Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Costel Alexe, prezent astăzi în județul Caraș-Severin, a transmis un mesaj și un apel public către reprezentanții Consiliului Județean: să nu mai tergiverseze operaționalizarea deponeului de la Lupac, în condițiile în care UAT-urile cărășene sunt nevoite la ora actuală să transporte deșeurile către alte județe, evident cu costuri mari, plătite din buzunarele cetățenilor. Alexe a lăsat să se înțeleagă chiar la un moment dat că persoanele responsabile de eterna amânare de la Lupac prin invocarea a tot felul de motive, ar trebui să fie pedepsite.

Ministrul Costel Alexe a efectuat astăzi o vizită de lucru în Caraș-Severin, la invitația ministrului de Interne, Marcel Vela, pe lista de obiective fiind, alături de Parcul Național Semenic-Cheile Carașului, și centrul integrat de management al deșeurilor de la Lupac, care ar fi trebuie să funcționeze deja de ani de zile și a cărui deschidere a fost amânată de la un termen la altul, după apariția a numeroase probleme, cum ar fi dislocarea bazinului de levigat sau o avarie la hala de sortare. Totul, înainte ca centrul să funcționeze măcar pentru o singură zi.

Citește și Ce se întâmplă cu proiectul de zeci de milioane de euro, demarat pe vremea lui Sorin Frunzăverde? 

Subiectul a fost abordat de Costel Alexe în cadrul unei conferințe susțină în mijlocul șantierului din centrul Reșiței, ministrul Mediului declarând că a primit numeroase adrese din partea unor primari dar și a unor cetățeni din județ, cu privire la eterna problemă a deșeurilor cărășene:

„Nu este normal, cu zeci de milioane de euro, în două tranșe, investite în depozitul ecologic de deșeuri, ca în 2020 să transportăm deșeurile la Oradea sau în Dâmbovița ori Argeș, cu costuri foarte ridicate, pe care din păcate le plătesc cetățenii acestui județ.

Fac un apel public către Consiliul Județean, să urgenteze și evident să implementeze cât mai repede managementul deșeurilor. Înțeleg că este finalizată investiția, o vom și finaliza astăzi pentru că avem raportul pe ea la Minister.

Repet, fac un apel public, ca să nu spun că ar trebui pedepsiți cei de la Consiliul Județean pentru că tergiversează operaționalizarea depozitului de la Lupac. (…)

Există un operator care a câștigat o licitație, eu vreau să cred că Consiliul Județean va preda amplasamentul către operator și nu va mai perpetua situația nefericită de astăzi”, a declarat ministrul Alexe.

Nu este pentru prima dată când situația de la Lupac ajunge în atenția Ministerului Mediului. În urma cu peste doi ani de zile, Grațiela Gavrilescu, la vremea respectivă ministru al Mediului, dădea cu pumnul în masă și anunța autoritățile județene, tot în cadrul unei vizite în Caraș-Severin, că au termen o lună de zile pentru a deschide deponeul de la Lupac. Anii au trecut, miniștrii s-au schimbat, fără ca problema de la Lupac să fie rezolvată. Rămâne să vedem dacă apelul lui Costel Alexe va avea mai mult succes decât ultimatumul dat în urmă cu doi ani de zile de Grațiela Gavrilescu.

Karina TINCUL

„Toate localitățile din Caraș-Severin sunt inundate de gunoaie, la propriu”, a atras atenția consilierul local reșițean, Hadrian Popescu, în opinia căruia problema nu va fi rezolvată până în momentul în care nu va fi deschis deponeul de la Lupac. Cu toate acestea, administrația locală încearcă să găsească soluții și să îi educe pe reșițenii să nu mai arunce gunoaiele la întâmplare. Chiar cu amenzi, dacă altfel nu se poate.

Problema mormanelor de gunoaie care pot fi „admirate” zilnic în diverse zone ale Reșiței, în special în preajma platformelor de colectare, a fost adusă în discuție în cadrul ședinței de astăzi a Consiliului Local Reșița, după ce un cetățean din Țerova s-a plâns că gunoiul din respectivul cartier nu a fost ridicat timp de câteva săptămâni.

„Noi punem presiune de operator, dar știți care este problema de fapt? Operatorul săracul trebuia să plece de aici de vreo trei ani, cam așa se planificase intrarea în funcție de deponeului de la Lupac. Avem un alt operator care a câștigat o licitație acolo. Depineul ne-intrând în funcțiune, am tot prelungit contractul cu cei de la Branter. Problema gunoiului este generalizată, este la nivelul întregului județ. Toate comunele din județ la ora asta sunt la propriu inundate de gunoiaie. Aici este problema. Cât timp acest deponeu nu este dat în folosință vom avea în permanență această problemă a gunoaielor. Dânșii se mai plâng de dificultăți în colectarea banilor de la asociațiile de locatari și așa intrăm într-un cerc vicios din care greu vom putea ieși”, a fost răspunsul consilierului liberal Hadrian Popescu.

