Societatea Aquacaraș se va dota în viitorul apropiat cu o serie de utilaje a căror valoare se ridică la aproape 7 milioane de euro, anunță directorul Gheorghe Filipescu. Licitația pentru echipamente ar urma să aibă loc în luna martie, fiind vorba de un proiect pe fonduri europene ce vine ca o mănușă pentru societatea de apă și canal din Caraș-Severin, care a rămas în urmă cu câțiva ani fără utilaje după ce acestea au fost scoase la licitație de către ANAF, în contul unor datorii pe care Aquacarașul le avea către Finanțe.

„Când am preluat conducerea Aquacaraș, societatea nu mai avea utilaje, mergeam la avarii cu bicicletele. Știu că au fost luate de ANAF, știu că plătesc și cum o rată lunară de 700.000 de lei la ANAF, în total 22 de milioane de lei, pe care o încheiem în luna aprilie și vă închipuiți ce va înseamna pentru societate această economie în fiecare lună.

În 8 martie este licitația pe utilaje de aproape 7 milioane de euro. Nici nu a visat societatea Aquacaraș că va avea un asemenea parc de utilaje. Va fi împărțit pe orașe, adică fiecare oraș va avea 4-5 utilaje în permanență acolo. Nu vom mai fi nevoiți să ne plimbăm cu utilajele dintr-o parte din alta de fiecare dată când avem câte o avarie, ceea ce implică și cheltuieli destul de mari”,  a explicat pentru Reper 24, directorul Gheorghe Filipescu.

Echipamentele vor fi achiziționate în cadrul „Proiectului regional de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată în județul Caraș-Severin”, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare și care mai prevede printre altele investiții în modernizarea sistemelor de captare și în aducțiunile de apă din județ.

Pe de altă parte, directorul Filipescu precizează că în lunile următoare vor fi puse în funcțiune mai multe obiective la care s-a lucrat în cadrul proiectului de modernizare a infrastructurii de apă și apă uzată din Caraș-Severin, cum ar fi uzina de apă din Băile Herculane sau cea din Caransebeș.

Citește și Minunea de la Jupa, produsă după 10 ani! Caransebeșenii au de astăzi stație de epurare!

Karina TINCUL

În cursul zilei de ieri, polițiștii din orașul Moldova Nouă au surprins în flagrant delict un tânăr în timp ce intenționa să fugă cu o mașină după ce a încercat să sustragă motorină din rezervorul unui utilaj.

Polițiștii știau despre intențiile tânărului deoarece au fost sesizați de către reprezentanții unei societăți comerciale care efectuează lucrări în zonă, asupra faptului că în perioada august 2019 și până în prezent, din utilajele societății a fost furată cantitatea de 800 de litri de motorină.

Tânărul de 23 de ani din Moldova Nouă își făcuse un obicei din a sustrage combustibilul utilajelor societății comerciale din județul Satu-Mare, care avea punct de lucru în Moldova Nouă, dar ieri a fost prins de oamenii legii.

„Polițiștii au deschis dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de furt calificat, în formă continuată și continuă cercetările, sub coordonarea Parchetului de pe lângă Judecătoria Moldova Nouă, în vederea stabilirii tuturor împrejurărilor comiterii faptei, recuperării prejudiciului produs și tragerii la răspundere penală a persoanelor vinovate”,  a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Caraș-Severin, Alina Boeru.

Elena FRANȚ

„Societatea Aquacaraș era dezorganizată din toate punctele de vedere”, declară actualul director Gheorghe Filipescu, care a preluat conducerea companiei în vara anului trecut și care a susținut astăzi o primă conferință de presă. Acesta a enumerat o parte a problemelor pe care le-a găsit la societatea de apă și canal, precum și o soluțiile implementate în ultimele șase luni.

Gheorghe Filipescu a declarat că a început reorganizarea și eficientizarea societății. Conform acestuia, s-a lucrat la organigramă, fiind desființate posturi considerate ineficiente pentru societate, cum ar fi cele de șefi de exploatare și de șefi de sectoare: „Toate exploatările au devenit puncte de lucru și am pus la punct patru servicii la nivelul societății care coordonează activitatea de apă, uzinele de apă, stațiile de epurare și activitatea de canal”.

