Directorul Direcției de Drumuri Caraș -Severin, din cadrul Consiliului Județean Gabriel Stika a încetat de vineri raportul de muncă pe care îl avea cu instituția cărășană, după ce noul președinte Romeo Dunca i-a solicitat acest lucru în urmă cu două săptămâni. „Domnule Stika nu vreți să demisionați“? a fost întrebarea rostită de actualul președinte al instituției județene, în cadrul unei vizite pe care a avut-o înainte chiar de a fi numit în post. Răspunsul directorului Gabriel Stika nu s-a lăsat așteptat prea mult, vineri acesta și-a încheiat activitatea prin încetarea raportului de muncă prin acordul părților.

Citește și „Dle Stika, nu vreți să vă dați demisia? Nu credeți că ar fi mai bine?”

Locul acestuia la Direcția Județeană de Drumuri va fi ocupat provizoriu, până la scoaterea postului la concurs sau transformarea direcției într-o secție de lucru a Consiliului Județean, de Florin Nedelea. Acesta face parte din aparatul propriu al Consiliului Județean și a activat în cadrul biroului Arhitectul șef, în compartimentul de mediu. În perioada 2017 – 2018, Florin Nedelea a fost adjunctul lui Gabriel Stika la Drumuri Județene, funcție pe care „a părăsit-o“.

Președintele Consiliului Județean Romeo Dunca a afirmat: „Pe acest om l-am cunoscut vineri. Am întrebat cine se pricepe, cine a mai lucrat și a fost înlăturat de Stika și face parte din aparatul propriu al instituției“. Mi-a fost recomandat, l-am chemat și l-am numit. Oficial o să facem acest lucru săptămâna care urmează. Nu ne numim oamenii noștri de partid ci vom numi în posturile cheie oameni competenți, care să facă treabă, nu să răspundă indicațiilor venite pe filieră politică“ – a mai precizat Romeo Dunca.

Dan AGACHE

„Dle Stika, nu vreți să vă dați demisia? Nu credeți că ar fi mai bine?”, l-a întrebat fără ocolișuri Romeo Dunca, președintele ales al Consiliului Județean Caraș-Severin, pe directorul Direcției de Drumuri Județene, Gabriel Stika, în cadrul unei întâlniri derulate astăzi la sediul DDJ.

Romeo Dunca s-a pus pe treabă încă dinainte de a fi învestit în funcția de președinte al CJ Caraș-Severin și pare decis să cunoască în amănunt activitatea derulată de forul județean și de toate direcțiile și instituțiile subordonate acestuia. După două întâlniri cu directorul Aquacaraș, Dunca și-a îndreptat astăzi atenția către Direcția de Drumuri Județene, iar la capătul unei discuții de o jumătate de oră cu directorul Știka a ajuns la o concluzie clară: DDJ trebuie desființată. În ceea ce îl privește de Gabriel Știka, președintele Romeo Dunca l-a întrebat direct dacă este mulțumit de activitatea pe care a prestat-o în ultimii ani și dacă nu ar prefera să își prezinte demisia.

Citește și Direcția de Drumuri Județene trebuie desființată, verdictul dat de Romeo Dunca după vizita la DDJ

„Sunt dispus oricând să las locul altcuiva, singurul lucru pe care mi-l doresc este ca plecarea mea să se facă în urma unui control pe care mi-l asum”, a fost răspunsul lui Stika, acesta precizând că de la momentul în care a preluat conducerea DDJ, spre finalul anului 2017, și-a dat tot interesul pentru ca lucrurile să meargă bine.

Pe de altă parte, directorul Stika a ținut să își ceară scuze pentru o remarcă jignitoare făcută pe Facebook la adresa liberalului Dunca, chiar în noaptea alegerilor. „A fost o euforie, ca într-un meci de fotbal”, s-a disculpat acesta. Incidentul nu va conta însă atunci când se va lua o decizie cu privire la viitorul profesional al lui Gabriel Stika, dă asigurări Romeo Dunca.

„Eu nu am avut niciun diferend cu domnul, este doar o chestie privată între două persoane fizice, nu este un argument pentru a lua o decizie. O să vedem care a fost activitatea dânsului, nu am spus că trebuie să plece, l-am și întrebat dacă s-a părut normal ca după astfel de afirmații publice să mai stea de vorbă cu mine și a spus că nu are nicio legătură și sigur sunt de acord cu asta. Și dacă ne-am fi înjurat, nu are asta nicio legătură cu munca. O să analizăm munca pe care a depus-o și atunci o să vedem”, a precizat la finalul întâlnirii, Romeo Dunca.

