<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Reper24 &#187; tren aeroport</title>
	<atom:link href="https://arhiva.reper24.ro/etichete/tren-aeroport/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://arhiva.reper24.ro</link>
	<description>ultimele stiri din resita si caras severin</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2021 11:50:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.33</generator>
	<item>
		<title>Trenuri pe relația Reșița &#8211; aeroport Timișoara, din 45 în 45 de minute! Ce presupune proiectul de modernizare a căii ferate și în ce stadiu se află?</title>
		<link>https://arhiva.reper24.ro/trenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla/</link>
		<comments>https://arhiva.reper24.ro/trenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2021 10:38:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Karina Tincul]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[ADMINISTRAŢIE LOCALĂ]]></category>
		<category><![CDATA[ŞTIRILE ZILEI]]></category>
		<category><![CDATA[Caraş-Severin]]></category>
		<category><![CDATA[google]]></category>
		<category><![CDATA[ioan popa]]></category>
		<category><![CDATA[Reper 24]]></category>
		<category><![CDATA[reper24.ro]]></category>
		<category><![CDATA[resita]]></category>
		<category><![CDATA[Reșița - aeroport Timișoara]]></category>
		<category><![CDATA[stiri caraș-severin]]></category>
		<category><![CDATA[tren aeroport]]></category>
		<category><![CDATA[tren hidrogen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://reper24.ro/?p=107979</guid>
		<description><![CDATA[Reșițenii vor putea ajunge cu trenul la aeroportul din Timișoara în doar o oră și 40 de minute, dă asigurări primarul Ioan Popa, odată cu implementarea proiectului de modernizare a căii ferate Reșița &#8211; Timișoara și asigurarea legăturii cu aeroportul. Un proiect ambițios în valoare de aproximativ 300 de milioane de euro (doar studiul de [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://arhiva.reper24.ro/wp-content/uploads/2021/02/modelmic4.jpg" rel="lightbox[107979]"><img class="alignnone size-full wp-image-107981" src="https://arhiva.reper24.ro/wp-content/uploads/2021/02/modelmic4.jpg" alt="modelmic" width="1024" height="576" /></a></p>
<p>Reșițenii vor putea ajunge cu trenul la aeroportul din Timișoara în doar o oră și 40 de minute, dă asigurări primarul Ioan Popa, odată cu implementarea proiectului de modernizare a căii ferate Reșița &#8211; Timișoara și asigurarea legăturii cu aeroportul. Un proiect ambițios în valoare de aproximativ 300 de milioane de euro (doar studiul de fezabilitate va avea o valoare de 4 milioane de euro) și care trebuie finalizat, conform edilului reșițean până în decembrie 2026.<span id="more-107979"></span></p>
<p>Administrațiile județene din Caraș-Severin și Timiș și cele locale din Reșița și Timișoara și-au dat mâna la finalul anului trecut și au semnat un protocol de colaborare pentru realizarea mai multor proiecte majore de infrastructură, printre care și modernizarea căii ferate Reșița &#8211; Bocșa &#8211; Voiteni -Timișoara. De la momentul semnării protocolului, Primăria Reșița, care este liderul acestui proiect de amploare, a avut deja mai multe întâlniri și discuții cu responsabilii de la București și cu reprezentanții CFR-ului.</p>
<p>„<em>Am avut o discuție, după ce am semnat protocolul de 1 decembrie, cu ministrul Bode, la Transporturi atunci și cu cei de la Infrastură CFR. Au agreat proiectul, suntem al treilea proiect de genul acesta în România, după Cluj și Brașov, doar cele 2 orașe au mai făcut protocoale de genul acesta. În ianuarie, am avut o întâlnire și cu ministrul Drulă, noul ministru al Transporturilor, pentru a confirma încă o dată disponibilitatea de a ne da această lucrare. Am avut acordul ministrului. La întâlnire au participat doi directori &#8211; Dobre și Ardeleanu &#8211; de CFR &#8211; Fonduri europene și un domn Pintea de la CFR Infrastructură. Am stabilit pașii și calendarul lucrărilor, urmează ca în prima ședință de consiliu din luna februarie, toate cele patru entități să numească, Reșița ca lider de proiect, și să ne asumăm un milion de euro, fiecare UAT pentru bugetarea studiului de fezabilitate. Vorbim de un proiect de 300 de milioane de euro</em>”, a explicat primarul Ioan Popa.</p>