Se lucrează și la dotarea companiei cu noi utilaje, necesare pentru desfășurarea în bune condiții de activității, în condițiile în care Aquacaraș a rămas fără mașini și utilaje în urmă cu câțiva ani, acestea fiind sechestrate de ANAF în contul datoriilor pe care societatea le avea către Finanțe. Este vorba de o datorie de 26 de milioane de lei, din care s-a plătit până în prezent o sumă de 17 milioane de lei. Lunar, din conturile societății 710.000 lei merg către ANAF, condiții în care Aquacarașul va termina de achitat datoria în luna decembrie a acestui an.

„Și în aceste condiții, am căutat să asigurăm strictul necesar în scule și utilaje. Astfel am procurat în leasing un buldoexcavator care este util pentru activitatea de avarie și desfășurarea activității curente. Stăteam cu mâna întinsă prin oraș și județ la fiecare avarie, ceea ce nu era normal. Am asigurat și utilajele de bază pentru transport și desfășurare a activității în condiții corespunzătoare. Sigur este un pas mic, urmează și alții, pentru că societatea în primul rând trebuie să se doteze, să aibă infrastructura necesară pentru că dorim să îmbunătățim serviciile prestate”, a precizat Filipescu.

Pierderi în rețea de aproximativ 57%!

Aquacaraș pune accent în prezent și pe eliminarea pierderilor de apă din rețea, care ajungeau și la 57% din cantitatea totală de apă intrată în sistemul de distribuție, a explicat directorul societății. Pentru rezolvarea problemei a fost achiziționat un aparat de detectare a branșamentelor ilegale, în valoare de 13.000 de euro, investiție amortizată în decurs de o săptămână, conform lui Filipescu.

„Facem controale în fiecare exploatare. De exemplu, la hotelul Roman era un consum de 44 de metri cubi de apă în luna decembrie, când hotelul era plin, când a fost Revelionul. Este normal un consum așa de mic? Nu vreau să zic că cineva fură, dar a fost un semnal de alarmă pentru mine ca societate și am luat-o din aproape în aproape.  A fost o avarie în zonă și am verificat și branșamentul. Iar acum, consumul de apă ajunge la 60 de metri cubi pe zi. Și acum pare mic, în condițiile în care avem hoteluri la Herculane care consumă și 200 de metri cubi pe zi, iar de Revelion au consumat 600 de metri cubi pe zi”, a precizat Gheorghe Filipescu.

Directorul Aquacaraș s-a arătat convins de faptul că astfel de cazuri mai există în județ, precizând că angajații societății vor continua controalele la toate exploatările.„Pe noi ne interesează să ne recuperăm banii, nu să le facem reclamații, dar vom face și acest lucru în cazul în care cei descoperiți cu branșamente ilegale nu vor achita datoria care o au față de Aquacaraș”, a mai precizat Filipescu.

Karina TINCUL

Prima ninsoare a adus și primul strat de zăpadă pe străzile din Reșița. Dat fiind faptul că utilajele de deszăpezire ale Primăriei au intervenit încă din primele ore ale dimineții, traficul rutier în municipiu se desfășoară fără probleme.

Reprezentanții Direcția de întreținere și reparare a patrimoniului din cadrul Primăriei au precizat că acționează cu 5 echipaje cu lamă și sare, pe arterele orașului. După ce materialul antiderapant folosit va acționa, pe bulevarde se va putea circula în cele mai sigure condiții.

Dacă va fi nevoie, utilajele  Primăriei vor acționa pe tot parcursul zilei pentru a înlătura zăpada de pe carosabil, totul după un grafic bine stabilit.

Daniel Călin, șeful Direcţiei de întreţinere şi reparare a patrimoniului din cadrul Consiliului Local Reşiţa, a precizat că pe timpul zilei vor fi două echipaje cu maşini de mici dimensiuni care vor intra pe stăzile din spatele blocurilor.

Pe parcursul  zilei se va acţiona şi în cartierele aparţinătoare, astfel încât până la sfârşitul zilei străzile din Reşița să fie curate.

