De către: S.I.

S.I. — Tue, 23 Feb 2016 11:48:15 +0000

Sa ne fie clar, pe DJ572 au lucrat doua firme una pe extravilanul localitatii Fizes si cealalta in intavilanul localitatii Fizes. Ambele lucrari au fost de pietruire. Garantia unei lucrari de pietruire este de pana in 6 luni, asta in functie de tonajul vehiculelor care circula pe drumul respectiv si de eventualele calamitati care pot afecta drumul. Problema nu sunt lucrarile facute la Fizes, care cu banii care au fost alocati s-a facut cum s-a putut mai bine. Problema este lipsa unui program national multianual, 4-5 ani, de reabilitare si/sau modernizare (reparatii capitale) care sa fie finantat de la bugetul central si din fonduri europene pentru 150-200 de kilometrii in fiecare judet din tara. Astfel in 5 ani de zile, daca licitatiile se fac corect si executia lucrarilor este facuta de profesionisti atunci vom avea drumuri judetene bune in fiecare judet, inclusiv in judetul Caras-Severin. Si sa nu uitam de functionarii publici de specialitate de la DADPP care ar trebui platiti cu salarii mult mai mari, deoarece nu poti cere implicare si lucrul bine-facut, daca nu se stimuleaza lucrul bine-facut. Cu 1000-1500 de lei net pe luna, numai ca vi si pleci de la lucru, este suficient, pentru ca sunt destule zile cand angajatii, de la drumuri judetene ai DADPP-ului fac 10-20 de km pe jos la 37-39 de grade Celsius, lucreaza sambetele si duminicile la activitatea din timpul iernii si mule altele si fara nici un ban. Dar, problema salariala cat si strategia de reparatii a drumurilor judetene din Romania, se hotareste la Bucuresti, acolo este capul si capul de acolo este stricat, exact ca la peste. Guvernul de tehnoratati este incapabil sa faca o lege a salarizarii aplicabila pentru cei care lucreaza cu adevarat si este incompetent sa conceapa si sa puna in aplicare un program national de reparare a drumurilor judetene pentru fiecare judet din Romania.

Comentarii la: Localnicii din Fizeş nu mai cred în promisiuni. A doua zi de GREVA FOAMEI!

De către: S.I.