Comentarii la: Popa vrea să scoată traficul greu în afara orașului! 1.000 de tone de fier pe zi, transportate pe străzile Reşiţei! Ce planuri are edilul

De către: zoli_lorincz@yahoo.com

zoli_lorincz@yahoo.com — Wed, 16 Jan 2019 07:31:37 +0000

dar camioanele cu fier vechi care vin dinspre bocsa sau timis pe unde le mai deviezi ? ca este aceeasi problema ca cu cele de pe calea caransebesului

De către: zero

zero — Thu, 10 Jan 2019 19:59:42 +0000

Mda, cu semafoare d’alea ‘telijent – moderne (chinezării), care dau simultan pe verde auto şi pe verde la pietoni, spre “prohod”, că cică de la hackeri li se trage (nu de la tăiţei).
–
https://www.auto-bild.ro/stiri/timisoara-semaforul-care-arata-verde-pentru-masini-si-pietoni-acelasi-timp-video-108564.html

De către: Marin Alexandru

Marin Alexandru — Thu, 10 Jan 2019 17:24:08 +0000

Oare cei de la circulație au fost consultați în privința amplasamentului noilor stații de autobuz dacă corespund normelor de circulație.? Cum de au primit aviz favorabil pentru mutare?

De către: Studentul

Studentul — Thu, 10 Jan 2019 10:25:54 +0000

La intersectia cu acele supermagazine noi,trebuie montat semafor,pui statia inainte de intersectie,obturezi vederea celor de pe pod,linie dreapta,trecere de pietoni..dezastru,nema viziunea,nema dobanda!

De către: Studentul

Studentul — Thu, 10 Jan 2019 10:20:54 +0000

Dar ce-i cu drumul de centura din triaj spre Lupac?Am fost pe el,mi se pare o jucarie,doua masini nu au loc sa treaca unu pe langa cealalta,plus ca inclinatia sa,il face sa concureze cu succes la unul din cele mai periculoase drumuri din Romania.Doua tiruri unul pe langa celalalt,80 de tone,sa mai fie si iarna..sunt curios..

De către: Studentul

Studentul — Thu, 10 Jan 2019 10:17:06 +0000

Tramvaie,inseamna si consumul marit la masini,ca nu mai ai un mers constant dintr-un capat al celuilalt al orasului,deci accelerari si franari pt masini,deci consum marit,deci poluare multa,nervi,claxoane,tramvaie goale.
Dar,putin conteaza treaba cu tramvaiele,banii sa vina de la UE,ca acolo-i stupul cu miere.

De către: Studentul

Studentul — Thu, 10 Jan 2019 10:11:51 +0000

Dar,daca vor fi cate 4 tramvaie pe sens,aia inseamna vreo 8 semafoare mobile,pai in ora de varf,la universitate daca va fi tramvaiul in statie,va fi prapad…intram in randul marilor orase europene,dar la STAU.
Apropo,cine a avut inspiratia sa mute statia ,din zona politie,taman in curba,mai si faci trecere de pieton in curba.

De către: gica contrescu

gica contrescu — Thu, 10 Jan 2019 06:46:05 +0000

1000 tone fer echivalent vreo 50 de camioane .un autobuz TUR e un pic mai usor, 25 t si ingreuneaza traficul mult mai mult.O restrictie la ORELE de varf cred ca e suficienta.Gargara si risipa banilor publici ramana in continuare o problema a administratiei actuale.

De către: Marius

Marius — Wed, 09 Jan 2019 16:05:20 +0000

Iar fabuleaza taitelu.. A daramat gardurile vii de pe langa blocuri ca face nu stiu ce parcari.Acum e zona de calamitate acolo..Noroaie si mizerie..La parcari a dat ordin sa nu se faca inchirierile inca, pana nu stabilesc noile tarife.Incepe marea tapare a cetatenilor.Inca nu inteleg fraierii ca asta e privat si isi vede interesul lui intai..Deocamdata numai darama si nu face decat promisiuni purtate de anumite surse

De către: Marin Alexandru

Marin Alexandru — Wed, 09 Jan 2019 13:55:49 +0000

Exista și calea ferata. Se poate transporta în vagoane direct în combinat,asa cum vine din alte surse. Investiție 0 lei din partea primariei. Doar bună voința și mai multa implicare.