<p>Conform edilului reșițean, în prezent se lucrează la caietul de sarcini împreună cu o companie din Timișoara, iar în următoarele 2-3 săptămâni va fi semnat și acordul-cadru cu CFR-ul. În ceea ce privește termenul de implementare a proiectului, datele avansate de Ioan Popa sunt: decembrie 2022 pentru realizarea studiului de fezabilitate și semnarea contractului pentru proiectare și execuție, și decembrie 2026 pentru finalizat proiectului.</p>
<p>„<em>În afară de modernizarea căii ferate, CFR Infrastructură ne-a solicitat să luăm în calcul și în analiză să facem tot noi sf-ul pentru Timișoara &#8211; Voiteni &#8211; Stamora Moravița &#8211; ieșire în Serbia, linie dublă electrificată și vom achiziționa patru garnituri de tren modern, cu propulsie pe hidrogen. Acesta este proiectul în mare și sunt foarte bucuros că Ministerul Transporturilor și CFR-ul au încredere să ne dea în lucru acest proiect important pentru Banatul de munte și pentru Banatul de câmpie.</em></p>
<p><em>Pe partea de Timișoara &#8211; Voiteni &#8211; Moravița, proiectul înseamnă practic realizarea unei linii noi complete, pentru că va fi linie dublă. Modernizarea liniei existente pe zona Voiteni-Reșița înseamnă că se extrage afară tot până la bază, se reface stratul de suport de jos și se pune o nouă linie de cale ferată.</em></p>
<p><em>În plus, se reabilitează și 15 stații de tren, 13 până la Voiteni și 2 în relația Voiteni &#8211; Stamora Moravița. Lucrările pe care le-ați văzut aici la Gara de Sud vor fi repetate în toate stațiile de tren Bocșa, Vasiova, Montană, Berzovia și așa mai departe, vor fi toate reabilitate sau modernizate. Evident că se vor face linii de cale ferate dublă și în zona de stații, ca să putem să lucrăm cum trebuie. </em></p>
<p><em>Am luat în calcul patru garnituri de tren pentru că vrem să facem o cadență de transport Reșița  &#8211; Timișoara până la aeroport, din 45 în 45 de minute, deci luăm în calcul ca la fiecare 45 de minute cineva să poată lua un tren să plece la Reșița &#8211; Timișoara. Viteza medie proiectată va fi 120 de km/oră, cu zone în care va atinge 140-160 de km/oră și asta ne va permite să parcurgem distanța Reșița  &#8211; Timișoara într-o oră și 30 de minute sau Reșița &#8211; aeroport, într-o oră și 40 de minute</em>”, a mai adăugat primarul Ioan Popa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Karina TINCUL</strong></p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Farhiva.reper24.ro%2Ftrenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla%2F&amp;linkname=Trenuri%20pe%20rela%C8%9Bia%20Re%C8%99i%C8%9Ba%20%E2%80%93%20aeroport%20Timi%C8%99oara%2C%20din%2045%20%C3%AEn%2045%20de%20minute%21%20Ce%20presupune%20proiectul%20de%20modernizare%20a%20c%C4%83ii%20ferate%20%C8%99i%20%C3%AEn%20ce%20stadiu%20se%20afl%C4%83%3F" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Farhiva.reper24.ro%2Ftrenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla%2F&amp;linkname=Trenuri%20pe%20rela%C8%9Bia%20Re%C8%99i%C8%9Ba%20%E2%80%93%20aeroport%20Timi%C8%99oara%2C%20din%2045%20%C3%AEn%2045%20de%20minute%21%20Ce%20presupune%20proiectul%20de%20modernizare%20a%20c%C4%83ii%20ferate%20%C8%99i%20%C3%AEn%20ce%20stadiu%20se%20afl%C4%83%3F" title="Facebook Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_whatsapp" href="https://www.addtoany.com/add_to/whatsapp?linkurl=https%3A%2F%2Farhiva.reper24.ro%2Ftrenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla%2F&amp;linkname=Trenuri%20pe%20rela%C8%9Bia%20Re%C8%99i%C8%9Ba%20%E2%80%93%20aeroport%20Timi%C8%99oara%2C%20din%2045%20%C3%AEn%2045%20de%20minute%21%20Ce%20presupune%20proiectul%20de%20modernizare%20a%20c%C4%83ii%20ferate%20%C8%99i%20%C3%AEn%20ce%20stadiu%20se%20afl%C4%83%3F" title="WhatsApp" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://arhiva.reper24.ro/trenuri-pe-relatia-resita-aeroport-timisoara-din-45-45-de-minute-ce-presupune-proiectul-de-modernizare-caii-ferate-si-ce-stadiu-se-afla/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
