Primul taximetru electric circulă deja pe străzile din Reșița, municipiul de pe Bârzava fiind astfel cu un pas mai aproape de a avea un transport modern și mai puțin poluant, una din țintele asumate de primarul Ioan Popa. Edilul anunța de altfel încă de luna trecută că a fost dat avizul pentru primul taxi electric de pe raza municipiului, asta după ce în luna martie a acestui an la Reșița a fost inaugurată prima stație electrică de încărcare auto din municipiu, dar și din județul Caraș-Severin.

„Conducerea Primăriei Reșița și-a asumat ca până în 2025, 50% din flota operatorilor de taxi să fie constituită din mașini electrice sau hibrid. Autorizațiile de taxi retrase sau rămase disponibile vor fi oferite doar pentru acest gen de autovehicule. Primul taxi electric rulează deja de străzile municipiului nostru și beneficiază, conform proiectului, de 4 ani de încărcare gratuită! Prin toate demersurile făcute ne dorim un transport în comun prietenos cu mediul, de aceea vă încurajăm și pe dvs să ne susțineți”, informează Primăria Reșița, anunț însoțit de un filmuleț de promovare:

În prezent, în municipiul Reșița există două stații electrice de încărcare, în centru și în zona Lidl din Lunca Pomostului, iar conform edilului, o a treia stație va fi amplasată și în zona Victoria.

Primarul Ioan Popa a afirmat în mai multe rânduri că își dorește ca până în anul 2020 un sfert din parcul de taximetre din Reșița să fie alcătuit din mașini electrice, urmând ca numărul acestora să crească până în 2025. De altfel, edilul a vorbit în mai multe rânduri de importanța transportului alternativ, acesta fiind și unul din argumentele ce stau în spatele proiectului de reintroducere a tramvaiului în municipiul de pe Bârzava.

Citește și La Reșița s-a făcut un pas mic dintr-un drum lung! Municipiul a ajuns pe harta orașelor eco!

Karina TINCUL

Municipiul Reșița este cu un pas mai aproape de a avea un transport modern și mai puțin poluant. După ce în luna martie la Reșița a fost inaugurată prima stație electrică de încărcare auto din municipiu și chiar din județul Caraș-Severin, de curând a fost dat și avizul pentru primul taximetru electric din oraș.

Anunțul a fost făcut chiar de primarul Ioan Popa, care în ultimele luni a avut mai multe întâlniri cu taximetriștii din municipiu pe care a încercat să îi convingă de avantajele achiziționării unei mașini electrice. Edilul are o veste bună și pentru cei care au astfel de autoturisme: cât de curând în municipiul Reșița vor exista trei stații electrice de încărcare:

„S-a dat avizul primului taximetru electric din Reșița, proprietarul a trecut și pe la Primărie și pe la Registrul Auto. Eu i-am încurajat pe taximetriști să aplice pe startup acele proiecte de 40.000 de euro. Sunt câțiva care știu sigur că au început să meargă la acele cursuri de formare pe care trebuie să le facă și eu cred că vom avea câțiva care își vor lua acele mașini mai mult sau mai puțin gratuit. În altă ordine de idei, la investițiile noi făcute la Reșița, Lidl și Kaufland, ați văzut, a apărut o stație de încărcare electrică. Urmează ca în săptămânile următoare să punem una și la Victoria”.

Primarul Ioan Popa a afirmat în mai multe rânduri că își dorește ca până în anul 2020 un sfert din parcul de taximetre din Reșița să fie alcătuit din mașini electrice, urmând ca numărul acestora să crească până în 2025. De altfel, edilul a vorbit în mai multe rânduri de importanța transportului alternativ, acesta fiind și unul din argumentele ce stau în spatele proiectului de reintroducere a tramvaiului în municipiul de pe Bârzava.

„Ce s-a întâmplat în ultimele luni în România, cu acele ploi interminabile, este o dovadă în plus că schimbarea de mediu nu este o glumă. Acest accident, între ghilimele, petrecut vara asta în România este unul care ar trebui să dea de gândit tuturor. În Marea Britanie, în Norvegia, Suedia au avut loc perioade de canicule care nu au mai existat în zone în care tradițional era o vară liniștită, continentală. Chiar mă uitam pe niște statistici săptămânile trecute, cel mai mare producător de bioxid de carbon este transportul auto privat. Tocmai de aceea trebuie să mergem foarte mult pe ideea de transport public, de circulație alternativă.

Sunt țări care au interzis producția de mașini Diesel, iar altele nu mai acceptă mașini Diesel pe teritoriul lor din 2025. Nu putem să credem că oamenii aceia sunt demenți sau să îi acuzăm de eu știu ce jocuri. Pur și simplu au înțeles mesajul și se duc pe el, nu toată lumea reacționează la Trump care a ieșit din tratatul de la Paris”, a adăugat Popa.

Citește și La Reșița s-a făcut un pas mic dintr-un drum lung! Municipiul a ajuns pe harta orașelor eco!

Karina TINCUL

La Reșița se fac în continuare eforturi pentru un transport cât mai modern și mai puțin poluant. Astfel, Primăria Reșița anunță că de săptămâna viitoare va începe procedura de atribuire a trei autorizații de taxi exclusiv către cei care dețin mașini electrice.

„Începând cu data de 19.02.2018, ora 09:00, Consiliul Local al Municipiului Reşiţa, cu sediul în P-ţa 1 Decembrie 1918 nr. 1A, anunţă începerea procedurii de atribuire a trei autorizaţii taxi retrase, ce urmează a fi atribuite în condiţiile Legii 38/2003 privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, cu modificările şi completările ulterioare. Numerele autorizaţiilor taxi, pe număr de ordine, care vor fi atribuite sunt: 037, 134 și 210.

La procedura de atribuire vor putea participa numai societățile comerciale, persoanele fizice autorizate, întreprinderile individuale sau întreprinderile familiale, care dețin mașini electrice și/sau Hybrid/Hybrid Plug-In (electrice+alt carburant).

Data până la care se pot depune cererile de înscriere pentru participarea la procedură este de 19.04.2018, rezultatul atribuirii fiind anunţat în perioada 30.04.2018 – 02.05.2018”, informează Primăria Reșița. Detalii referitoare la procedura de atribuire și actele necesare pot fi găsite de site-ul Primăriei.

Primarul Ioan Popa a afirmat în mai multe rânduri că își dorește ca până în anul 2020 un sfert din parcul de taximetre din Reșița să fie alcătuit din mașini electrice, având în acest sens deja câteva întâlniri cu taximetriștii din municipiu. Este vorba de un proiect ambițios, care l-a început s-a lovit de reticența șoferilor de taxi.

„În prima întâlnire cu taximetriștii m-am lovit de multe rezerve dar după ce am discutat detalii, și am venit cu argumente, o mare parte dintre ei au înțeles. Noi avem 224 de licențe la nivel de oraș la ora actuală și în prima fază vom trece 25 la sută din aceste licențe existente pe electric”, explica primarul Ioan Popa.

Diana RADU