Eurodeputații au adoptat  programul Erasmus+, ediția pentru perioada 2021-2027 a programului emblematic al Uniunii Europene pentru educație, formare, tineret și sport.
Programul a demonstrat că are un rol important în promovarea identității europene, iar fondurile de care va dispune pentru perioada 2021-2027 vor fi aproape duble (peste 28 de miliarde EUR din surse diferite) față de perioada anterioară de șapte ani (14,7 miliarde EUR). În cadrul dezbaterii în plen înainte de aprobarea programului, majoritatea vorbitorilor au afirmat că viețile tinerilor au fost afectate de COVID-19 și au subliniat importanța programului Erasmus+, evaluat de cetățeni ca fiind cel mai de succes dintre toate programele UE, pentru generațiile europene viitoare.

Noul program Erasmus+ va pune la dispoziție mai multe instrumente și resurse pentru a susține incluziunea. Comisia și statele membre trebuie să elaboreze planuri de acțiune cu scopul de a îmbunătăți accesul la educație și mobilitate pentru persoanele care, de-a lungul timpului, au avut mai puține oportunități de participare – persoane cu handicap, persoane care trăiesc în sărăcie, într-o locație îndepărtată, persoane care provin din familii de migranți și multe alte categorii.

Cei care nu au resurse financiare suficiente pentru a suporta costurile inițiale implicate de participarea la program (cum ar fi cumpărarea unui bilet de tren sau rezervarea cazării) pot beneficia de granturi suplimentare, inclusiv de plăți în avans. Cererile nu pot fi refuzate din cauza unor costuri mai ridicate dacă au legătură cu măsuri care garantează incluziunea.

În comparație cu programul Erasmus+ anterior, noul program va include și un ajutor pentru o perioadă de maximum șase luni petrecută într-o altă țară din Uniunea Europeană pentru cursanții adulți. Programul va ajuta astfel persoane de toate vârstele și din toate mediile să dobândească noi competențe profesionale și de viață și să se adapteze mai bine la schimbările generate de tranziția către o economie verde și digitală, precum și de pandemia de COVID-19.

Noul program Erasmus+ va fi mai simplu și va avea proceduri mai ușor de urmat și sisteme informatice mai ușor de utilizat de către candidați. De asemenea, vor trebui întocmite mai puține documente. Va exista și un mecanism special de finanțare a unor „parteneriate la scară redusăˮ pentru organizații mai mici, cum ar fi organizațiile de tineret și cluburile sportive.

Dan AGACHE

Biroul de Legătură al Parlamentului European în România organizează marți, 20 aprilie, ora 11:00, o dezbaterea online cu tema: Noua adeverință electronică verde în context COVID-19. Facilitarea liberei circulații în UE. Reprezentanți ai instituțiilor europene, ai autorităților române și ai mediului de afaceri sunt invitați să dezbată propunerea de regulament privind o adeverință electronică verde pentru a facilita libera circulație în UE.

Evenimentul va fi transmis live pe pagina de Facebook a Biroului, www.facebook.com/EPIO.Romania, iar întrebările pentru vorbitori se pot trimite folosind secțiunea de comentarii.

Participă: Adina VĂLEAN, comisar european pentru Transporturi; Marian Jean MARINESCU, deputat în Parlamentul European, grupul PPE, membru în Comisia pentru Transport și turism, membru supleant în Comisia pentru Mediu, sănătate publică și siguranță alimentară; Rovana PLUMB, deputat în Parlamentul European, grupul S&D, membru în Comisia pentru Transport și turism; Vlad GHEORGHE, deputat în Parlamentul European, grupul RE, membru supleant în Comisia pentru Transport și turism; Paul ENE, secretar de stat, Ministerul Economiei, antreprenorialului și turismului; Anca APAHIDEAN, manager Europa de Est, International Air Transport Association; Alin BURCEA, vicepreședinte, Asociația Națională a Agențiilor de Turism și Daniel MISCHIE, președinte, Organizația Patronală a Hotelurilor și Restaurantelor din România.

De la ora 12:00 va fi o sesiune de întrebări și răspunsuri, urmând ca la ora 12:30 să fie prezentate concluziile.

Dan AGACHE

În prima săptămână a acestei luni au fost distribuite către unitățile administrativ-teritoriale din Caraș-Severin pachete cu alimente, aferente Programului Operațional Ajutorarea Persoanelor Defavorizate – POAD, program al Uniunii Europene derulat prin intermediul Guvernului României, prin Autoritatea de Management care este Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene.

