Comentarii la: Primarul Popa intenționează să schimbe fața Reșiței! Vezi ce proiecte are în pregătire!

De către: Johann Nicolescu

Johann Nicolescu — Thu, 29 Mar 2018 05:34:52 +0000

TRAMVAIUL, d-le primar, reabilitare pe strazile laturalnice din Micro 1, 2, 3 si 4 si sistematizarea zonei incepand de la blocul “fetelor”-blocul 800-Recoltarea sangelui, d-le primar si altele si altele …

De către: zero

zero — Wed, 28 Mar 2018 20:46:28 +0000

“Edilul i-a asigurat pe consilierii locali că nu este nebun…”

De către: Adu

Adu — Wed, 28 Mar 2018 15:46:33 +0000

Bravo! Dar strazile din Moroasa (ex: str Caen) cu piatra cubica, cam pe cand?

De către: Belphegor

Belphegor — Wed, 28 Mar 2018 14:27:16 +0000

Și, mă rog, de reabilitarea căror clădiri rezidențiale este vorba ?

De către: Bercsenyi Cornelia

Bercsenyi Cornelia — Wed, 28 Mar 2018 12:42:35 +0000

Lăudabil ce vreți să faceți d-le primar, dar de ce întotdeauna începeți de la periferie, atâta timp cât Centrul Civic, mă refer la străzile adiacente: Mărășești, Salcâmilor, Roșiorilor sunt că după bombardament, pline de gropi, pavajul cu piatră cubică a fost grav afectat de lucrările de reabilitare la apa și canalizare de acum trei-patru ani, când au fost puse înapoi alandala, pământul săpat s-a tasat și acum avem carosabil “valurile Dunării”! Apoi mai este o problemă: str. Salcâmilor a fost închisă în 1993 de către Dl. Primar Mircea Popa când a făcut statia de autobuz Nera ( sensul spre Muncitoresc), iar ulterior cei ce locuim pe această stradă ne-am făcut o coborâre spre strada principală pe pajiștea care coboară spre BCR, dar acesta nu e drum e pantă plină de gropi și bolovani, de noroi și mai e și teren privat fiind cumpărat de dl.Ciobanu ( alias Barbălată) care acum patru ani a venit cu muncitori și au pus stâlpi pt. a bloca accesul; până la urmă s-a rezolvat temporar, dar dacă se întâmplă din nou, ce ne facem cei ce locuim aici! Am avea totuși o propunere: se poate muta stația de autobuz zece metri mai spre BCR și se poate reface carosabilul străzii Salcâmilor pe amplasamentul ei original cum era înainte de demolările din epoca de aur; strada cobora în linie dreaptă până în actuala parcare a magazinului Nera!! În speranța că veți ține cont și de nevoile noastre, vă rugăm să luați în calcul și această posibilitate!!! Va mulțumesc!!!

De către: raul

raul — Wed, 28 Mar 2018 11:34:52 +0000

nu cumva finalitatea banilor din studii de fezabilitate este paraindaratul ?

De către: Gheorghe

Gheorghe — Wed, 28 Mar 2018 09:52:05 +0000

Este lăudabil tot ceea ce ați realizat și tot ce vă propuneți, dar să nu uitați nici de străzile lăsate de izbeliște de foștii edili cum ar fi str.Țiglăriei, cu ieșire la centură, care după ce s-a înlocuit conducta de canalizare, a rămas ca după război, s-a făcut lucru de mântuială și strada Carpați, pe care de-a lungul anilor s-a tot adus “moloz”, s-a supraînălțat, lucru făcut tot de mântuială, cu care s-au mai și lăudat foști edili, și care a ținut până la prima ploaie. Tot respectul pentru ceea ce ați realizat și pentru planurile viitoare!

De către: dan

dan — Wed, 28 Mar 2018 08:06:31 +0000

foarte bine……bv