Consilierii locali reșițeni se întrunesc marți în ședință de îndată, principalul punct de pe ordinea de zi fiind rezilierea contractului cu Eco Bau și trecerea parcărilor în administrarea Primăriei Reșița.

Primarul Ioan Popa anunța încă de la finalul anului trecut că administrația locală ar putea prelua din nou parcările de pe raza municipiului, aflate în prezent în administrarea societății AVM Project (fostă Eco Bau Parc). Declarația edilului a venit în urma unei discuții pe care acesta a purtat-o cu Valentin Armașu, unul dintre acționarii societății, care s-ar fi declarat dispus să doneze administrației locale acțiunile pe care le deține în cadrul societății. De la vorbă la faptă se pare că au trecut doar câteva luni, Valentin Armașu precizând pentru Reper 24 că cedează cu titlu gratuit parcările Primăriei Reșița, considerând că este un gest firesc ca administrația locală să le gestioneze în beneficiul cetățenilor, plătitori de taxe și impozite.

Armașu susține că afacerea parcărilor private ar fi fost una dintre cele mai neinspirate din viața lui și de la momentul preluării gestionării acestora nu a făcut decât să piardă bani și să acumuleze dușmani. Cunoscutul om de afaceri bănățean amintește însă Primăriei Reșița că abonamentele achiziționate de posesorii de autovehicule din Reșița vor fi asumate de acum de administrația locală. De asemenea, Armașu spune că procesul aflat pe rol cu Primăria Reșița, pentru recuperarea unor creanțe de peste 300.000 de lei, va continua pentru că investiția în birotică, mobilier, electronică și alte achiziții pentru desfășurarea activității Eco Bau Parc va trebui recuperată.

Parcările din Reșița au fost concesionate în anul 2011, contractul fiind valabil până în anul 2021. Edilul a propus consilierilor locali, în urmă cu peste un an de zile, să „răscumpere” parcările, oferind companiei Eco Bau Parc suma de 500.000 de lei pentru încheierea mai devreme a contractului de concesiune. Propunerea lui Popa s-a lovit însă de refuzul consilierilor social-democrați, care motivau atunci că printr-o astfel de hotărâre, Consiliul Local și-ar depăși atribuțiile.

Rămâneți pe Reper 24 pentru a afla ce decid consilierii locali reșițeni în ședința de marți și ce va însemna pentru cetățenii Reșiței dacă proiectul de hotărâre privind rezilierea contractului va întruni votul majorității aleșilor locali.

Karina TINCUL

Primăria Reșița ar putea prelua din nou parcările de pe raza municipiului, aflate în prezent în administrarea societății AVM Project (fostă Eco Bau Parc). Primarul Reșiței, Ioan Popa, a dezvăluit în cadrul ședinței Consiliului Local de astăzi că unul dintre acționarii societății s-ar fi declarat dispus să doneze administrației locale acțiunile pe care le deține în cadrul acesteia. Primăria ar intra astfel în posesia a 50% din acțiunile companiei, edilul precizând că va încerca să convingă și un al doilea acționar să cedeze administrației locale acțiunile pe care le deține (10%).

„O să ne întâlnim chiar mâine să discutăm despre subiect. Nu vă ascund, este vorba despre Vali Armașu care mi-a spus că este decis să doneze acțiunile sale Primăriei Reșița pentru a elimina orice suspiciuni legate de interesul lui în Eco Bau și de faptul că el este în spatele refuzului lor de a renunța la contract. El are 50%, ADP Timișoara mai are 10% și mai este un acționar din Bocșa. Noi acum studiem documentele, actul constitutiv al SRL-ului să vedem dacă partenerii au drept de preempțiune sau nu, pentru că dacă au drept de preempțiuni atunci lucrurile sunt un pic mai complicate. Dar eu sunt foarte optimist că vom reuși să luăm parcările înapoi. Dacă consilierii PSD nu au fost de acord să le preluăm printr-o despăgubire rezonabilă societății, iată poate le luăm prin donație. Sper să accepte donația, că inclusiv o donație trebuie acceptată în Consiliul Local cu două treimi”, a explicat Ioan Popa.

