În campania electorală pentru alegerile parlamentare, candidații PNL au promis că își vor pune toată priceperea în slujba cetățenilor județului Caraș-Severin, pentru dezvoltarea acestei zone. Încet, încet, vorbele frumoase din campanie încep să prindă viață prin implicarea reprezentanților cetățenilor în Parlamentul României. Săptămâna trecută, deputatul PNL Dumitru Rujan a fost prezent în ceea ce ar trebui să fie perla turismului din Caraș-Severin, stațiunea Băile Herculane. După întâlnirea acestuia cu edilul orașului de pe Valea Cernei, Dumitru Rujan a declarat:

„Am avut o întâlnire de lucru cu domnul primar Cristian Miclău pentru a vedea cum pot contribui, în limita mandatului pe care îl am, pentru ca unul dintre cele mai frumoase obiective turistice din țara noastră să își recapete și să depășească gloria de odinioară, să atragem cât mai mulți turiști, români și străini, aici. S-au făcut deja o serie de pași și sunt încrezător că în viitorul apropiat vom avea resurse financiare, inclusiv fonduri europene, pentru modernizarea stațiunii Băile Herculane. În acest sens am transmis o întrebare ministrului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului Claudiu Năsui pentru a vedea ce bani europeni vor fi alocați pentru modernizarea obiectivelor turistice“. Mai multe detalii aici: http://www.cdep.ro/pls/parlam/interpelari2015.detalii?idi=62068&idl=1

„Sunt optimist, mai ales că domnul Cristian Miclău, primarul orașului Băile Herculane, a reușit deja să înceapă multe proiecte de modernizare, accesând fonduri de milioane de euro pentru frumoasa stațiune de pe Valea Cernei“ – a mai spus deputatul PNL Dumitru Rujan.

Un lucru este cert: orașul, încărcat de istoria celor peste 2.000 de ani, are nevoie de un suflu nou; de modernitate, de investiții. Vestigii istorice care au rezistat trecerii celor două milenii peste ele trebuie să fie reabilitate, consolidate, puse în valoare. Pentru a realiza aceste lucrări este nevoie de o viziune și mai ales de bani; mulți bani care pot fi atrași prin finanțări europene. Nu trebuie decât puțină bunăvoință din partea miniștrilor de resort și multă voință din partea politicienilor de Caraș-Severin.

Dan AGACHE

Echipele de muncitori de la Hidroconstrucţia, care efectuau săpături pentru introducerea în municipiu a reţelelor de apă şi canalizare, au descoperit recent, pe Str. Ardealului, chiar în Centrul civic, un zid din piatră aflat sub şosea.

De îndată, a fost anunţată conducerea Muzeului Judeţean de Etnografie şi al Regimentului de Graniţă, care s-a deplasat la faţa locului şi a hotărât să conserve respectiva construcţie.

Subiectul a fost abordat într-o conferinţă de presă susţinută la muzeul caransebeşean de arheologul Dimitrie Negrei, responsabilul ştiinţific al acestui proiect.

„La adâncimea de aproximativ 2 metri au fost descoperite fundaţiile unui zid datat din Evul Mediu. Fundaţiile au fost construite din piatră de carieră şi legate cu mortar. Grosimea fundaţiilor este de aproximativ 80 de centimetri.

În partea de sud a acestui zid a fost descoperit un contrafort cu o lungime maximă de 80 de centimetri. Despre datarea acestui zid şi a acestei construcţii pot spune că este undeva pe la începutul secolului al XV-lea, iar distrugerea sa a avut loc la sfârşitul secolului al XVII-lea, afirmaţiile fiind susţinute de faptul că în acest nivel arheologic de dărâmare a zidului a fost descoperită o monedă emisă pe vremea lui Leopold I al Austriei, în anul 1697”, a spus Dimitrie Negrei.

Cosmin VLAD

Lucrările la rețelele de apă și canalizare în stațiunea denumită cândva Perla Banatului, au scos la iveală vestigii istorice vechi de 2000 de ani. Acest lucru s-a potrivit ca o mănușă la planurile avute în minte deja de autoritățile locale, de a închide complet circulația în zona Centrului Vechi.