Puteți urmări aici întreaga discuție dintre cei doi, la întâlnire fiind prezent și viitorul vicepreședinte al CJ Caraș-Severin, Dan Stan:

Karina TINCUL

Consilierii județeni cărășeni au aprobat în ședința ordinară de luna aceasta alocarea a peste 7 milioane de lei pentru drumurile județene. Astfel, suma primită anul acesta de Direcția condusă de Gabi Stika este practic dublă față de cea de anul trecut. Liberalii, deși au fost de acord cu alocarea banilor, consideră că anunțul lui Hurduzeu privind suma record ce revine DDJ este unul triumfalist și atrag atenția că deși au tot votat de-a lungul anilor acordarea de bani pentru lucrări pe drumurile județene, acest lucru nu se observă în starea drumurilor. „Deci dacă tot băgăm acești bani, să se și vadă, să și dureze aceste lucrări. Să nu intre banii într-o gaură neagră”, au atras atenția liberalii.

Cu 7.475.000 de lei a fost rectificat bugetul Direcției Județene de Drumuri, rezultând astfel un buget record pentru lucrările de reparații pe drumurile județene, conform declarației președintelui forului județean, Silviu Hurduzeu:

„Ca urmare a acestei alocări, DDJ are cel mai mare buget pentru întreținerea drumurilor județene față de anii trecuți. Dacă anul trecut, banii proveniți de la Guvern pentru întreținerea drumurilor județene pe timp de vară și de iarnă era de aproximativ 11 milioane, anul acesta a fost o sumă mai mare primită de la Guvern, aproximativ 19 milioane, la care se adaugă banii aprobați acum, în total 26,5 milioane de lei. Dacă scădem din cele 11 milioane, cât au fost anul trecut, 4 milioane întreținere pe timp de iarnă, adică banii necesari lucrărilor de deszăpezire, observăm că banii pentru întreținerea pe timp de vară au fost undeva la 7 milioane. La fel, dacă din cele 26,5 milioane pe care îi are în acest moment DDJ scădem întreținerea pe timp de iarnă, rămân 22,5 milioane de lei, adică de trei ori mai mulți bani pentru lucrări pe timp de vară.

Apelul meu a fost ca acești bani să se vadă efectiv în lucrările de reparații care se vor efectua și sper eu ca până la sfârșitul anului DDJ să poată cheltui acești bani, pentru că totuși suntem la mijlocul anului și chiar dacă este nevoie de lucrări de reparații, contractele pentru aceste lucrări de reparații se fac în urma unor proceduri, care sigur că necesită timp”.

Proiectul de alocare a noilor sume de bani către Direcția de drumuri a fost votat în unanimitate de consilierii județeni. La finalul ședinței însă liberalii nu au ratat ocazia de a declara că sumele alocate pentru lucrările de drumurile județene sunt în continuare mici, în ciuda declarațiilor „triumfaliste” ale președintelui Hurduzeu.

„La prima vedere este o creștere spectaculoasă. În fapt, reprezintă o alocare de la 2% la 4% din bugetul Consiliului Județean, buget general consolidat care se cifrează la aproximativ 100 de milioane de euro. Bineînțeles, include bugetele tuturor instituțiilor subordonate. În opinia noastră, în continuare aceste sume alocate drumurilor sunt foarte mici, acesta este și motivul pentru care drumurile județene sunt într-o stare deplorabilă. Am atras atenția că deși de trei ani votăm întruna finanțări pentru drumuri județene, situația generală a drumurilor nu s-a îmbunătățit. Nu observăm o îmbunătățire nici noi și după cum se pare nici cetățenii. Am atras atenția atât președintelui cât și directorului de la Drumuri să se concentreze pe calitatea acestor lucrări, deoarece personal am inspectat câteva lucrări efectuate anul trecut și vreau să vă spun că acum drumurile sunt din nou pline de gropi. Deci dacă tot băgăm acești bani în drumuri ar trebui să se și vadă, să și dureze aceste lucrări. Să nu intre într-o gaură neagră”, a afirmat Mircea Teodorescu, liderul grupului liberal din Consiliul Județean.

La rândul său, Gabriel Stika a trecut în revistă câteva din drumurile spre care se vor îndrepta cei 7,5 milioane de lei: Reșița – Anina, Ramna – Valea Pai, telescaun – Muntele Mic, Anina – Mărghitaș, Potoc – Cheile Nerei, Zorlențul Mare – Dezești, DN 57B până la Lăpunicel, zona de la vamă de la Naidăș, Reșița – Slatina Timiș. De asemenea, se are în vedere repararea lui podeț care asigura legătura între Tincova și Peștere, avariat în urma calamităților, în proporție de 100%.

Karina TINCUL

Directorul care se ocupă de drumurile județene din Caraș-Severin răspunde acuzațiilor legate de proasta deszăpezire a anumitor tronsoane!