Parcările din Reșița au fost concesionate în anul 2011, contractul fiind valabil până în anul 2021. Edilul a propus consilierilor locali, în urmă cu un an de zile, să „răscumpere” parcările, oferind companiei ECO BAU PARC suma de 500.000 de lei pentru încheierea cu patru ani mai devreme a contractului de concesiune. Propunerea lui Popa s-a lovit însă de refuzul consilierilor social-democrați, care motivau atunci că printr-o astfel de hotărâre, Consiliul Local și-ar depăși atribuțiile. „Nemulțumirile reșițenilor legate de proasta gestionare a parcărilor de această firmă nu pot fi considerate probleme de interes local și național, nu ne putem depăși atribuțiile și să facem așa ceva, să despăgubim o firmă. Știu, e greu, mai sunt patru ani și din ce am înțeles și contractul a fost sudat deja pe această perioadă. Discutăm istorie. Mă tem că nu avem de ales decât să așteptăm acești patru ani”,  explica la momentul respectiv liderul grupului social-democrat din cadrul CL Reșița, Mirel Sabo.

Subiectul parcărilor a fost readus în discuție în contextul în care firma care le administrează a solicitat Consiliului Local să fie de acord cu mărirea tarifelor pe care le percepe de la populație, cerere care a fost însă respinsă în unanimitate de consilierii locali.

Citește și Proiecte aprobate pe bandă rulantă în CL Reșița! „Nu doresc să iau bani în plus de la contribuabili, ci să trag un semnal de alarmă”!

Karina TINCUL

Omul de afaceri Valentin Armaşu, reprezentant împuternicit al administratorului ECO BAU PARC, Sebastian Ghenciu, susține sus și tare că vrea rezilierea contractului pentru parcările cu plată din Reșița.

Armaşu se delimitează total de declaraţia făcută de directorul executiv al societăţii Eco Bau Parc, Daniel Nechita, care susține că o reziliere ar fi abuzivă în momentul de față.

În asocierea celor trei societăţi care gestionează parcările, Eco Bau Parc deţine 50%, Telpark 40% iar ADP Timişoara 10 %. Chiar şi fără a deţine majoritatea care ar putea decide în subiectul parcărilor, Armaşu consideră că lucrurile se pot rezolva pentru comunitatea din Reşiţa.

Acesta susține că asocierea sa pentru licitația organizată în 2011 pentru concesionarea parcărilor reșițene a fost una dintre cele mai mari greșeli ale sale.

„Am oferit un răgaz de gândire de 7 zile celorlalţi asociaţi din acest proiect, dar mă aştept ca reacţia să fie una negativă. Pentru unii nu sunt importanţi decât banii, oamenii Reşiţei, nevoile lor nu contează. Voi căuta formula prin care Eco Bau Parc să poată ieşi din această asociere.

Nu ne mai dorim altceva decât anularea acestui contract cu Primăria Reşiţa. A fost cea mai mare greşeală participarea mea la licitaţia din 2011 pentru concesionarea acestor parcări.

Nu mai doresc discuţii pe această temă ci doar să nu mai avem nicio legătură cu acest subiect al parcărilor cu plată. Ne delimităm de declaraţiile directorului executiv Daniel Nechita, cele care nu reprezintă punctul de vedere al societăţii Eco Bau Parc“- a încheiat Armaşu.

La rândul său, viceprimarul Ioan Crina a susținut în ședința de Consiliu Local din această săptămână că va lua orice decizie este necesară pentru ca cetățenii să nu aibă de suferit. Cu toate acestea, Crina este de părere că Eco Bau își dorește enorm să se ajungă la o reziliere a contractului doar pentru a cere mai apoi daune de milioane de lei.

Pentru moment tabere sunt  împărțite, Armașu vrea rezilierea definitivă a contractului, decizie considerată abuzivă de Daniel Nechita, în timp ce Crina susține că vrea o renegociere a acestuia.

„Am repsins plângerea celor de la Eco-Bau. Este clar că acesta este interesul, de a exploata 600 de locuri de parcare și a ne da în judecată pentru neobținerea profitului pentru ca la final să plătim tot noi. Nu vă ascund faptul că vom încerca renegocierea contractului, la un cost cât mai mic pentru municipalitate. Eu am spus-o public, avem foarte multe sesizări, iar noi facem orice pentru costuri cât mai mici pentru municipalitate, dacă sunt nevoit voi și rezilia contractul. Eco-Bau asta și vrea, să vin să reziliez contractul ca să ceară apoi daune”, susține Ioan Crina.

