<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comentarii la: POVESTEA TRAMVAIULUI REŞIŢEAN (IV)</title>
	<atom:link href="https://arhiva.reper24.ro/povestea-tramvaiului-resitean-iv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://arhiva.reper24.ro/povestea-tramvaiului-resitean-iv/</link>
	<description>ultimele stiri din resita si caras severin</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Jul 2021 15:30:47 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.33</generator>
	<item>
		<title>De către: Refugiatu`</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/povestea-tramvaiului-resitean-iv/#comment-11475</link>
		<dc:creator><![CDATA[Refugiatu`]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2016 22:46:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=37714#comment-11475</guid>
		<description><![CDATA[Domnii mei, eu as zice sa lasam moarta povestea asta cu tramvaiele ca este un subiect incheiat. Nostalgie sau nu, eu ma bucur ca nu mai tremura din temelii blocul din cauza lor si mai ma bucur ca pot avea o conversatie pe bulevard, lucru imposibil in era tramvaielor resitene.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Domnii mei, eu as zice sa lasam moarta povestea asta cu tramvaiele ca este un subiect incheiat. Nostalgie sau nu, eu ma bucur ca nu mai tremura din temelii blocul din cauza lor si mai ma bucur ca pot avea o conversatie pe bulevard, lucru imposibil in era tramvaielor resitene.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Sociologul</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/povestea-tramvaiului-resitean-iv/#comment-11472</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sociologul]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2016 18:05:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=37714#comment-11472</guid>
		<description><![CDATA[Exista o vorba care spune ca am ajuns de la moara la rasnita.
In locul batranelor tramvaie ecologice si a unui transport daca nu modern macar cu o buna frecventa, s-a trecut la un transport cu harburi, ca asa  a hotarat primarul, adica nu el ci consiliul local.
Despre sine primarul de serviciu pana la alegeri, cu experienta sa de asfaltator-bordurar, ne-a lamurit ca nu le-a scos din cauza nostalgicilor.
Vorbe sau parole?
Aveti un proiect si o bugetare a lucrarilor si noi nu stim?
Lucrarile sunt de o asa mare complexitate incat nu se pot face ca si o asfaltare ce dupa 2 ani iese din garantie si te scapa de raspundere.
Cum poate nu exista o aprobare mai inalta pentru a dezafecta liniile.
Ciudat este ca citind toate episoadele am priceput care a fost strategia ceausista a introducerii tramvaiului in oras.
Atunci fac o mica conexiune cu interventia unui deputat ce doreste redeschiderea IMResita  si ma intreb daca nu cumva intre cei doi prieteni nu e o contradictie, sau nu stie stanga ce face stanga.
Orasul ar  ajunge un &quot;never land&quot;,  mai urat decat este si sigur doar din interesul ca cineva sa mai pape niste bani, nu ca reabilitarile de apa canal nu l-ar fi adus deja în starea de taram al nimanui, sau orasul cizmelor de guma.
Cate prioritati are primaria dintr-o data si toate aproape de a incepe!
Si noi care credeam ca acolo sunt prioritare doar interesele personale!
Sa dam un zvon de nemultumire despre centrul civic si garantat nici asta nu e nicio problema, se pot incepe lucrarile de refacere in paralel.
Parole, parole, parole pentru electorat.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Exista o vorba care spune ca am ajuns de la moara la rasnita.<br />
In locul batranelor tramvaie ecologice si a unui transport daca nu modern macar cu o buna frecventa, s-a trecut la un transport cu harburi, ca asa  a hotarat primarul, adica nu el ci consiliul local.<br />
Despre sine primarul de serviciu pana la alegeri, cu experienta sa de asfaltator-bordurar, ne-a lamurit ca nu le-a scos din cauza nostalgicilor.<br />
Vorbe sau parole?<br />
Aveti un proiect si o bugetare a lucrarilor si noi nu stim?<br />
Lucrarile sunt de o asa mare complexitate incat nu se pot face ca si o asfaltare ce dupa 2 ani iese din garantie si te scapa de raspundere.<br />
Cum poate nu exista o aprobare mai inalta pentru a dezafecta liniile.<br />
Ciudat este ca citind toate episoadele am priceput care a fost strategia ceausista a introducerii tramvaiului in oras.<br />
Atunci fac o mica conexiune cu interventia unui deputat ce doreste redeschiderea IMResita  si ma intreb daca nu cumva intre cei doi prieteni nu e o contradictie, sau nu stie stanga ce face stanga.<br />
Orasul ar  ajunge un &#8220;never land&#8221;,  mai urat decat este si sigur doar din interesul ca cineva sa mai pape niste bani, nu ca reabilitarile de apa canal nu l-ar fi adus deja în starea de taram al nimanui, sau orasul cizmelor de guma.<br />
Cate prioritati are primaria dintr-o data si toate aproape de a incepe!<br />
Si noi care credeam ca acolo sunt prioritare doar interesele personale!<br />
Sa dam un zvon de nemultumire despre centrul civic si garantat nici asta nu e nicio problema, se pot incepe lucrarile de refacere in paralel.<br />
Parole, parole, parole pentru electorat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: doareu</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/povestea-tramvaiului-resitean-iv/#comment-11458</link>
		<dc:creator><![CDATA[doareu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2016 04:21:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=37714#comment-11458</guid>
		<description><![CDATA[sunt mai bune autobuzele care lasa o dara de fum dupa ele, sunt mai bune alea ca vin cateodata din jumatate in jumatate de ora si sunt pline, esti nevoit sa o iei pe bunica in brate ca sa poti urca scarile in el.....penibil....ce putin sa fi scos liniile de tramvai si nu mai existau asa mari probleme pe partea carosabila

                           RESITA MOARE INCET INCET, NU MAI ESTE MULT !]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sunt mai bune autobuzele care lasa o dara de fum dupa ele, sunt mai bune alea ca vin cateodata din jumatate in jumatate de ora si sunt pline, esti nevoit sa o iei pe bunica in brate ca sa poti urca scarile in el&#8230;..penibil&#8230;.ce putin sa fi scos liniile de tramvai si nu mai existau asa mari probleme pe partea carosabila</p>
<p>                           RESITA MOARE INCET INCET, NU MAI ESTE MULT !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
