<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comentarii la: Lipsa investițiilor în infrastructura feroviară generează tragedii: 11 vagoane deraiate astăzi</title>
	<atom:link href="https://arhiva.reper24.ro/lipsa-investitiilor-infrastructura-feroviara-genereaza-tragedii-11-vagoane-deraiate-astazi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://arhiva.reper24.ro/lipsa-investitiilor-infrastructura-feroviara-genereaza-tragedii-11-vagoane-deraiate-astazi/</link>
	<description>ultimele stiri din resita si caras severin</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Jul 2021 15:30:47 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.33</generator>
	<item>
		<title>De către: Chiar asa</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/lipsa-investitiilor-infrastructura-feroviara-genereaza-tragedii-11-vagoane-deraiate-astazi/#comment-44854</link>
		<dc:creator><![CDATA[Chiar asa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 14:50:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=100326#comment-44854</guid>
		<description><![CDATA[Trenurile sunt goale pentru motive cat se poate de simple: durata calatoriei ( aproape 3 ore cu trenul de la Resita la Timisoara ) aproximativ 100 km, la care adaugam confortul. Trenul respectiv este unul deplorabil. NU de putine ori dupa 1989 a plecat la ora 16 si a ajuns in Timisoara la ora 23, ca si cand ar fi fost trenul de ora 19 si.
Si vedem cat se poate parcurge cu trenul in Spania in aproximativ 3 ore:

https://rail.ninja/route/madrid-to-barcelona

Adica distanta de 505 km.
Cam asa.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Trenurile sunt goale pentru motive cat se poate de simple: durata calatoriei ( aproape 3 ore cu trenul de la Resita la Timisoara ) aproximativ 100 km, la care adaugam confortul. Trenul respectiv este unul deplorabil. NU de putine ori dupa 1989 a plecat la ora 16 si a ajuns in Timisoara la ora 23, ca si cand ar fi fost trenul de ora 19 si.<br />
Si vedem cat se poate parcurge cu trenul in Spania in aproximativ 3 ore:</p>
<p><a href="https://rail.ninja/route/madrid-to-barcelona" rel="nofollow">https://rail.ninja/route/madrid-to-barcelona</a></p>
<p>Adica distanta de 505 km.<br />
Cam asa.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: Adrian</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/lipsa-investitiilor-infrastructura-feroviara-genereaza-tragedii-11-vagoane-deraiate-astazi/#comment-44521</link>
		<dc:creator><![CDATA[Adrian]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2020 04:25:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=100326#comment-44521</guid>
		<description><![CDATA[Am inteles ca in rumania este capitalism, deci ... principiul &quot;pietei&quot;.
Adica ... &quot;ce-mi dai ca sa-ti fac asta&quot; sau ... &quot;cat ceri ca sa-mi faci asta&quot;.
Investitiile vin doar daca ceva functioneaza cat de cat, dar la cat de goale sunt trenurile din rumania ... ioc investitii (in capitalismul adevarat).
Mai voiau unii sa interzica CFR sa anuleze trenul Oravita-Anina (saracii oameni de la CFR abea asteptau sa scape de o gaura neagra) pentru ca ...  cica ar fi &quot;Siemmeringul banatean&quot;.
Pai daca in trenul ala nu sunt mai mult de 3 calatori, de ce ar fi prosti cei de la CFR sa-l pastreze pe linii ... doar asa de dragul &quot;Siemmeringului&quot; ???
Pai ... asta-i capitalism original rumanesc.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Am inteles ca in rumania este capitalism, deci &#8230; principiul &#8220;pietei&#8221;.<br />
Adica &#8230; &#8220;ce-mi dai ca sa-ti fac asta&#8221; sau &#8230; &#8220;cat ceri ca sa-mi faci asta&#8221;.<br />
Investitiile vin doar daca ceva functioneaza cat de cat, dar la cat de goale sunt trenurile din rumania &#8230; ioc investitii (in capitalismul adevarat).<br />
Mai voiau unii sa interzica CFR sa anuleze trenul Oravita-Anina (saracii oameni de la CFR abea asteptau sa scape de o gaura neagra) pentru ca &#8230;  cica ar fi &#8220;Siemmeringul banatean&#8221;.<br />
Pai daca in trenul ala nu sunt mai mult de 3 calatori, de ce ar fi prosti cei de la CFR sa-l pastreze pe linii &#8230; doar asa de dragul &#8220;Siemmeringului&#8221; ???<br />
Pai &#8230; asta-i capitalism original rumanesc.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>De către: imoGen</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/lipsa-investitiilor-infrastructura-feroviara-genereaza-tragedii-11-vagoane-deraiate-astazi/#comment-44481</link>
		<dc:creator><![CDATA[imoGen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Sep 2020 13:23:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=100326#comment-44481</guid>
		<description><![CDATA[Ar fi interesat de aflat de unde era și încotro se ducea țeava respectivă din vagoane.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ar fi interesat de aflat de unde era și încotro se ducea țeava respectivă din vagoane.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
