizavi de costuri. Faptul că avizul actual este mărit față de avizul din 2018.

Mai este ceva: au descoperit în legea ANRE că jumătate din costuri trebuie suportate de către ENEL, jumătate de către Consiliu Județean. Asta au solicitat și cei de la ADR, în ideea în care noi am pus toată suma să fie luată din fonduri europene. Dar până la urmă, când plătește Consiliu Județean, în timp ENEL-ul trebuie să îi plătească înapoi jumătate. Înțeleg că ADR-ul ar plăti și astfel ar rămâne cu un surplus Consiliul Județean și de aici se creează o problemă.

Proiect Transilvania a considerat faptul că au executat din nou proiectul la electrice, de vreo 3-4 ori l-au depus, au considerat că este ceva ce a depășit contractul inițial și, probabil, din proiectare ar fi trebuit asistența asigurată din partea ENEL-ului. Și în concluzie, toată situația este de a se răspunde la solicitările ADR, sper că acum o să fie finale, să fie totul în regulă, finanțatorul să spună că e totul ok și atunci vizavi de partea de proiect tehnic se finalizează și trebuie începută execuția. Execuția, bineînțeles când o să ne permită timpul.

Orice lucru nou pe care îl începi îți dă o anumită emoție, dar fiecare trebuie să respecte ce și-a asumat.

Legat de datoriile noastre la stat. Acestea sunt eșalonate și în principal provin de la Direcția de Drumuri Județene, care nu și-a plătit datoriile către noi. Sunt facturi scadente.

Legat de „afecțiunea“ domnului președinte pentru noi , cei de la Emiliano Vest, adică în momentul în care vezi că tot ce vine de la tine întâmpină o anumită rezistență, tot ce e de la tine, toate răspunsurile, totul e tergiversat, trebuie să crezi până la urmă că e ceva acolo, adică unde ar trebui să fie o relație contractuală normală, lăsând la o parte orice animozități, nu contează că eu vă plac sau nu personal …..Sper ca după ședința de azi să se rezolve problema asta iar abordarea în viitor să fie una obiectivă și nu subiectivă“.

 Sergiu TABAN

Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu, anunță că a fost semnat contractul pentru realizarea proiectului tehnic și a lucrărilor în cadrul proiectului „Modernizare DJ 608 Plugova (DN6) – Globurău – Costis – Borugi – Cornereva –Obita – Rusca (DN6)”. Valoarea proiectului se ridică la peste 125 de milioane de lei, contractul de finanțare cu ADR Vest fiind semnat în luna februarie a anului trecut. Conform lui Hurduzeu termenul de execuție este de doi ani și cinci luni.

„Parcurgem noi etape în derularea proiectului „Modernizare DJ 608 Plugova (DN6) – Globurău – Costis – Borugi – Cornereva –Obita – Rusca (DN6)”, astăzi, 8 aprilie 2020, fiind semnat contractul pentru proiectare tehnică, asistență și lucrări, cu termen de execuție de 29 de luni.

Investiția din fonduri europene depășește 26 milioane euro, beneficiarii direcți fiind locuitorii comunelor Teregova, Cornereva și Mehadia care vor avea modernizată principala cale de acces, fiind asigurate astfel premisele dezvoltării zonei. Pe lângă cei a 41,377 km de drum modernizat, vor fi realizate, de asemenea, 10 noi podețe și reparații la 19 poduri.

DJ 571 și DJ 608 vor suferi cât de curând lucrări de modernizare totală. Reabilitarea celor două drumuri județene vine ca urmare a discuțiilor dintre Viorica Dăncilă, care nu demult a fost în județul nostru, ministrul Dezvoltării Regionale, Daniel Suciu și Manuela Pătrășcoiu, directorul Companiei Naționale de Investiții.

Președintele PSD Caraș-Severin, Luminița Jivan, a precizat că în urma vizitei la CNI, ieri, Manuela Pătrășcoiu i-a dat această veste bună, privind asfaltarea celor două drumuri din Caraș-Severin.

„Pentru DJ 571, tronsonul ce începe din DN 57 Ciuchici – Sasca Montană – Cărbunari – Moldova Nouă.dar și pentru DJ 608, tronsonul Luncavița – Teregova – Mehadica, se lucrează deja la caietele de sarcini urmând apoi achiziția studiului de fezabilitate, iar mai apoi a proiectării și execuției.