Anul acesta Primăria Reșița a achiziționat din fonduri guvernamentale încă două utilaje de deszăpezire.

Elena FRANȚ

Planul operativ de acțiune pentru iarna 2019-2020 întocmit pe perioada 20 octombrie 2019 – 31 martie 2020, pe raza județului Caraș-Severin, privind drumurile naționale a fost aprobat de prefectul Matei Lupu, deszăpezirea fiind asigurată de 2 secții regionale de drumuri naționale, secția Caransebeș și secția Orșova.

Rețeaua de drumuri naționale pe care acționează cele două secții este de 577,84 km și s-au început deja pregătirile premergătoare acțiunii propriu-zise de deszăpezire pe timp de iarnă.

În total, vor acționa în județ 60 de utilaje ale secției Orșova și alte 60 de utilaje ale secției Caransebeș și câte 6 baze de deszăpezire pentru fiecare secție, plus 4 puncte de sprijin.

Materialele care vor fi folosite pentru deszăpezire sunt sarea și clorura de calciu, deoarece nisipul nu este încă permis pe drumurile naționale din județ, folosirea lui fiind utilă în zonele de deal unde drumurile sunt în pantă.

14.831 de tone de sare au fost estimate de cei de la drumuri ca fiind necesare pentru iarna aceasta pentru tot județul, din care sunt achiziționate până în prezent aproape 4.000 de tone.

Șefii de la secțiile de drumuri naționale dau asigurări că din punct de vedere al contractelor privind deszăpezirea nu există probleme și că sunt pregătiți chiar și pentru condiții extreme de iarnă.

„Suntem pregătiți pentru condiții normale de iarnă, chiar ninsori abundente, chiar viscole moderate, suntem pregătiți! Sigur că acum, așa cum știm toți, de o perioadă au început  să fie tot mai frecvente niște fenomene extreme. Eu zic că o să facem față și la fenomenele extreme, dar probabil că în situații de genul acesta, punctual, e posibil să apară mici întreruperi, mici inconveniente, chiar normativele impun în condiții de viscol sau freezing rain, sau alte fenomene de acest gen, oprirea traficului pentru siguranța participanților la trafic, în primul rând, și pentru facilitarea intervenției autoutilajelor, cu ajutorul poliției, pe baza unui protocol. Sperăm să nu fie situații deosebite!”, a declarat  Ioan Boba, șeful secției de drumuri naționale Caransebeș.

Prefectul Matei Lupu i-a anunțat pe cei de la secțiile de deszăpezire a drumurilor că va merge în control săptămâna viitoare, să verifice bazele și aprovizionare cu materiale antiderapante.

„O să merg pe la bazele dânșilor, și nu doar la drumuri naționale, ci și la drumuri județene. O să verificăm stocurile, o să verificăm dacă mașinile sunt așa cum ne-au fost raportate și o să vedem dacă îndeplinesc toate condițiile normale pentru a face deszăpezirea. Sunt lucrurile pe care le-am făcut și în anii trecuți, le vom face și acum pentru că vrem chiar să nu fie o problemă cu zăpada și deszăpezirea”, a declarat prefectul Matei Lupu.

Elena FRANȚ

Autoritățile locale din Reșița au ajuns la capătul răbdării în ceea ce privește modul lipsit total de profesionalism în care Hidroconstrucția lucrează pe toată raza județului.

Cu un picior în iarnă, Primăria Reșița se teme că vremea va schimba cât de curând foaia, iar șantierele deschise haotic în tot orașul vor bloca întreaga comunitate. În momentul de față sunt străzi întregi pe care Hidroconstrucția a intervenit dar nu a readus carosabilul la starea inițială. Sunt străzi care sunt blocate complet, și pe care mașinile, autoutilitarele Primăriei, și chiar echipajele de intervenție în caz de urgență nu au acces.

Cea mai mare problemă cu care se confruntă autoritățile reșițene este însă șantierul deschis chiar în fașa porții de acces spre depozitul Primăriei, acolo unde utilajele de deszăpezire așteaptă semnalul de vreme rea pentru a ieși pe străzi și a interveni. Lucru imposibil în momentul de față, din câte susține viceprimarul Paul Vasile. Și asta pentru că zona este blocată complet de șantierul deschis recent de Hidroconstrucția și abandonat așa.