Date suplimentare a oferit și Adelin Tuță, directorul Direcției de Investiții din cadrul Primăriei Reșița, conform căruia Brantner are de recuperat o datorie de aproximativ 800.000 de lei și de la administrația locală, pentru transportul gunoiului de la Reșița la Oradea. Problema nu se limitează doar la colectarea gunoaielor de către operator, ci și la cetățenii care zilnic aleg să arunce deșeurile pe jos, sau să le abandoneze în apropierea pubelelor. În încercare de a-i învăța pe reșițeni că gunoaiele se aruncă la coș sau în pubelă și nu în apropierea acestora sau pe stradă, administrația locală a decis să îi trimită pe polițiștii locali pe străzi, cu carnetele de amenzi la îndemână:

„Avem echipe mixte formate din polițiști locali și oameni de la noi, de la Gospodărie, care începând de mâine merg și în civil pe teren. În ultimul an au fost aplicate peste 1.200 de sancțiuni în valoare de peste 200.000 de lei și peste 200 de avertismente. În plus, am semnat un referat pentru achiziția mai multor camere de supraveghere. Vom monta un număr de 20 de camere la platforme, plus 6 camere mobile pe care le vom monta pe stâlpi, vom urmări imaginile și vom aplica sancțiuni.  Doar în acest fel cred că vom reuși.

Avem și o campanie de informare a cetățenilor, le vom oferi saci pe culori să adune selectiv. Vom desființa și niște platforme pe zona Muncitoresc, Stavila, Marginea, Lend, cele care sunt întotdeauna pline și unde aruncă toți, cu toate că au contract să le ia de la domiciliu”, a precizat Tuță.

Primarul Ioan Popa anunța o măsură similară încă de acum doi ani de zile, dar se pare că amenzile aplicate până acum nu au avut prea mare efect. Campaniile de igienizare au fost și ele numeroase, dar se pare că eforturile de a face din municipiul de pe Bârzava un oraș curat, nu au fost suficiente. Nu ne rămâne decât să sperăm că noile măsuri anunțate de administrația locală vor avea mai mult succes.

Karina TINCUL

Sistemul integrat de management al deșeurilor din județul Caraș-Severin ar fi trebuit să devină operațional zilele acestea, cel puțin conform celor declarate de conducerea Consiliului Județean în luna ianuarie a acestui an, atunci când a fost recepționat centrul integrat de la Lupac. Acest lucru nu s-a întâmplat însă, iar cărășenii vor mai avea de așteptat cel puțin încă două luni. Întârzierea probabil că nu mai este o surpriză, având în vedere numeroasele decalaje și amânări care au avut loc în cadrul proiectului, care, conform termenului inițial, ar fi trebuit să fie deja funcțional de peste 2 ani de zile.

„Am avut astăzi o întâlnire cu operatorul, societatea care a câștigat în urma licitației operarea acestui deponeu și a stațiilor de transfer. La nivelul CJ a fost constituită o echipă care pe parcursul acestei săptămâni a lucrat și s-a deplasat în teren cu operatorul în vederea predării deponeului și a stațiilor de transfer. Comisia a fost la Bozovici, Pojejena, Oțelu Roșu, Lupac, va merge la Herculane.

Vom primi probabil unele observații, dar în discuția pe care am avut-o cu operatorul au spus că în mare măsură lucrurile sunt în regulă. Vom semna protocolul, procesul verbal de semnare a bunurilor către operator, iar din acel moment vor curge perioadele de mobilizare și de organizare , așteptând și avizul din partea Agenție de Protecție a Mediului. Avizul este obținut, urmează redactarea acestuia”, a afirmat președintele forului județean, Silviu Hurduzeu.

De menționat că drumurile de acces către deponeu și către stațiile de transfer încă nu au fost realizate, deși într-un final s-a reușit semnarea contractului cu constructorul.

„A fost atribuită lucrarea de execuție a drumurilor de acces atât la deponeu cât și la stațiile de transfer. Imediat ce timpul va permite societatea care a câștigat licitația va începe lucrările.

În funcție de toate aceste lucruri vom da ordinul de începere pentru societatea care a câștigat licitația privind gestionarea deșeurilor la nivelul județului Caraș-Severin. Estimez undeva la 2 luni de zile”, a adăugat Silviu Hurduzeu.