Asocierea operatorilor care se ocupă de deszăpezirea mai multor tronsoane de drumuri județene din Caraș-Severin, AMM CONSTRUCT și ALPHA CONSTRUCT SISTEM, a fost astăzi luată în discuție, la finalul ședinței Consiliului Județean Caraș-Severin, atât de către președintele Silviu Hurduzeu, cât și de către directorul Direcției de Drumuri Județene Caraș-Severin, Gabriel Stika.

Dezbaterea centrată pe acești operatori vina la o zi distanță după ce prefectul județului Caraș-Severin, Matei Lupu, a cerut rezilierea contractului cu firma care se ocupă de deszăpezirea drumului spre Muntele Semenic. Lupu s-a arătat indignat de faptul că pe respectivul tronson s-a intervenit cu un singur utilaj în ciuda căderilor masive de zăpadă, responsabilă de deszăpezirea spre Muntele Semenic fiind asocierea de firme S.C. AMM CONSTRUCT 2015 SRL – S.C. ALPHA CONSTRUCT SISTEM S.A., care a încheiat un contract de aproape 600.000 de lei cu Direcția de Drumuri Județene pentru a se ocupa de mai multe tronsoane din județ, printre care Reșița-Brebu Nou, Brebu Nou-Slatina Timiș, Văliug-Crivaia-Vila Klaus, Prislop-Stațiunea Semenic.

Dacă Hurduzeu s-a declarat nemulțumit de modul în care s-au făcut activitățile de deszăpezire pe o serie de drumuri județene pe care operează AMM și Alpha Construct, ținând totuși cont de faptul că județul Caraș-Severin a fost până ieri sub cod portocaliu de ninsoare, Stika afirmă că a încercat încă din faza de licitație să blocheze adjudecarea pentru deszăpezire a tronsoanelor amintite de către acest consorțiu AMM – ALPHA CONSTRUCT.  Stika a declarat că cei doi operatori, care au câștigat licitația în urma unor contestații depuse, au fost notificați pentru a intra în condițiile impuse de contract, până astăzi la ora 24.

„Am avut surpriza ca pe  anumite drumuri ale județului să avem probleme destul de mari în ce privește deszăpezirea, amintesc aici loturile Semenic, zona Reșița și zona Bocșa, care din păcate, aparțin acelorași operatori, asocierea AMM – ALPHA CONSTRUCT. Dacă cei doi operatori nu vor respecta condițiile contractuale, atunci vor parcurge pașii următori și putem ajunge până la rezilierea contractelor“, a afirmat Stika.

Mai mult decât atât, directorul Direcției Drumuri Județene, afirmă că în urma monitorizării prin GPS a autovehiculelor destinate deszăpezirii a observat că mașinile figurau ca oprite la punctul de lucru al firmei, în timp ce acestea ar fi trebuit să opereze pe drumurile pe care s-au angajat să le deszăpezească. Urmăriți într-o înregistrare video Reper 24, ce a mai declarat astăzi Gabriel Stika, directorul Direcției Drumuri Județene Caraș-Severin.

 Sergiu TABAN

Recentul răspuns, al domnului director executiv al Direcției de Drumuri Județene Caraș Severin, domnul  Gabriel-Francisc Stika,  adresat profesorului Ioan Sporea, cu privire la plângerile cu privire la starea drumurilor cărășene pe care le-am făcut, eu și profesorul Sporea, în această vară, mă obligă la câteva comentarii.

Îi mulțumesc domnului director Stika că a răspuns. Dar, în opinia mea, adresa domniei sale este pe vechiul calapod comunistoid ”cetățenii sesizează, organele competente răspund”. Răspund, dar nu prea rezolvă concret problemele, plasând totul într-un viitor, ce se dorea, se dorește ”luminos”. Voi încerca să argumentez în continuare, precizând că am pus în ghilimele extrasele din scrisoarea domnului director Stika.

Este adevărat că, ”referitor la starea drumului județean DJ 571”, domnul Stika i-a răspuns personal profesorului Sporea, dar și mai adevărat, dacă îmi este permisă această licență de exprimare, este că  starea drumurilor către Sasca este și mai jalnică!

Cu privire la drumul județean DJ 571 B este adevărat că a fost turnat un covor asfaltic pe întreg intravilanul comunei Dalboșeț. Lucrarea s-a efectuat rapid și suficient de bine, chiar dacă la un an după ce apăruse în presă că s-au aprobat fonduri pentru asfaltarea intravilană a unei porțiuni de drum, plină de gropi, de ani și ani de zile.