CITEȘTE ȘI: Parcările din Reșița, folosite în scop electoral? Vezi ce spun reprezentanții Eco-Bau și cei ai administrației locale!

Cosmin VLAD

Conducătorii auto care doresc să își parcheze mașinile în mai multe zone ale municipiului Reșița vor fi nevoiți din nou să plătească o taxă. Începând de săptămâna aceasta, se va percepe plată pentru un număr de 648 de locuri de parcare din municipiu, distribuite în 16 parcări, costul unui tichet pentru jumătate de oră fiind de 0,8 lei. 

După nenumărate discuții și certuri care au ajuns și în fața instanței, firma privată care a câștigat în urmă cu câțiva ani gestionarea locurilor de parcare din Reșița, a intrat din nou în posesia a 16 parcări, care i-au fost predate de municipalitate la începutul acestui an. Drept urmate, de săptămâna aceasta, vor fi percepute din nou taxe de la șoferii care doresc să parcheze în zonele aflate în gestiunea firmei private (o asociere formată din SC Repark SRL Bocșa, SC Eco Bau Timișoara și SC ADP Timișoara).

Cei care doresc să parcheze între orele 08:00 și 16:00, în special în zona centrală, dar și în Lunca Pomostului sau în Lunca Bârzavei, trebuie să fie pregătiți să scoată ceva bani din buzunar, asta dacă nu doresc să să aleagă cu o amendă. Mai precis, cele 16 parcări cu plată sunt situate după cum urmează: la bazarul Nera, la Hotel Semenic, Casa de Cultură a Sindicatelor, Sala Polivalentă, Administrația Financiară, strada Toamnei, Bloc 800, Piața Reșița Sud, Piața Traian Vuia, strada Unirii, zona Poliției, Spitalul Județean de Urgență, Policlinica nr.2, Magazinul Victoria, Cinematograf Dacia, Piața Reșița Nord. Taxele vor fi aplicate doar în zilele lucrătoare, de luni până vineri.

În ceea ce privește costurile unui tichet, acestea pleacă de la 0,8 lei pentru o jumătate de oră și pot ajunge până la peste 700 de lei pentru un abonament de un an. Un tichet valabil pentru o oră costă 1,5 lei, iar șoferii care doresc să staționeze pe un loc întreaga zi vor fi nevoiți să plătească 7 lei.

Șoferii care nu și-au plătit parcarea vor fi amendați cu sume ce pot ajunge până la 90 de lei. Taxa de penalizare are o valoare de 20 de ori costul biletului de o oră sau de 60 de ori valoarea acestuia, în cazul în care plata nu se face în termen de 15 zile calendaristice.

Karina TINCUL

Stabilirea sumelor care urmează să fie plătite de reșițeni pentru un abonament anual de parcare, a stârnit controverse aprinse între societatea Eco-Bau și consilierii locali.

Mai exact, societatea comercială SC Eco-Bau-Parc SRL, cea care gestionează o mare parte a locurilor de parcare de pe raza orașului, propunea introducerea unui abonament pentru persoanele cu handicap în cuantum de cinci lei pe an (reprezentând valoarea imprimatului) şi avizarea tarifului de 85 de lei anual pentru abonamentul de locatar.

Pentru că în Consiliul Local s-a hotărât că aceste sume nu sunt potrivite, Eco-Bau a solicitat revocarea în parte a Hotărârii de CL, făcând chiar o plângere către autoritățile locale.

Cu toate acestea, plângerea a fost anulată de consilierii reșițeni, care consideră că impunerea unui abonament de parcare pentru cetățenii cu dizabilități reprezintă o încălcare a legii.

„Precizăm că plângerea formulată este neîntemeiată întrucât introducerea unui abonament pentru o persoană cu handicap încalcă prevederile art. 65, alin. 1, din Legea nr. 448/2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap, republicată, cu modificările şi completările ulterioare şi nu poate fi avizat”, explică autoritățile locale.

De asemenea, nici suma de 85 de lei, cât ar fi trebuit să plătească anual restul reșițenilor pentru parcare, nu este justificată, potrivit prevederilor legale.

„Nu poate fi avizat nici abonamentul de locatar de 85 de lei anual deoarece încalcă prevederile art. 24, alin. 9, din H.G. nr. 955/2004 pentru aprobarea reglementărilor-cadru de aplicare a Ordonanţei Guvernului nr. 71/2002 privind organizarea şi funcţionarea serviciilor publice de administrare a domeniului public şi privat de interes local, actualizată”, a mai menționat municipalitatea reșițeană.