Citește și Deponeul de la Lupac va deveni operațional în luna martie! Proiectul, în valoare de 150 de milioane de lei, la final!

Karina TINCUL

Vești proaste pentru reșițeni, după ce în cadrul ședinței de Consiliu Lical de ieri proiectul de mărire a tarifelor pentru gunoiul menajer a trecut cu majoritate de voturi, cu toate că social-democrații s-au abținut.

Decizia e venit în urma solicitărilor venite încă de la începutul anului din partea operatorului Brantner, care susține că este nevoie de încasări mai mari pentru a putea acoperi transportul gunoiului de la Reșița la Oradea.

Astfel, fiecare reșițean va fi nevoit să plătească lunar cu un leu mai mult pentru colectarea, transportul și depozitarea gunoiului menajer, tariful crescând de la 7,81 lei la 8,82 lei.

Și pentru agenții economici și instituții au crescut prețurile, tariful pe metru cub crescând de la 78,35 lei la 88,18 lei.

„Cei de la Brantner din 2011 începând nu au avut nicio modificare de preț în ceea ce privește gunoiul menajer și având în vedere că sunt 3 variabile importante în aceste serviciu: salariile, combustibilul și inflația, am hotărât să le acceptăm solicitarea făcută de aproape un an de zile de a le crește puțin tarifele pentru persoane juridice și fizice”, explică primarul Ioan Popa.

Decizia este una provizorie, spune primarul Popa, acesta susținând că odată ce deponeul de la Lupac va fi finalizat, tarifele pentru gunoi vor înregistra o scădere.

„Este o chestine provizorie până când deponeul de la Lupac va fi finalizat și vom trece cu gunoiul la o altă companie. Atunci vor scădea și subvențiile pentru că în momentul de față costul mare nu este la cetățean ci vine din subvenția  pe care Primăria o achită, tot din banii reșițenilor, pentru transportarea gunoiului de aici până la Oradea, este hilar să transporți gunoiul 300 de km. Noi suportăm 130 de lei pe tonă în momentul de față”, a adăugat edilul-șef.

Alexandra JURCA

Ca, de altfel, în fiecare localitate din județ, și la Ticvaniul Mare există probleme în ceea ce privește gestionarea deșeurilor. Comuna a fost mereu criticată pentru mormanele de deșeuri aruncate haotic de către cetățeni, iar lipsa unui loc special amenajat în care să fie transportate resturile nu face decât să înrăutățească situația.

În momentul de față cei mai mulți cetățeni din Ticvaniu Mare aleg să își arunce gunoiul la ieșire din localitate, spre Oravița, acolo unde cu toate că autoritățile locale au amplasat destul de multe tomberoane, gunoaiele sunt aruncate peste tot și descriu un peisaj dezolant.

Primarul Aurel Jivan explică că a purtat nenumărate discuții cu cetățenii pentru a încerca să-i facă să înțeleagă că nu este bine să arunce gunoiul unde apucă, dar nu a avut niciun feedback din partea lor.

„Momentan ne descurcăm cum putem. Mai am câte o datorie la Green Ecobauer, am ajuns să plătesc aproape suta de milioane pe lună și sunt perioade în care ajung să mă rog de ei să ne ia gunoiul și atunci când nu am bani.

La noi la ieșire din localitate mereu există mormane de gunoie, acolo am pus tomberoane dar degeaba. Nu are fiecare acasă pubele așa că toată lumea duce gunoiul acolo și chiar și cine și-a luat containere personale, se duce și le golește tot acolo. E greu să-i aduci pe calea cea bună. Am discutat cu ei, și-au luat angajamentul 2-3 dintre ei că vor avea grijă de modul în care aruncă gunoiul. Nici nu le pot da amendă pentru că nu am dovezi referitor la cine aruncă. Ar fi bine dacă s-ar termina haldina asta de la Lupac, și atunci am putea rezolva cu un transport constant al gunoiului din comună spre Lupac, așa ar fi perfect”, explică edilul-șef.

Diana RADU

7 milioane de lei este dispus să ofere Consiliul Județean Caraș-Severin pentru realizarea a 7 km de drum, dar în ciuda valorii destul de ridicate a contractului, constructorii nu se înghesuie să își adjudece proiectul. Reprezentanții forului județean au scos deja la licitație pentru a cincea oară contractul de lucrări și speră ca luna această să poată anunța câștigătorul. 

Concret este vorba de realizarea a patru drumuri de acces în cadrul proiectului de implementare a unui sistem integrat de management al deșeurilor: către stațiile de transfer de la Bozovici, Oțelu Roșu și Pojejena și către deponeul de la Lupac.