Iată că vizita doamnei premier a avut un scop precis, de a vedea exact cu ce probleme se confruntă cărășenii, ca urmare că unele proiecte încep să prindă deja contur după această vizită”, a declarat președintele PSD Caraș-Severin, Luminița Jivan.

Diana RADU

Veste de necrezut pentru locuitorii comunei Cornereva: DJ608 Plugova (DN6) – Globurău – Costiș – Borugi – Cornereva – Obița – Rusca (DN6) va fi modernizat. Tronsonul are o lungime de 41 de km, mai bine de jumătate pe teritoriul comunei Cornereva, care devine astfel principalul beneficiar al contractului de finanțare semnat ieri de reprezentanții Consiliului Județean Caraș-Severin și ai Agenției pentru Dezvoltare Regională Vest.

Prezent la semnarea contractului, primarul comunei, Nicolae Novăcescu, și-a exprimat bucuria că într-un final acest tronson va fi reabilitat, arătându-se totodată sigur că odată ce va fi rezolvată problema drumului, turismul în zonă va cunoaște un adevărat avânt. Novăcescu susține că a încercat să găsească soluții și finanțări pentru modernizarea drumului încă de când a preluat funcția de primar, în anul 2012, fără succes însă.

„Sunt sigur că odată cu implementarea acestui proiect se va îmbunătăți calitatea vieții în zonă. Avem o comună foarte frumoasă, este o zonă mirifică, dar din păcate acest drum ne-a afectat foarte mult. Nu venea lumea acolo pentru că nu putea să vină, mai ales că aveam și o porțiune de drum închisă în ultima perioadă, din cauza căderilor de pietre. Cu această ocazie se va rezolva totul și vom fi o comună conectată cu lumea. Este ceva fantastic, la mulți nu le vine să creadă, nici la locuitorii din comuna mea”, a declarat Novăcescu, după semnarea contractului.

Primarul comunei care numără nu mai puțin de 40 de sate privește cu speranță spre viitor și spre atragerea de turiști, deși în prezent în zonă există o singură pensiune.

La semnarea contractului a fost prezentă și Maria Damian, primarul comunei Teregova, o altă localitate străbătută de DJ 608, care deși s-a declarat mulțumită de proiect, nu a putut să nu amintească de celălalt tronson al drumului județean, lăsat pentru moment deoparte:

„De acest proiect beneficiem trei localități. Este o zonă turistică extraordinară, începând de la barajul Poiana Rusca, o zonă neexploatată încă turistic, dar cu mare potențial, până la ieșirea la Plugova, în drumul național. Așteptăm și cealaltă jumătate de drum județean, DJ 608 Teregova –  Luncavița – Iablanița”.

Contractul de finanțare pentru proiectul „Modernizare DJ608 Plugova (DN6) – Globurău – Costiș – Borugi – Cornereva – Obița – Rusca (DN6)” are o valoare de peste 125 de milioane de lei, fiind practic cel mai mare contract de finanțare semnat de forul județean cu ADR Vest.

Citește și 41 km de drum județean modernizați, în cadrul celui mai mare contract de finanțare semnat de CJ CS cu ADR Vest!

Diana RADU

Drumul Județean 608 este închis circulație pe sectorul cuprins între Globurău și intersecție Bogîltin. Sectorul de drum, aflat în adminitrarea Direcţiei de Administrare a Domeniului Public şi Privat a Judeţului Caraş-Severin a fost închis după ce în zonă s-au produs alunecări de teren și căderi de pietre. 

„Ca urmare a fenomenelor hidrometeorologice din data de 06-07.03.2016 și a pagubelor produse pe drumul județean DJ 608,  pe sectorul cuprins între Globurău și intersecție Bogîltin, care au constat în alunecări de teren și căderi de pietre pe carosabil, Direcţia de Administrare a Domeniului Public şi Privat a Judeţului Caraş-Severin, în calitate de administrator, anunță închiderea circulației pe drumul și sectorul mai sus menționate, începând cu data de 07.04.2016, ora 16,00 – până la remedierea situației”, se arată într-un comunicat de presă trimis astăzi de reprezentanții Consiliului Județean Caraș-Severin.

Închiderea circulației a primit avizul favorabil al Inspectoratului de Poliţie Judeţean Caraş-Severin cu nr. 156.278/07.04.2016.

Circulaţia se va desfăşura pe următoarea rută ocolitoare: DN 6 – Rusca – Hobiţa – Arsuri – Gruni – Cornereva.

Karina TINCUL

Foto arhiva