„Numărul de pachete distribuite la nivel de județ este de 12.625 de pachete care conţin făină albă de grâu, mălai, paste făinoase, ulei, zahăr, orez, conservă carne de vită, conservă carne de porc, conservă pateu de ficat de porc, compot de fructe“ - a declarat prefectul Cristian Gâfu – coordonatorul operațiunii. Beneficiarii finali sunt persoanele singure cărora le este stabilit, prin dispoziţie scrisă a primarului, dreptul la un venit minim garantat, familiile beneficiare de alocaţie pentru susţinerea familiei, precum și persoanele/familiile aflate temporar în situaţii critice de viaţă.

Distribuția în fiecare localitate se realizează în termen de 45 de zile calendaristice de la recepţia pachetelor cu alimente pentru beneficiarii finali din categoriile venit minim garantat și alocaţie pentru susţinerea familiei și în continuare în termen de 15 zile calendaristice pentru celelalte categorii, conform prevederilor stabilite prin OUG nr.84/2020.

Dan AGACHE

Biroul Parlamentului European în România vă invită astăzi, la o dezbatere online, dedicată Zilei Internaționale a Femeii, cu tema „Perspectiva de gen în contextul pandemiei de COVID-19”. Se va discuta despre măsurile necesare pentru integrarea dimensiunii de gen în politicile europene și naționale și consolidarea egalității de gen, precum și pentru menținerea și protejarea drepturilor femeilor pe toată durata pandemiei și în perioada ulterioară. Ținând cont de nevoia unor asemenea măsuri, Parlamentul European a adoptat la data de 21 ianuarie 2021 o rezoluție referitoare la perspectiva de gen în perioada crizei COVID-19 și după această criză.

Dezbaterea va avea loc în intervalul 11:00 – 12:30 și va fi transmisă în direct pe pagina de Facebook a Biroului.

La eveniment vor participa membri ai Parlamentului European, reprezentanți ai organizațiilor și asociațiilor ce activează în domeniu, reprezentanți ai autorităților locale și centrale, ai mediului de afaceri, precum și reprezentanți ai mediului academic și presă.

Remarci introductive: Mădălina-Beatrice MIHALACHE, Șefa Biroului Parlamentului European în România

Participanți:  Maria GRAPINI, deputată în Parlamentului European (S&D); Ramona STRUGARIU, deputată în Parlamentului European (RE); Andreea PASCU, șef serviciu Strategii, Politici, Programe și Monitorizare pentru Egalitate de Șanse, Agenția Națională pentru Egalitatea de Șanse între Femei și Bărbați (ANES); Andreea RUSU, directoare executivă, Centrul Filia; Adrian BULGARU, director, Institutul Român pentru Drepturile Omului (IRDO)

Moderator: Denise THEODORU, jurnalistă

Dacă doriți să participați prin aplicația Zoom, vă puteți conecta accesând următorul link: https://us02web.zoom.us/j/81037363492?pwd=cmJPblN0emFWR2NzM29wZzB3endzQT09 (parolă 0802).

Puteți trimite întrebările dumneavoastră accesând site-ul Sli.do, cod: #ZiuaFemeii.

Sursă foto: realitatea.net

Dan AGACHE

În fiecare an, în ultima duminică a lunii octombrie – anul acesta în noapte de 24 spre 25 octombrie, se trece la ora de iarnă, considerată și ora normală în Europa: ora 4 devine ora 3. Altfel spus, dormim mai mult cu o oră dimineața, dar seara se face întuneric mai devreme. Odată cu trecerea la ora de iarnă, ziua de duminică25 octombrie, devine cea mai scurtă zi a anului, cu doar 23 de ore.

Specialiștii nu îmbrățișează schimbarea fusului orar. Medicii sunt de părere că schimbarea orei ne poate afecta serios organismul. Copiii și vârstnicii resimt cel mai puternic această schimbare. Din acest motiv, cei de la Ministerul Sănătății au cerut în urmă cu câțiva ani, mai exact în 2018, să se renunțe la schimbarea orei. Pentru mulți oameni, schimbarea orei aduce cu sine și efecte fizice și psihice, precum oboseală, o stare generală mai proastă și probleme de concentrare, întrucât ritmul biologic este dereglat.

Schimbarea la ora de iarnă este mai ușoară, întrucât primim o oră în plus, însă ceasul biologic se obișnuiește cu noua oră abia în câteva zile. Ora de iarnă este mai potrivită pentru ritmul nostru biologic, întrucât dimineața se face lumină mai devreme, ceea ce ne ajută să ne trezim, iar seara se face întuneric mai devreme, ajutându-ne să dormim.