După ani la rândul în care investițiile făcute în Băile Herculane au fost insesizabile, lucrurile încep încet să se miște. Pe agenda de investiții una dintre cele mai recente se află deja în plin proces de îndeplinire. Este vorba aici despre construirea unui pod nou peste Cerna care să elimine traficul din zona Centrului Vechi.

Astfel, șoferii nu vor mai fi nevoiți să străbată tot centrul stațiunii pentru a ajunge pe străzile Izvorului și Zăvoiului, ci vor avea acces pe acestea chiar de la intersecția cu drumul de centură, înaintea secției de pompieri.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157655816600001″]

În acest fel, accesul pe celălalt mal al Cernei se va face mult mai ușor și viabil, dar, cel mai important aspect este faptul că Centrul Istoric va putea fi transformat în alee pietonală. Zona de promenadă va fi „asfaltată” cu sticlă sau plastic prin care să se vadă importantele vestigii descoperite recent la doar câțiva metri sub asfalt.

„Zona istorică va deveni din această toamnă alee pietonală, tocmai de aceea construim un pod nou, care să devieze circulația. Astfel, nicio mașină nu va mai circula prin Centrul Civic. În momentul de față se lucrează intens la podul nou care face legătura cu strada principală, pentru a transforma zona istorică în zonă de promenadă. Era puțin incomod să vii până la Hotel Ferdinand dacă aveai treabă dincolo de Cerna, este prea mult. De asemenea, pentru a face tot acest circuit se crează un disconfort și pe zona istorică. Avem un proiect european pentru realizarea podului. Din toamnă nu va mai fi nicio mașină în zona centrală”, explică primarul Nicușor Vasilescu.

Alexandra JURCA

Lucrările de canalizare au scos la lumină dovada vie că Herculanele este stațiune balneară ce are două milenii de istorie.

Este vorba despre încăperile unui fost spa, vechi de 2000 de ani, peste care muncitorii au dat întâmplător în timpul săpăturilor pentru rețeaua de apă și canal din zona centrului vechi, lângă hotelul Cerna.

„Sunt niște descoperiri arheologice unice în țară. Momentan se ocupă de ele patru băieți de la muzeul din Caransebeș, dar sunt puțini, am înțeles că vor suplimenta oamenii care să facă cercetări. Va fi cea mai importantă dovadă că Herculanele este stațiune balneară de 2000 de ani. S-au descoperit bazine termale întregi, camere întregi de tratament tencuite. Este ceva fantastic, s-au descoperit și obiecte și ceramică. De asemenea, s-a descoperit și o monedă din perioada împăratului Comodius. S-ar putea să se descopere și vestigiile din vremea împăratului Traian”, a explicat primarul Nicușor Vasilescu.

O descoperire de o asemenea amploare cere automat și investiții care să ajute la conservarea sa. Autoritățile locale s-au gândit deja la acest lucru, iar planul este stabilit. Va urma închiderea circulației din centrul istoric, care va deveni alee pietonală, iar vestigiile vor fi expuse cu ajutorul unor podele de plastic pe care turiștii se vor putea plimba și admira stațiunea de acum 2000 de ani.

„Vreau să folosim sticlă sau plastic, material transparent pe care să îl punem pe toată strada. Să fie practic o stradă de sticlă pe care să te poți plimba și vedea ce este sub”, a mai declarat primarul orașului.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157655050965915″]

„La cum arată, avem de-a face cu un bazin de epocă romană, parte a unor terme romane, am descoperit și obiecte, veselă, am găsit 3 monede, o cărămidă ștampilată pe care se poate citi numele unei trupe care probabil a realizat acel material. Urmează să fie restaurate, curățate, sunt monede de bronz și datează din secolele al II-lea – al III-lea. Deocamdată, tot materialul e în curs de procesare”, a explicat Lavinia Grumeza, arheolog la muzeul din Caransebeș.

Ar fi vorba despre cea mai mare descoperire de acest fel din țară, din punct de vedere al gradului în care s-a conservat, al întinderii și vechimii. Încăperile descoperite au în jur de doi metri înălțime iar săpăturile sunt încă în plină desfășurare.

 Alexandra JURCA