„Cel mai lung drum este cel spre centrul de la Lupac, de 4,9 km. Au fost până acum patru licitații care nu au putut fi adjudecate, de fapt nu au fost oferte care puteau fi adjudecate, deși prețul pe km este unul din cele mai mari prețuri pe care noi l-am avut. Într-un singur caz prețul a fost mai mare, pe sectorul Giurgiova – podul de Secășeni. Nici Drumurile Naționale nu au avut astfel de valori”, a precizat managerul de proiect, Victor Naidan.

De altfel, întregul proiect de implementare a unui sistem integrat de management al deșeurilor în Caraș-Severin pare urmărit de ghinion. Acesta ar fi trebuit finalizat deja de aproape doi ani, dar în ciuda eforturilor depuse de reprezentanții forului județean, lucrurile par să stagneze. Managerul proiectului declara la finalul anului trecut că speră ca proiectul să devină funcțional peste câteva luni.

Citește și Întârziere de doi ani la proiectul de deșeuri! Responsabili: antreprenorii, depășiți de amploarea investiției, susține Naidan!

 Karina TINCUL

Consiliul Județean se confruntă cu probleme în găsirea unui operator  care să se ocupe de gestionarea deșeurilor în viitorul deponeu de la Lupac. Deși lucrările la proiectul de implementare a unui sistem integrat de management al deșeurilor sunt în întârziere față de termenul stabilit inițial, autoritățile județene riscă să se trezească în situația în care deponeul de la Lupac să fie finalizat, dar să nu fie utilizat deoarece nu se reușește găsirea unui operator. 

O primă licitație pentru desemnarea unui operator a trecut fară să fie depusă nici o ofertă. Presate de timp, autoritățile județene au decis să modifice criteriile de atribuire a acestor servicii.

„După procedura primă în care s-a desfășurat licitația au fost solicitate foarte multe clarificări și pentru a evita alte problema la viitoarea licitație. Știți că suntem contratimp vizavi de desemnarea unui operator în cadrul deponeului de la Lupac. Ne aflăm în situația în care avem toate șansele să finalizăm obiectivul din punct de vedere constructiv și să nu reușim să avem finalizată licitația pentru operatorul care va prelua activitatea în interiorul deponeului”, a precizat vicepreședintele forului județean, Ilie Iova.

Pentru a atrage cât mai mulți operatori  care să participe la următoarea licitație, în ultima ședință de Consiliu Județean s-a decis renunțarea la anumite cerințe privind studiile și experiența participanților. De asemenea, s-a coborât ștacheta și în ceea ce privește vehiculele de care dispun viitorii operatori:

„S-a renunțat la cerința de furnizare a autovehiculelor „minim Euro 5” și înlocuirea cu cerința „autovehicule cu ITP la zi și autorizate să circule pe drumurile publice”, pentru a da posibilitatea participării la licitație a unor ofertanți licențiați cu posibilități financiare mai scăzute, având în vedere cantitățile de deșeuri ce trebuie gestionate”, se arată în proiectul de hotărâre adoptat de consilierii județeni.

În plus, a fost recalculată cantitatea de deșeuri generată de populație, având în vedere că la calculele anterioare au fost folosite datele raportate în anul 2008, iar de atunci, potrivit recensământului din 2011, numărul populației a scăzut.

Karina TINCUL

Situația revoltătoare a deșeurilor la nivel de județ pare să nu-și mai găsească rezolvare. După ce abia s-a găsit varianta transportului gunoiului la Vulcan, asta pentru că în Caraș-Severin incompetența a făcut ca județul să nu mai dispună de un deponeu, autoritățile cărășene sunt din nou strânse cu ușa.

Gunoaiele din Caraș-Severin nu mai pot fi primite de deponeul de la Vulcan, și acesta în pas de închidere, astfel că a fost necesară găsirea unei situații urgente, cu costuri mai mari, bineînțeles.

Primăria Reșița a decis să aleagă dintre deponeul de la Arad și cel de la Horezu cea de-a doua variantă, mai ieftină. Și așa însă, costurile necesare pentru transport sunt mult mai mari decât cele necesare pentru Vulcan, distanța dintre Reșița-Horezu fiind aproape dublă față de cea dintre municipiu și Vulcan.

În acest sens, autoritățile locale au fost nevoite să mărească subvențiile acordate pentru gestionarea deșeurilor la nivel de oraș. Costurile suportate până acum de către Primărie erau de 25 de lei pe tonă pentru cantitățile de deșeuri din Reșița, intrate pe platforma din dealul Lupacului și trimise mai apoi la Vulcan.