Comisia Europeană a propus renunțarea la schimbarea sezonieră a orei în Europa, dar până acum nu există o decizie oficială. Oficialitățile de la noi susțin însă acest demers pe motiv că schimbarea orei poate avea efecte negative asupra organismului uman.

Ultimele informații indică faptul că anul 2020 ar putea fi ultimul în care se produce această schimbare. O decizie oficială urmând să se ia începând cu anul viitor 2021. Inițial, anunțul trebuia să aibă loc în luna aprilie 2020, dar din cauza pandemiei de Covid-19, demersul a fost amânat.

În vara anului 2018, Comisia Europeană a organizat o consultare publică pe această temă și a primit 4,6 milione de răspunsuri. Mai precis, 84% au răspuns în favoarea renunțării la modificarea semestrială a orei iar 16% au răspuns în favoarea păstrării sistemului de schimbare sezonieră a orei.

Dan AGACHE

Europarlamentarul Victor Negrescu a depus la Parlamentul European petiția „Drepturi egale pentru lucrătorii români în Uniunea Europeană”. Documentul este însoțit de 50.000 de semnături de susținere. Demersul inițiat de Partidul Social Democrat, cu sprijinul PES activists România, cuprinde o descriere a situațiilor în care drepturile lucrătorilor români au fost încălcate în contextul crizei COVID-19 și solicită demararea unei anchete a instituțiilor europene cu privire la cele întâmplate.

„Această petiție este foarte importantă întrucât prezintă cazuri concrete de încălcări ale drepturilor lucrătorilor români care au condus inclusiv la îmbolnăvirea unora dintre aceștia cu coronavirus. Prin acest demers solicităm demararea unor anchete din partea instituțiilor europene pentru a vedea responsabilii pentru cele întâmplate, dar și pentru a ne asigura că așa ceva nu se va mai întâmpla pe viitor. Ne dorim ca Uniunea Europeană să își îmbunătățească cadrul legal de protecție a lucrătorilor sezonieri și transfrontalieri, dar și să reacționeze clar când guvernele, cum a fost cazul în România, iau decizii care conduc la astfel de situații”, a explicat euro deputatul Victor Negrescu.

Acest demers se înscrie în linia mai multor inițiative ale europarlamentarului Victor Negrescu, prin care a solicitat implicarea, în sprijinul lucrătorilor români, a Ombudsmanului European (avocatul poporului european) și a Agenției Europene pentru Muncă. Suplimentar, euro deputații români au avut în ultimele luni dezbateri la care a participat Comisia Europeană și au adoptat o rezoluție a Parlamentului European.

„Petiția prezintă, de asemenea, modul în care Guvernul României a generat multe dintre problemele semnalate. Ne referim la suspendarea activității autorităților care se ocupau de protecția muncii, dar și la acordurile bilaterale care au creat condiții speciale și au facilitat plecarea lucrătorilor sezonieri fără respectarea normelor sociale și medicale. Executivul liberal poartă vina pentru aceste decizii care au condus la crearea situațiilor semnalate de către presă, dar și pentru punerea în pericol a mii de români”, a detaliat euro deputatul român.

Petiția a fost semnată de peste 50.000 de persoane din țară și străinătate iar dacă va fi acceptată va fi dezbătută în a doua parte a acestui an în comisia de resort a Parlamentului European.

Dan AGACHE

Mai mulți bani pentru programul Erasmus+ dedicat tinerilor, investiții publice masive în sistemele de învățământ, alfabetizare digitală pentru toate generațiile și acces la educație pentru toți copiii: sunt principalele direcții de acțiune în domeniul educației susținute de Grupul socialist din Parlamentul European, euro deputatul român Victor Negrescu fiind unul dintre autorii strategiei.

Grupul S&D din Parlamentul European a adoptat documentul de poziție „Spațiul european al educației: realitatea noastră pentru 2025”, avansând 16 propuneri pentru creșterea calității, a caracterului incluziv și echității sistemelor de educație din Uniunea Europeană. Documentul, care a fost transmis președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, atrage atenția asupra faptului că propunerea actualizată privind bugetul pe termen lung al UE și Planul european de redresare economică nu iau în considerare provocările actuale la adresa educației.

Europarlamentarul Victor Negrescu, raportor al Comisiei pentru Cultură și Educație din Parlamentul European privind construirea politicii în domeniul educației digitale și membru în grupul de lucru care a realizat strategia adoptată de Grupul S&D, consideră că statele membre au nevoie de acțiuni și de politici comune astfel încât sistemele de educație din Europa să poată răspunde mai eficient în fața unor crize precum cea generată de virusul SARS-COV-2.

