Timp de doi ani, Primăria Reșița a subvenționat transportul deșeurilor menajere de la Reșița la Oradea. Printr-o hotărâre de Consiliu Local care a avut loc în 25 aprilie 2019, s-a renunțat la subvenționarea transportului gunoiului de către administrația locală.

„Nu e corect și nu mai putem susține transportul gunoiului din Reșița la Oradea pentru că fiecare ar trebui să-și  susțină acest gunoi, nu să plătească unii pentru alții și nu am făcut decât să anulăm subvenția”, spune primarul Ioan Popa.

Pe lună, Reșița produce 1400 tone de gunoi. După renunțarea la susținerea transportului deșeurilor menajere de către administrație, gunoiul va costa pe lună, 12,56 lei (fără TVA), adică 14,95 lei (cu TVA), pentru o persoană.

În decembrie 2018, consilierii locali au aprobat în ședință ordinară majorarea tarifelor percepute de operatorul de salubritate SC Brantner Servicii Ecologice SRL, atât de la populație, cât și de la agenții economici.

În urma acestei hotărâri, tariful pentru gunoi a crescut atunci de la 8,82 de lei de persoană pe lună (cu tot cu TVA), la 10,40 de lei. Pentru agenții economici  și instituțiile publice, tariful a crescut de la 88,18 lei / mc, la 103,96 lei / mc.

Primarul Ioan Popa a expus atunci raționamentele care au stat la baza respectivei majorări:

 „Una este o taxă impusă de Agenția de Media, adică de către Guvern de 30 de lei / tonă de gunoi, care trebuie introdusă în tarif și care împrăștiată la nivel de cetățean ajunge undeva la 2 lei pe cetățean, diferența fiind impusă de majorarea salariului minim pe economie, a combustibilului şi consumurile companiei. Ei ne solicită asta deja de un an și ceva și am încercat să temporizăm această majorare în speranța că se va schimba operatorul, dar acest lucru nu s-a întâmplat”, explica edilul.

Încă de atunci, edilul a precizat că în tariful perceput de la cetățeni și de la agenții economici ar fi putut fi introdusă și subvenția plătită de administrația locală pentru transportul gunoiului la Oradea și care se ridica lunar la peste 200.000 de lei.

Nu a dorit să facă acest lucru în decembrie 2018 pentru a nu dubla suma pe care trebuia să o scoată din buzunar cetățenii.

Elena FRANȚ

Avertisment important pentru șoferi: prețurile la pompă ar putea crește în săptămânile următoare, în cazul în care conflictul din Irak va escalada. 

Exista mari sanse sa asistam la o scumpire a carburantilor, care vor ajunge la nivelul maxim al anului 2014, a apreciat Tom Kloza, analist pe piața energetică, informeaza CNN Money. Pe fondul violențelor din Irak, prețul petrolului a ajuns la 106 dolari pe baril la bursa americană, cea mai mare cotație din septembrie 2013. De asemenea, și petrolul Brent, relevant pentru piața europeană, a avut aceeași soartă, crescând până la 113 dolari pe baril. Dacă tendința se va păstra, atunci benzina și motorina ar putea să se scumpească cu câțiva zeci de cenți, a apreciat Schork.

Marea problema este legata de aprovizionare. Investitorii se tem că rezervele vor fi afectate de tensiunile din Irak, asa cum s-a întâmplat și în cazul crizei din Libia. Irakul se afla în 2012 pe locul al cincilea in lume în ceea ce privește rezervele dovedite de petrol și este al doilea cel mai mare producător de pe glob, conform datelor Administratiei pentru Informatii in Energie (AIE) din Statele Unite.

Statisticile Comisiei Europene din cadrul Oil Bulletin arată că, în data de 9 iunie 2014, prețul mediu la benzină în România era de 1,403 euro/litru, depășind țări precum Austria (1,363 euro/litru), Cehia (1,321 euro/litru), Estonia (1,305 euro/litru), Polonia (1,299 euro/litru) sau Bulgaria (1,280 euro/litru).

Citiți mai multe despre subiect pe www.ziare.com.