Acum însă, valoarea a crescut de aproape trei ori, ajungându-se la 101,87 de lei pe tonă

Dacă până la Vulcan un transport de 20 de tone de gunoi costa 1.728 de lei, până la Horezu, aceleași 20 de tone vor presupune un cost de 2.688 lei.

 „Cei de la deponeul de la Vulcan au trimis o notificare prin care ne-au informat că nu mai pot primi gunoiul din județele limitrofe ci doar pe cele de pe plan local, astfel că în Colegiul Prefectural s-a hotărât ca deșeurile să fie duse la Horezu, fapt care presupune o cheltuială în plus cu transportul și cu depunerea acestora.

Până la finalizarea deponeului de la Lupac, preconizată pentru luna iunie, vom aloca sumele necesare pentru transportul gunoiului. Operatorul va trebui să ne aducă o notă de fundamentare și o justificare a prețului lunar, în funcție de cantități. Vom suporta aceste costuri de la bugetul local pentru a nu majora tarifele. Aceasta a fost hotărârea celor de la Colegiul Prefectural și pot spune că este mai avantajoasă pentru noi din punct de vedere financiar, dacă ne gândim că mai aveam și varianta să le ducem la Arad dar ne ajungea mai scump”, explică viceprimarul Lucian Voina.

Autoritățile locale susțin însă că nu vor avea posibilitate să depună acest efort financiar o perioadă îndelungată. Astfel, dacă până în luna iunie 2016 nu se finalizează deponeul din dealul Lupacului, vor fi luate măsuri mai drastice pentru a putea susține financiar costurile aferente transportului gunoiului în alte părți.

Mai exact, dacă situația nu se rezolvă până în vară, se poate ajunge la situația în care tarifele practicate pentru prestarea serviciului de salubritate să fie suportate integral de către reșițeni.

Alexandra JURCA

Consiliul Județean Caraș-Severin întâmpină dificultăți în găsirea unui constructor care se realizeze drumurile de acces pentru stațiile de transfer ridicate în cadrul proiectului de implementare a unui sistem integrat de management al deșeurilor. Și asta în condițiile în care prețul oferit de forul județean este mai mare decât cel cu care s-au adjudecat lucrări similare în ultimii ani doi ani în județul Caraș-Severin. 

Construirea drumurilor de acces a fost deja scoasă la licitație de patru ori, fără succes, după cum a precizat managerul proiectului, Victor Naidan:

„Construcția de drumuri de acces în momentul acesta se află în continuare în evaluarea celei de-a patra postări pe SEAP a contractului, la două dintre ele nu a venit nimeni, la alte două a venit întâi o firmă care a fost descalificată pentru nereguli în documentație și pentru faptul că nu a răspuns la timp unei solicitări de clarificări foarte simple. Era vorba  de niște documente pe care nu le-a prezentat. A dat o declarație pe proprie semnătură că dacă intră în zona de calificare va prezenta documentele, am cerut să prezinte documentele și nu a făcut-o în termen util, așa că au fost descalificați. Acum avem o altă ofertă pe care o evaluăm”.

Constructorii nu par deloc doritori să încheie acest contract, care prevede realizarea a aproximativ 7 km de drum și a unui podeț, către cele trei stații de transfer a deșeurilor de la Bozovici, Pojejena și Oțelu Roșu și către deponeul de la Lupac. Prețul oferit de forul județean este de aproximativ un milion de lei per km, adică cu peste 30% mai mult decât valorile cu care au fost adjudecate în Caraș-Severin, în ultima perioadă, contracte similare de către Consiliul Județean sau de către Compania Națională de Drumuri.

„Sunt niște lucrări simple, la costuri absolut corecte. Și în condițiile acestea nu avem ofertanți. Abia apare câte un ofertant, acum încercăm să clarificăm cu ofertantul pe care îl avem niște detalii absolut bizare ale ofertei lui. Condițiile pe care le cerem sunt extrem de simple; ca în șase luni de zile să fie gata cei 7 km de drum și un podeț. Nu este o operă de artă. În condițiile acestea ce ar trebui să facem? Consiliul Județean să își formeze o firmă proprie cu care să facă aceste lucrări? Ar fi contrar legii”, a mai afirmat Victor Naidan.

Nu este singura problemă întâmpinată de forul județean în cadrul licitațiilor derulate în cadrul proiectului de implementare a unui sistem integrat de management al deșeurilor. O situația inedită a apărut și atunci când a fost scoasă la licitație încredințarea operării centrului: deși nici un operator nu a depus o ofertă, licitația a fost contestată.

Karina TINCUL