Comentarii la: Popa reduce viteza în tot orașul! Vezi pe ce străzi se va circula doar cu 40 km/h

De către: Adrian

Adrian — Fri, 30 Jun 2017 06:07:46 +0000

Fals !!!!
De exemplu in Germania s-au gasit din astia smecheri sa reclame ca primaria le strica masinile.
Atunci ADAC a facut un studiu de 1 luna si dupa asta a decretat: masinile nu patesc absolut nimic daca se trece peste vibrator cu viteza limita impusa inainte de aceste vibratoare. Asa ca … s-a terminat cu basmele astea.
Apropo … ia sa vedem ce vibratoare sunt in Frankfurt si atunci sa vorbim. Acolo chiar ca iti deformeaza caroseria daca treci peste ele cu viteza mai mare decat cea impusa inainte de vibrator.

De către: HATEGAN DOINA

HATEGAN DOINA — Thu, 29 Jun 2017 19:31:19 +0000

TOATE BUNE SI FRUMOASE. DAR CUM RAMANE CU MASINILE CARE FAC RALIU PE PORTIUNEA SEMAFOR KAUFLAND / PECO CALNIC NOAPTEA ????

De către: GGii

GGii — Thu, 29 Jun 2017 15:27:08 +0000

Accidentele in oras nu sunt pentru ca se circula cu 50 sau cu 60 km/h.
Accidentele sunt facute de cocalarii vitezisti care circula cu suta+, nu cu 60.
Bumperele nu sunt ok, pentru ca strica suspensia si pivotii si la cei care circula regulamentar. De ce sa sufere toti pentru unii?
Sa puna radare si sa-i si arda pe vitezisti.

De către: Arthur Marcu

Arthur Marcu — Thu, 29 Jun 2017 14:39:23 +0000

Goe, In germania/Austria/Elvetia sunt orase/orasele/sate intregi unde e zona completa de 30…drum care le tranziteaza. E o alternativa la securitatea pietonilor, reducerea zgomotului si reduce poluarea cu microparticule care sunt eliberate cel mai frecvent de franatul excesiv si fara rost. Radare fixe la semafoare si in zonele circulate. E simplu,sunt doar insa prea multe piedici si aprobari de obtinut. Bumperele isi au rostul doar in zone rezidentiale.

De către: Nea Ion

Nea Ion — Thu, 29 Jun 2017 11:30:00 +0000

Daca vede primarul aceasta postare recomand si eu limitatoarele tip bumper si radare fixe in locuri de circulatie cu viteza mare si locurile tip scoli si gradinite…
Recomand si camere de luat vederi in intersectii si locatii cu accidente frecvente

De către: Goe

Goe — Thu, 29 Jun 2017 09:21:04 +0000

D-ul primar amesteca voit (cred ) lucrurile… in unele orase din europa e restrictie la 30km/h, DAR acolo sunt zone in general pietonale pe care se permite si accesul autoturismelor, si atunci 30km/h !!!, Mult mai eficiente sunt in cazul RO ( si vor fi inca mult timp de acum ) pragurile, acele bumpere si de preferinta METALICE, si atunci nu vor mai fi strazile piste de curse ( vezi A I CUZA, calea Caransebesului…etc) ptr….smecheri. Pe dealta parte degeaba sunt puse limitari la viteza cand politia rutiera nu poate fi in zeci de locuri in acelasi timp.