La finalul anului 2014, 56,75 la sută din mașinile inspectate de RAR au fost declarate neconforme, șapte din ele prezentând pericol iminent de accident. Cu toate că de multe ori își pun viața în pericol circulând în adevărate bombe pe roți, cărășenii par să nu se dezvețe de condusul mașinilor trecute de vreme.

În primele trei luni ale anului 2015 a fost deja descoperită o mașină care prezenta pericol iminet de accident, din cele 143 verificate. Cu toate acestea, statisticile arată mult mai bine față de anii precedenți.

Șoferul inconștient s-a ales cu reţinerea certificatului de înmatriculare, care poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecţii tehnice la reprezentanţele Registrului Auto Român.

Cu toate că doar o singură mașină a fost considerată cu pericol iminent de accident, au mai fost descoperite nereguli de altă natură. Din cauza acestor probleme, aproape 26 la sută din totalul mașinilor verificate au fost declarate neconforme din punctul de vedere al securității rutiere. Neregulile găsite sunt fie proasta funcţionare a dispozitivelor de iluminare şi semnalizare, fie starea necorespunzătoare a şasiului, caroseriei sau pneurilor, jocurile anormale la direcţie, sau defecţiunile sistemului de frânare.

Îmbucurător este faptul că numărul vehiculelor care depășesc nivelul maxim admis de poluare a scăzut cu mai bine de două procente în primele trei luni ale lui 2015 față de aceeași perioadă a anului trecut. Totuși, un procent de 18,18 la sută din vehiculele verificate de RAR Caraș-Severin depăşeau nivelul maxim admis de poluare.

„La reducerea poluării din aer generată de noxele auto au contribuit substanțial și controalele în trafic efectuate de inspectorii RAR, în urma cărora poliția a aplicat sancțiuni considerabile”, precizează George-Adrian Dincă, Directorul General al R.A.R.-R.A.

Amenzi usturătoare pentru șoferii inconștienți

Registrul Auto Român şi Poliţia Rutieră elimină din trafic vehiculele care pot produce accidente din cauza problemelor tehnice grave pe care le au. De asemenea, șoferii rablelor se aleg cu sancțiuni care-i lasă și fără permis și cu buzunarele mai sărace.

La finalul controalelor tehnice desfăşurate în trafic în intervalul ianuarie-martie 2015, Poliţia Rutieră a reţinut 34 de certificate de înmatriculare şi au fost aplicate 52 amenzi.

Statisticile nu refecletă însă pe deplin realitatea de pe șosele, rezultatele controalelor desfaşurate în trafic nereflectând starea generală a parcului auto din România. Și asta pentru că echipajele mixte R.A.R. – Poliţie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecţiuni.

Alexandra JURCA

Foto: www.ziuaconstanta.ro

Controalele desfășurate în primele zece luni ale acestui an în județul Caraș-Severin au dus la un verdict nu prea îmbucurător. Și asta pentru că multe dintre aurovehiculele cărășenilor, vechi de zeci de ani, sunt adevărate „bombe cu ceas”.

Din cele 1066 de vehicule verificate, inspectorii RAR au descoperit șase automobile care prezentau un pericol iminent de accident, din cauza problemelor tehnice grave pe care le aveau. Autoritățile compente au decis reținerea certificatului de înmatriculare în cazul celor șase vehicule, acesta putând fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice de specialitate.

Controalele au mai scos la iveală și faptul că aproape 49 la sută dintre vehiculele care circulă pe șoselele cărășene aveau diferite neconformități de natură tehnică sau legate de acte. Dintre acestea, un procent de aproape 30 la sută au fost considerate neconforme din punct de vedere al securității rutiere. Acest lucru datorându-se fie proastei funcționări a dispozitivelor de iluminare și semnalizare, stării necorespunzătoare a șasiului, caroseriei sau pneurilor, jocurilor anormale la direcție, defecțiunilor ale sistemului de frânare sau alte probleme de natură tehnică ce ar putea duce la adevărate tragedii pe drumuri.

În total, de la începutul anului 2014 și până luna trecută, au fost reținute 308 certificate de înmatriculare, trei permise de conducere și au fost aplicate 433 de amenzi, numai pentru neconformități tehice sau legate de acte.

„Rezultatele controalelor desfașurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte R.A.R. – Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni. Parcul auto național are în momentul de față aproximativ 5.700.000 de vehicule din care 4.485.000 sunt autoturisme”, a explicat George-Adrian Dincă, directorul RAR, în comunicatul trimis pe adresa redacției.

Alexandra JURCA