„Lucrările de întreținere prin plombare cu mixtură asfaltică“ efectuate pe tronsonul Bozovici – Dalboșeț au fost de foarte slabă calitate, parțiale, fapt care a stârnit mânia locuitorilor din zonă. Aceste lucrări au fost efectuate ca urmare a primului protest organizat de almăjenii disperați că își distrug mașinile pe un drum catastrofal. Al doilea ”miting de protest”, la care am participat și eu, nu a fost inițiat ”la o zi după ce utilajele pentru lucrări au fost aduse în zonă”, ci la aproximativ 10 zile după ce utilajale au dispărut din zonă, spre nemulțumirea almăjenilor, care au și postat pe internet imagini care arată calitatea lucrărilor efectuate, gropile rămase neastupate, deși toate lucrările sunt efectuate, după cum spune domnul director Stika, ”pe baza unei documentații în conformitate cu normativele în vigoare”. Din acest motiv am utilizat termenul ”cârpeală”, când m-am ”lamentat” fără a fi ”specialist”… în scrisoarea mea de protest. Îl rog pe domnul director să meargă la fața locului și să facă o apreciere de expert, șef al specialiștilor! Îl mai rog să aprecieze dacă nu ar fi fost mai bună turnarea efectivă de covor asfaltic pe zone de câte 50-100 m de drum, dacă tot s-au utilizat aproximativ 5500 m2 la aceste ”cârpeli”… pardon, le zice ”plombări”, în limbaj de specialist! Un calcul simplu ne arată că la un un km de șosea cu lățime de 6 m ar fi necesari pentru turnarea de covor asfaltic de 6000 m2 de asfalt. Ori, în opinia mea de nespecialist, ar fi fost mult mai vizibile 10 porțiuni de 100 m lungime și 6 m lățime asfaltate integral. Sau 20 de bucăți de 50 de m lungime!

Fac aceste calcule empirice, cu propunerea de covor asfaltic în zone critice și nu plombări, în speranța că domnul director Stika și echipa domniei sale de specialiști,  le va lua în seamă, mai ales că ne anunță că „este în curs de elaborare documentația pentru intervenția pe 2 km de drum între Șopotu Nou și Dalboșeț, precum și între Șopotu Nou și Stăncilova”.  Excepțională veste, elegantă și super tehnică exprimare! Eu, ca profan în materie, dar totuși, mergător pe drumul acesta, implicit plătitor de taxe și impozite la stat, întreb doar CÂND ar fi gata „documentația“, dară „intervenția”????!!!!

Trecând la alt drum, deși domnul Stika afirmă că este „semnat contract de finanțare, prin Programul PNDL,  pentru Reabilitare DJ 571 G Gârbovăț-Lăpușnicul Mare 4 tronsoane“ (după informațiile mele, cam de multișor…), și această lucrare se află „în faza de licitație a proiectării“. Iată alți termeni greu de înțeles pentru nespecialiștii plătitori de taxe! Noi, bieții de noi, am vrea să știm concret, CÂND ȘI CUM?

Prin urmare, stimați domni specialiști de la județ, ne bucurăm că veți continua să „exercitați lucrări de întreținere a drumurilor județene“, că veți încerca să „accesați fonduri europene și guvernamentale pentru lucrări de reabilitare sau modernizare“. Problema este dacă puteți să vă exprimați concret CÂND ȘI CUM ” asigurați, exercitați, accesați, licitați, reabilitați, modernizați,”? CÂND????!!!! Că „sesizați” ați fost de ani și ani, de bieții cetățeni ajunși la disperare! Transformarea în drumuri județene a drumurilor intercomunale nu a fost deloc benefică pentru Almăj. Din acest motiv, am spus „dacă nu puteți voi, lăsați-ne pe noi“! Adică descentralizați, lăsați autoritățile comunale, mult mai aproape de om, să își facă treaba! Să poată fi capacitați almăjenii, efectiv și concret, inclusiv financiar, să-și întrețină drumurile! Sau, dat fiind valul de nemulțumiri, lăsați pe alții în locul dumneavoastră, specialiști capabili să treacă dincolo de „faza de licitație a proiectării“ (?!) și să asfalteze nu doar în vorbe și promisiuni drumurile distruse, într-o perioadă de timp rezonabilă pentru o viață de om!

Sorin Pescariu

P.S. Cu privire la ultima propoziție din scrisoarea domnului director Stika „Nu stăm pe un sac de bani și nu vrem să-i cheltuim“ nu o pot comenta pentru că nu o înțeleg, logic, implicit gramatical.

Iată care a fost răspunsul directorului executiv al Direcției de Drumuri Județene, Gabriel Stika, la problemele enunțate de prof. dr. Ioan Sporea și prof. dr. Sorin Pescariu:

Daca ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@reper24.ro, pe contul nostru de Facebook sau pe WhatsApp la nr. 0747 081 224