Comentarii la: Popa vrea tramvai ca-n München la Reșița! Reșițenii să-și țină gura!

De către: eu

eu — Thu, 22 Sep 2016 16:05:16 +0000

bine spus……poate asa ii dam lui BARBALATA sinele ca si asa si-a dorit foarte mult lucru asta

De către: Marius

Marius — Wed, 21 Sep 2016 18:20:39 +0000

SE ACORDA FONDURI EUROPENE SI PENTRU AUTOBUZELE ELECTRICE NU DOAR PTR TRAMVAI…

http://www.agerpres.ro/mediu/2016/04/26/hunedoara-circa-120-de-autobuze-electrice-vor-circula-in-urmatorii-ani-in-orasele-din-romania-15-02-35

De către: Marius

Marius — Wed, 21 Sep 2016 18:10:57 +0000

Pasarea malai viseaza…
Lumea uita de cozile din spatele tramvaielor in statie. A fost un accident in triaj la inceputul saptamanii si partea de jos a orasului a fost paralizata / blocata pana la Victoria.
Cum va arata orasul in cazul in care se intrerupe curentul la tramvai, cu blocarea unei benzi de circulatie de catre garniturile in trafic?
Ni se scot ochii cu faptul ca sina trebuie scoasa si cat costa asta?
Sina in cauza se poate vinde la fier vechi si recupera o parte din suma. Carosabilul trebuie amenajat complet si in cazul in care se scoate sina si se renunta la aceasta si in cazul in care se monteaza sina noua.
Deci adevarul este spus doar cum convine d – ului primar.
Trebuie analizate toate solutiile de transport nu realizat un studiu de fezabilitate care sa ne arate ca Resita moare fara tramvai. Orasul si asa este in colaps profund.
Marile orase Timisoara Arad au mai multe linii de tramvai nu una singura.
Dpdv al costrurilor investitionale TRAMVAIUL este mai scump:

– cale de rulare
– carosabil reabilitat
– statii de transformare
– linie de contact
– depouri – spatii specializate de stationare a tramvaielor
– si tramvaiul in sine

Troleibuz:

– carosabil reabilitat
– statii transformare
– linie de cotact
– troleul in sine

Autobuz:

-carosabil reabilitat
– autobuzul in sine

Reparatia autobuzelor se poate face in unitati specializate nu necesita neaparat un garaj auto ca pe vremea trecuta, cand existau zeci de autobuze.

Sa nu uitam ca Resita nu mai are 100000 locuitori ci putin peste 65000.
Tramvaiul nu rezolva problema transportului spre cartierele adiacente Resitei: Cuptoare, Doman, Moniom, deci tot va fi nevoie de autobuze.

ATENTIE! ni se serveste doar ceea ce convine.

http://www.automarket.ro/stiri/autobuze-electrice-pentru-transportul-in-comun-din-romania-proiect-de-lege-68351.html

Cluj Napoca cumpara autobuze electrice:
http://www.stiridecluj.ro/politic/clujul-cumpara-30-de-autobuze-electrice-vom-avea-patru-linii-de-transport-public-cu-autobuze-electrice

Bucuresti:
http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=458

http://ecoprofit.ro/autobuze-electrice-solutia-eco-transport-in-comun/

TOTUL ESTE SA VREI…

De către: Dorel

Dorel — Wed, 21 Sep 2016 14:50:06 +0000

Si firul de contact demontat in 2 nopti in buzunarele cui s-a dus?
Acum vom finanta unul nou.

De către: Alt reșițean de rând

Alt reșițean de rând — Wed, 21 Sep 2016 13:06:39 +0000

Buna idee dar speram ca nu ramane la stadiul de idee. De cand a inceput mandatul am avut parte doar de vizite cu presa dupa el si de ” vom face “. Hai sa si facem sa imi schimb parerea .

De către: Pistyv

Pistyv — Wed, 21 Sep 2016 10:32:09 +0000

Ideea este foarte buna .
Tramvaiul este singura solutie viabila ptr. Resita si resiteni . Autobuzele pardon rablele Ro-A Tir nu sunt adaptate la clima si tipul de transport din Romania . Ptr. un tansport eficient / flexibil Resita are nevoie de 15 – 20 de tramvaie noi si moderne ( Astra Arad produce tramvaie ce ar face fata exigentelor din Resita …

De către: pixar

pixar — Wed, 21 Sep 2016 10:27:17 +0000

Aveti un proiect mai bun sau negati tot ca sa va aflati in treaba?

De către: popescu nicolae

popescu nicolae — Wed, 21 Sep 2016 09:26:45 +0000

povesti de adormit copiii

De către: pixar

pixar — Wed, 21 Sep 2016 09:08:10 +0000

Solutia e perfecta. Liniile noi de tramvai elimina trepidatiile si zgomotul.

De către: Ion

Ion — Wed, 21 Sep 2016 07:24:44 +0000

Caută un proiect pt a scapă de betonu din Reșița ! Iti va aduce succesu de care ai nevoie !