„Deși politicile privind educația se decid mai ales la nivel național, provocările cu care sistemele educaționale din Europa se confruntă, cum ar fi digitalizarea, nu cunosc granițe. Pandemia de coronavirus a pus în evidență punctele slabe ale sistemelor de învățământ din UE. Educația a ajuns într-un impas și mulți elevi nu au avut acces la învățământul online, în condițiile în care educația digitală este încă departe de a fi o realitate în majoritatea statelor membre”, susține Victor Negrescu.

Europarlamentarul social-democrat consideră că atât bugetul UE, cât și bugetele naționale trebuie să susțină mai mult educația, în special educația digitală și instruirea continuă pe toată perioada vieții.

Documentul de poziție al Grupului S&D solicită acces egal la educație pentru toți copiii, recunoașterea diplomelor la nivelul UE, alocarea de către statele membre a unui procent de 10% din PIB pentru educație și excluderea investițiilor în domeniu din calculul deficitului bugetar și  Guvernanței economice. De asemenea, social-democrații europeni critică nerespectarea de către Comisia Europeană a promisiunii de a face alocări suplimentare pentru educație și de a susține corespunzător programul Erasmus+ și se angajează să tripleze bugetul pentru acest program în cadrul financiar multianual 2021-2027.

Dan AGACHE

„Țara noastră ar trebui să aibă o singură voce în Parlamentul European, dar după aderarea la Uniunea Europeană, România și-a cam pierdut din glorie și din imagine“ – afirmă europarlamentarul PSD Victor Negrescu. Afirmația a fost făcută în cadrul unei emisiuni live găzduită de Reper24. (Aici poți vedea emisiunea integral: https://www.facebook.com/reper24h/videos/1633687610146276/)

„Chiar dacă suntem a 6-a țară ca pondere din Uniune, România nu este atât de cunoscută pe cât ar trebui. Din păcate România nu este o țară care să conteze în deciziile europene și suntem în continuare insuficient cunoscuți în plan european. De aici probabil și numărul foarte mic de turiști care ne vizitează țara, de aici și investițiile mai puține decât poate ar fi trebuit. În acest sens, cred că indiferent de culoarea noastră politică să încercăm să ne promovăm mai bine; atât interesele dar și ca țară. La ora actuală România este acolo, dar de fapt nu este acolo. Cam așa este percepută țara noastră la nivel european“ – a mai precizat europarlamentarul Victor Negrescu.

Recent Comisia Europeană a lansat un plan de relansare economică a Uniunii, despre care Europarlamentarul PSD a declarat: „Sunt 33 de miliarde de euro pe hârtie pentru țara noastră, dar oamenii care au comunicat în țară nu au spus, da, sunt 33 de miliarde de euro, dar o parte din bani trebuie să-i dăm înapoi; Am primit ceea ce ni se cuvine pe baza unei formule matematice: suntem al 6-lea stat ca alocare dar suntem și al 6-lea stat ca pondere. Uniunea Europeană va aloca 750 de miliarde de euro pentru țările membre în scopul relansării economice, din care 500 de miliarde ar fi sub formă de granturi, adică fără ca statele să-i returneze. Evident este o propunere care va fi negociată în această lună și vom vedea dacă se va ajunge la un consens“.

Victor Negrescu a mai precizat că dacă se va aproba acest plan, România ar putea beneficia de cele 33 de miliarde de euro, din care doar 12 vor trebui returnate, eșalonat în câțiva ani. Accesarea acestor sume are însă o serie de condiționalități: România ar trebui să aibă un plan național de redresare economică, o serie de proiecte strategice, care până la această oră ar fi trebuit să existe deja.

Dan AGACHE

Un cetățean prospăt reîntors din „Țara dimineților liniștite” , cum i se mai spune Republicii Coreea, a pornit spre ținuturile natale, la Bozovici – în Valea Almăjului, după ce și-a cumpărat bilet de la una din firmele care operează pe această rută, Timișoara – Bozovici. Nu e niciun secret pentru almăjenii care „de silă bucuroși“ preferă „cursa“, faptul că firma care realizează transportul de persoane din/spre Valea Almăjului este Alfa Star Impex, cu sediul în Dalboșeț.

Din păcate condițiile în care se realizează transportul de persoane pe această rută demonstrează negru pe alb că, fie nu există Registru Auto Român în Caraș-Severin sau Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier – I.S.C.T.R., ceea ce mi-e greu să cred, fie România nu face parte din rândul statelor Uniunii Europene.

44 de lei, prețul unui bilet la Alfa Star Impex pentru „senzații tari“: căderea plafonierei în cap, mizerie pe toate elementele și limbajul unor șoferi ce par școliți la „Popa Șapcă“!