Alexandra JURCA

Cu toate că doreau nu număr mult mai mare de locuri de parcare pe care să le administreze, firma Eco Bau a acceptat să intre în posesia celor 648 de parcări negociate cu autoritățile locale.

Noul administrator și-a intrat în funcție încă de vineri, în lipsa primarului, edilul-șef primind doar un proces verbal cum că un număr de 16 parcări sunt deja în grija Eco Bau. Chiar dacă s-a mulțumit pentru moment doar cu cele 648 de locuri de parcare, există încă pe rol un proces prin care firma încearcă să obțină toate cele 2200 de locuri de parcare cerute inițial.

„Eco Bau s-a prezentat vineri, am primit acel proces verbal prin care cele 16 parcări au intrat în posesia administrării firmei. Procesul este încă pe rol pentru că au solicitat plata unor daune, redevențe micșorate. Noi le-am predat ceea ce ne-a impus legea, nu ceea ce ne-au solicitat dânșii, când se va finaliza ultima fază a procesului vom afla efectiv ce alte obligații avem noi sau dânșii”, explică primarul Mihai Stepanescu.

Astfel, în cel mai scurt timp reșițenii nu vor mai putea parca decât contra cost, cel puțin în zona centrală, pe strada Progresului, în zona Cinematografului Dacia, sau în zona Spitalului Județean. Sumele însă, vor fi destul de mici, fără a depăși valoarea de 1,5 lei pe oră, sau șapte lei pe zi. O veste bună pentru autoritățile locale care au dorit mereu ca reșițenii să poată parca fără a simți o presiune din partea unor costuri mult prea ridicate.

„Noi am făcut ceea ce ne-a impus legea, am vrut ca parcările să fie administrate fără o presiune pe seama reșițenilor, cu taxe modice, dar acum trăim niște consecințe ale unor demersuri făcute de doi sau chiar trei foști colegi. Dar, cu siguranță ar trebui să se revină la redevență, așa mi se pare normal, pentru că redevența a rămas cea constituită pentru 2.200 de parcări. Ei sunt conștienți de faptul că administrând un număr mai mic de parcări, și redevența va fi mai mică. Vor face experții acele calcule pentru a vedea cât anume va fi această redevență”, a mai menționat edilul-șef.

Alexandra JURCA

După nenumărate întâlniri și dezbateri care să soluționeze într-un fel situația parcărilor publice din municipiu, societatea care are în concesiune serviciul de administrare a parcărilor pare să câștige tot mai mult teren în fața autorităților locale.

Cu toate că în contractul de concesiune încheiat cu fostul director al Direcției pentru Administrarea Domeniului Public și Privat, societatea Eco Bau urma să administreze peste 2.000 de locuri de parcare, parcările de reședință urmează să rămână totuși în posesia autorităților locale.

Instanța a dat însă câștig de cauza firmei pentru concesionarea unui număr de 648 de locuri de parcare, dar pentru a le putea administra, reprezentanții Eco Bau au datoria ca până la finalul lunii ianuarie să se prezinte la sediul Direcției.

„Dacă doresc sa le administreze ar trebui să se prezinte la termenul stabilit, dacă nu să renunțe. Au avut destul timp să se pronunțe”, menționează edilul-șef Mihai Stepanescu.

În caz contrar, primăria va solicita instanței de judecată să rezilieze contractul de concesiune, locurile de parcare vizate urmând astfel fie să intre în adminitrarea autorităților locale din municipiu, fie să fie scoase iar la licitație.

„În data de 30 ianuarie vom primi răspunsul dacă firma preia sau nu  parcările. Dacă nu se va înâmpla acest lucru este clar că cineva va trebui să le preia în administrare, și cel mai probabil aceia vom fi noi,  Primăria. Fie le scoatem din nou la licitație.Dar  mai multe informații vom afla abia peste câteva zile, după ce aflăm ce anume decid ei”, a mai precizat Mihai Stepanescu.

Reamintim că primăria Reșița i-a concesionat la un moment dat firmei Sc Eco Bau-Parc SRL aproape toate locurile de parcare din municipiu.

 Alexandra JURCA