Unul din obiectivele pe care și le propune candidatul Partidului Național Liberal pentru președinția Consiliului Județean Caraș-Severin îl reprezintă valorificarea potențialului turistic al județului. Iar pentru ca zonă se poată dezvolta din punct de vedere al turismului, are nevoie de infrastructură rutieră și de gaz, susține Romeo Dunca.

Liberalul a participat zilele trecute la o întâlnire cu premierul Ludovic Orban, ministrul Economiei, Virgil Popescu și reprezentanții Transgaz, pe tema extinderii rețelei de gaz în Caraș-Severin, și vine cu o veste bună: prelungirea traseului gazoductului până la Moldova Nouă, localitate care nu era inclusă în proiectul inițial:

„Județul Caraș-Severin, pentru a se putea dezvolta are nevoie de două lucruri:

- infrastructură rutieră, care va trebui să facă legătura între toate localitățile, în așa fel încât zecile, sutele de obiective turistice, nu doar acelea cunoscute, ci mai ales cele mai puțin cunoscute, să devină accesibile tuturor, întrucât sunt foarte multe locuri frumoase pe care oamenii nu le cunosc deoarece unele se află chiar la 20 km de rețeaua rutieră.

- infrastructură de gaz, care are efect pozitiv asupra pădurilor virgine și parcurilor naționale de aici, față de biodiversitate, presiunea asupra lemnului de foc va fi mai mică.

Vestea pe care v-o aduc acum are o însemnătate aparte pentru mulți dintre cetățenii Banatului de Munte. Domnul Ion Sterian, directorul Transgaz, prezent la discuții, a preluat propunerea mea de prelungire a traseului gazoductului până la Moldova Nouă, localitatea nefiind inclusă în proiectul inițial. Totodată, ministrul Economiei și-a dat și el acordul, azi, pentru prelungirea gazoductului din Valea Almăjului până în Clisură, la Moldova Nouă. O astfel de investiție benefică pentru turismul din Clisura Dunării va contribui și la ridicarea gradului de confort al cetățenilor din zonă.

Cu ambiție și perseverență se poate!”, transmite Romeo Dunca.

Citește și Dunca, la întâlnirea cu premierul Orban, de la Herculane: „La Consiliul Județean voi fi ca elefantul scăpat în aranjamentele de cristal ale PSD-ului!”

Redacția

„Am aflat cu bucurie că s-au făcut probele tehnologice pentru Stația Jupa din Caransebeș, una din cele trei din țara noastră și nu pot decât să mă bucur că un vis devine realitate”, anunță senatorul cărășean Marcel Vela, făcând referire la proiectului pentru construcția conductei de gaze naturale BRUA între România, Bulgaria, Ungaria şi Austria.

Conducta de gaz BRUA care va trece și prin Caransebeș este o idee mai veche ce va dezvolta economia națională, susține Marcel Vela care enumeră și o parte a beneficiilor acestui proiect:

„Din importator de gaze, România va deveni exportator de gaze naturale, inclusiv cu resursele din Marea Neagra, ceea ce va ajuta economic România, inclusiv pe cetățeni la prețurile de la facturile de gaz. Totodată, se înființează noi locuri de muncă în Caransebeș, ceea ce va duce la venituri suplimentare la bugetul local. Este practic un fel de «autostrada» de gaze naturale BRUA (Bulgaria-România-Ungaria-Austria), la care se pot conecta și «drumuri naționale și județene» din «intersecția» de la Jupa, inclusiv rețelele locale în direcția Orșova sau spre sudul județului Caraș-Severin”.

Costul întregului proiect este de 479 de milioane de euro. În România, traseul conductei va traversa teritoriul judeţelor Giurgiu, Teleorman, Dâmboviţa, Argeş, Olt, Vâlcea, Gorj, Hunedoara, Caraş-Severin şi Timiş. În județul Caraș-Severin, conducta va fi situată pe teritoriul administrativ al comunelor Băuţar, Marga, Zăvoi, Glimboca, Obreja,  Constantin Daicoviciu, Sacu, al oraşului Oţelu Roşu şi al municipiului Caransebeş.

Diana RADU

Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare a acordat un împrumut de 278 de milioane de lei (60 de milioane de euro) companiei Transgaz pentru construcția conductei de gaze naturale BRUA între România, Bulgaria, Ungaria şi Austria. Costul total al proiectului ce va străbate și județul Caraș-Severin este de 479 de milioane de euro.

Conducta de gaze naturale va avea o o lungime totală de 1318 km. Prima fază a proiectului include construirea unei conducte de 478 km între nodul tehnologic Podișor lângă București și cel din Recaș, în vestul țării, precum și instalarea sistemelor de supraveghere hardware și software, a tehnologiilor de comunicații și a trei stații de compresoare de gaz care vor fi să fie plasate de-a lungul traseului.

Pe lângă finanţarea BERD, Transgaz inves­teşte 149 milioane de euro, Uniunea Europeană oferă un grant de 179 milioane de euro şi Banca Europeană de Investiții contribuie cu un împrumut de 50 de milioane de euro. Diferența va fi acoperită de alţi creditori.

În ceea ce privește terenurile aflate pe traseul conductei BRUA, acestea vor fi scoase temporar din circuitul agricol, fără acordul proprietarului, urmând ca ulterior să se emită un alt act normativ prin care să se precizeze dacă vor fi despăgubiți cu bani sau li se va da un alt teren, se arată într-un proiect de hotărâre de Guvern postat pe site-ul Ministerului Energiei.

Traseul conductei va traversa teritoriul judeţelor Giurgiu, Teleorman, Dâmboviţa, Argeş, Olt, Vâlcea, Gorj, Hunedoara, Caraş-Severin şi Timiş. În județul Caraș-Severin, conducta va fi situată pe teritoriul administrativ al comunelor Băuţar, Marga, Zăvoi, Glimboca, Obreja,  Constantin Daicoviciu, Sacu, al oraşului Oţelu Roşu şi al municipiului Caransebeş.

foto: adevarul.ro

Karina TINCUL