De la scaunele infecte, pline de praf, așa cum se poate vedea în imagini, la rugina care a străpuns la exterior tabla „Mercedesului“, la plafoniera de interior desprinsă de caroserie, cu difuzoare mai mult lipsă, decât pauză, la placajele rupte, sute de kilometri realizați într-o mizerie de nedescris pe jos, de unde ieși murdar de sus și până jos iar bagajul, care nu suferise din Coreea și până la Timișoara, arată ca o raniță trecută prin războaiele mondiale. Dacă ai avut proasta inspirație să te îmbraci în culori deschise, la destinație vei arăta cu totul schimbat; dar nu în bine…  Mai mult decât atât, cetățeanul care a întrebat la coborâre șoferul ce va face cu geanta de voiaj murdară și zgâriată, a primit un răspuns halucinant: „Da ce vrei, să ți-o spăl eu? Hai, ia viteză!“

Este inadmisibil modul în care a ales această firmă, ALFA STAR IMPEX să înțeleagă că se face transportul de persoane și tocmai pentru că nemulțumirea pasagerului pentru modul în care a fost tratat a fost una mare, acesta a ales să depună plângere la Oficiul de Protecție a Consumatorului din Timiș, urmând să depună și la OPC Caraș-Severin. La imaginile pe care ne-au fost prezentate, considerăm că cetățeanul este pe deplin îndreptățit să depună plângere la adresa transportatorului. Pentru că, dacă nu ați aflat domnule Fuicu, între timp, de niște ani buni de zile, România clamează faptul să se află între statele Uniunii Europene, fapt pentru care același stat trebuie să demonstreze că se ridică la standardul de civilizație UE 2018. Ceea ce faceți dumneavoastră, prin „oferta“ de transport pe care ne-o prezintă călătorii dumneavoastră, este o încercare de trimitere a României spre lumea a III-a!

Patronul Alfa Star Impex este tatăl fostului șef de la ARR, Nicolae Fuicu!

REPER 24 a contactat managerul firmei Alfa Star Impex, pe domnul Vasile Fuicu, cel care a recunoscut că acest microbuz nu reprezintă o poveste inventată, a circulat, în condițiile prezentate mai sus dar între timp, a fost retras în garajele societății, pentru că „avem două microbuze noi și autocare noi iar ce s-a întâmplat a fost o greșeală“. Asta susține domnul Fuicu, cel care recunoaște că este tatăl fostului șef al ARR Caraș-Severin, Nicușor Fuicu. Putem să ne gândim că din postura de șef al ARR, domnul Fuicu și-a permis luxul de a nu fi atât de drastic cu firma condusă de tatăl său, despre care se spune că, în fapt, tot Nicușor o controla? Cum poți să ceri altor societăți să răspundă negreșit reglementărilor în transport rutier , dacă tu, ca (ex) șef al ARR îți permiți să te deplasezi în atare condiții? Sau faptul că deții actualmente funcția de inspector la ISCTR – Regionala Timișoara, îți permite astfel de derapaje?

Dar despre isprăvile societății de transport Alfa Star Impex de la Dalboșeț  vom mai vorbi cu siguranță iar între timp așteptăm imagini elocvente de la toți cei care circulă pe rutele operate de această societate, pentru a putea vedea cât de decent se desfășoară transportul până la destinație.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157696446125114″]

Sergiu TABAN   

57,4 milioane de euro din Fondul de coeziune vor fi investiți în infrastructura de distribuție, gestiune și tratarea a apei din județul Caraș-Severin, o sumă pentru care a semnat chiar comisarul european român, Corina Crețu și care ar putea însemna o gură de oxigen pentru societatea Aquacaraș.

„Uniunea Europeană, prin politica de coeziune, face investiții pentru ca fiecare cetățean să aibă acces la apă curată și sănătoasă și, în același timp, pentru a proteja mediul“, a subliniat comisarul european pentru politică regională Corina Crețu.

Proiectul include, printre altele, construcția sau renovarea a peste 120 km din rețeaua de distribuție a apei potabile, reabilitarea a 20 de rezervoare și extinderea rețelei de canalizare cu peste 160 km. El va contribui la protejarea mediului înconjurător, în special prin limitarea infiltrațiilor de apă uzată în sol, într-o zonă în care trăiesc aproape 138 de mii de persoane. În plus, 19.050 de locuitori din județ vor beneficia pentru prima dată de acces continuu la apă potabilă de calitate. Lucrările urmează a fi finalizate în vara anului 2018, după cum se arată pe portalul oficial al Comisiei Europene.

Foto Calea Europeana

Sergiu TABAN