Comentarii la: Popa a adus specialiști din toată țara la Reșița pentru a dezbate reintroducerea tramvaiului!

De către: Marius

Marius — Mon, 10 Oct 2016 16:27:54 +0000

Sunt invitati la Resita 40 de specialisti pentru a ne spune ce bun este tramvaiul ca mijloc de transport.
Intru totul de acord, DAR NU IN RESITA.
RESITA nu este un oras care se preteaza la tramvai ca mijloc de transport. Daca facem mai multe linii si spargem si str. Fagarasului si Calea Timisorii ca sa aducem acest mijloc de transport in tot municipiul, nu rezolvam problema care apare cand un asemnea mijloc de transport ramane pe sine si masinile fac cozi dupa el, sau in statii.
TRAMVAIUL IN RESITA ESTE O UTOPIE.
O HIMERA.
Tramvaiul nu a fost un simbol al Resitei.
De ce nu a existat o analiza comparativa in ceea ce priveste troleul, autobuzul electric, daca suntem ecologisti sadea?
Sau de ce nu autobuze hibride, sau norme Euro 6, ca suntem saraci ca oras.
Tramvaiul nu va aduce locuri de munca.
Un oras se poate dezvolta si altfel.
Trebuie sa avem locuri de munca, in primul si in primul rand. Pentru ca sa vina investitori trebuie sa existe corectitudine, transparenta si bun simt.

De către: @GGii

@GGii — Mon, 10 Oct 2016 11:35:44 +0000

Stirea este despre transportul LOCAL DE PERSOANE. Comentariul meu de asemenea la asta se referea. Ma gandeam ca cei care citesc nu au nevoie de acest kilometru de expresie. Vad ca m-am inselat.

De către: GGii

GGii — Sun, 09 Oct 2016 14:43:33 +0000

In Alba Iulia este atat de “destept” transportul incat inainte de sensul giratoriu sunt puse semafoare.
Primesti verde la semafor dar astepti sa dai prioritate la cei din sens.
FOARTE DESTEPT!
La intrarea in oras dinspre Cluj, sunt 4 benzi de circulatie si restrictie de viteza 50 km/ora. Dupa ce mergi chinuit in spatele tirurilor si in sfarsit dai de 4 benzi, te asteapta “baietii” cu radarul.
Asta tot trafic destept este.

De către: Emilut

Emilut — Sat, 08 Oct 2016 18:49:06 +0000

Specialiștii în domeniul căilor ferate și liniilor de tramvai sunt Köllő Gavril și Herman Alexandru (Cluj, respectiv Timișoara). De ce nu i-a contactat nimeni?
Profesorul Bota Adrian se ocupă cu podurile…

De către: Andrei

Andrei — Sat, 08 Oct 2016 12:19:46 +0000

Strada trebuie oricum sparta ca sa se scoata liniile de tramvai, altfel o sa tot fie accidente. Sunt pro tramvai pentru ca acest proiect se poate face cu bani de la uniunea europeana! Decat sa dai cateva milioane sa scoti liniile mai bine iti dau altii mult mai multe milioane ca sa le repari. Ma incanta aceasta initiativa… Trebuie sa ne uitam la orasele care se dezvolta si sa nu ne mai lamentam ca Resita moare! Redita poate fi cum dorim noi sa fie…

De către: Roko Ro

Roko Ro — Sat, 08 Oct 2016 10:53:50 +0000

Terminati mai cu tramvaiul, sunteti nebuni? Puneti trolebuze daca este mai ieftin curentul decat carburantul, dar nu blocati singura strada din oras cu cacaturi care daca se strica unu s-a dus dracului tot transportul in comun pentru ca se blocheaza linia. Resita nu e Munhen. Si din fericire, pentru ei, nici invers.

De către: @Rusalin Lupașcu

@Rusalin Lupașcu — Sat, 08 Oct 2016 10:40:03 +0000

Ati vrea voi transport ca in Alba Iulia. Apropo, se scrie fara cratima…

De către: I. Ion

I. Ion — Sat, 08 Oct 2016 07:53:58 +0000

Stepanescu era cu aeroporturi, asta e cu tramvaie, eu vreau telegondola pana pe Semenic sa punem in mișcate turismul in zona ! Ce ziceți domnilor? Cu ce ne alegem daca mai spargem Reșița odată ? Falimentăm tot ce exista de-a lungul șinei de tramvai pe perioada lucrărilor chiar daca acestea ar dura 6 luni minim ? Poate domnul primar îmi da o replica plauzibila la acest comment pe care l-am generat ! Aștept !

De către: Rusalin Lupaşcu

Rusalin Lupaşcu — Sat, 08 Oct 2016 07:32:47 +0000

De la Alba-Iulia nu a fost niciun oficial prezent? Incredibil!