„Cea mai mare problemă este pe strada Dealu’ Mare care este blocată de foarte multă vreme și oamenii sunt nevoiți să ocolească 7 km pentru a ajunge acasă. Betonarea și finalizarea acesteia trebuia să se încheie săptămâna trecută dar lucrările nici măcar nu au fost începute. Probleme avem și pe strada 24 Ianuarie și în zona secției noastre de unde nu putem ieși cu utilajele din cauza faptului că ieșirea spre calea Timișorii este blocată. Astfel, pentru a scoate un utilaj, trebuie să intervenim inițial cu un tractor pentru a putea trec de noroaie. Am avut discuții nesfârșite pentru această zonă și nu s-au văzut rezultate”, explică viceprimaul Paul Vasile.

Toate firmele cu șantiere deschise în oraș, la raport săptămânal în fața municipalității!

Autoritățile locale au în plan organizarea unor ședințe de lucru periodice în care reprezentanții Hidroconstrucției și cei al celorlalte firme subcontractate de ENEL și E-ON să dea raportul cu privire la stadiul în care se află lucrările. Mai mult, susține viceprimarul Reșiței, toate șantierele din oraș trebuie închise în cel mai scurt timp posibil, până la venirea propriu-zisă a iernii.

„Am început niște ședințe de lucru la care participă reprezentanții firmelor E-On, Enel, Hidroconstrucția, Aquacaraș. Din partea societății Hidroconstrucția nu au participat persoane de decizie, ceea ce denotă o lipsă mare de politețe. Încercăm să îi organizăm pe toți, în sensul că le cerem grafice de execuție săptămânale pentru a-i monitoriza exact și îi vom sacționa de fiecare dată când nu execută lucrările la calitatea cerută și la timp. Din nefericire cu Hidroconstrucția avem încă probleme, dar cu firmele subcontractae de ENEL și E-on lucrurile stau mai bine.

Este un efort pe care îl facem pentru a trece de perioada rece, pentru că în momentul de față multe străzi din oraș sunt inaccesibile pentru mașini și pentru utilajele noastre de deszăpezire. Contractele acestea pe fonduri europene, din păcate, sunt prevăzute în așa fel încât noi să nu putem rezilia contractul. Din cauza modului lipsit de profesionalism în care a lucrat până acum Hidroconstrucția, s-au pierdut grămezi de bani. Blestemul nostru este că nu îi putem scoate din oraș încă. Trebuie să vedem cum ne putem scăpa de această firmă”, a adăugat Paul Vasile.

Alexandra JURCA

Cu toate că începutul iernii nu le-a dat prea mari bătăi de cap cărășenilor cu zăpezi și temperaturi mici, autoritățile locale din Oțelu Roșu sunt pe poziții, cu utilaje și materiale antiderapante, în cazul în care vremea schimbă foaia.

În momentul de față, Primăria Oțelu Roșu este dotată cu două tractoare, o volă și un camion cu care de trei ani de zile reușește să facă față provocărilor iernii. Astfel, susține primarul Luca Mălăiescu, o eventuală înrăutățire a vremii ]n săptămânile care urmează nu i-ar lua prin surprindere.

Mai mult, momentan autoritățile locale dispun de 40 de tone de nisip și 40 de tone de sare care vor fi distribuite în toate zonele orașului de îndată ce condițiile meteorologice o vor cere.

„Mereu am cheltuit foarte puțin de la buget pentru a plăti în iernile mai grele și pentru a face ca orașul să funcționeze din punctul de vedere al circulației, și spun acest lucru pentru că am reușit să dotăm Primăria în acești trei ani de zile cu două tractoare, o volă, un camion, foarte rar am mai avut nevoie să suplimentăm și să luăm și de la alții utilaje. Suntem pregătiți, am luat nisip, sare, utilajele sunt în stare perfectă de funcționare, am pregătit sărărițele, lamele de pus pe tractoare. Eu consider că în fiecare an am făcut față cu brio la perioada de iarnă”, explică primarul Luca Mălăiescu.

Alexandra JURCA