Cărășenii merită să aibă o infrastructură de calitate, iar până la sfârșitul anului 2019, în județul Caraș-Severin se vor asfalta peste 65 de km de drum național, susține ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, revenit în Caraș-Severin pentru a inspecta lucrările de reabilitare derulate pe DN 57 Oravița-Moravița. Ministrul a afirmat că termenul de finalizare al acestor lucrări este finalul lunii noiembrie și că mandatul directorului DRDP Timişoara, Cristian-Ilie Ispravnic depinde de respectarea acestui termen.

„Cu mult înainte de a veni în judeţul Caraş-Severin, o anunţasem pe colega mea, doamna Luminiţa Jivan, că, pentru cărăşeni, erau planificați pentru a fi reabilitaţi foarte puțini kilometri de drum naţional. Pot spune că, la sfârşitul anului, vom avea aceşti 21,5 km (DN 57 A), 30 de km pe DN 57 (Oraviţa-Moraviţa), 12 kilometri pe centura Caransebeşului şi încă 3 km la Anina. Deci ne ducem undeva la peste 65 de km.

Voi reveni în Caraş-Severin pentru că acolo unde am făcut promisiuni, vreau să văd că se şi implementează ceea ce am promis. 

Directorii lucrează cu mandatele pe masă pentru realizarea acestor obiective. Nu le realizează, pleacă acasă”, a precizat Răzvan Cuc.

Cu prilejul vizitei în Caraș-Severin, ministrul Cuc a recepționat lucrările realizate pe DN 57A Socol – Baziaș – Pojejena, declarându-se mulțumit de calitatea execuției lucrărilor de asfaltare.

„Voi continua aceste vizite pentru a mă asigura că ritmul de lucru, de la obiectivele aflate în gestiunea ministerului, se va menține la un nivel corespunzător și că ceea ce ne-am asumat prin Programul de Guvernare se implementează.
Am văzut că mesajul meu legat de calitatea lucrărilor a fost recepționat de către majoritatea antreprenorilor: nu fac lucrări de calitate și nu respectă termenele, reziliem contractele cu toate consecințele negative ce decurg pentru ei.
Guvernul Dăncilă a asigurat toate fondurile necesare pentru investițiile din infrastructură și de aceea nu mai acceptăm nici un fel de rabat de la calitatea sau de la nerespectarea termenelor”, a precizat ministrul Transporturilor.

Tot cu ocazia acestei vizite, Răzvan Cuc a discutat cu primarul de la Socol, Olgiţa Ghiţă, despre posibilitatea concesionării portului de la Baziaş către un investitor privat.

Sursă foto și video: Facebook (Răzvan Cuc)

Diana RADU

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, revine la finalul acestei săptămâni în județul Caraș-Severin, pentru a verifica stadiul lucrărilor efectuate pe DN 57 Moravița – Oravița – Nicolinț.

Aflat într-o vizită de lucru în Caraș-Severin la începutul lunii aprilie, la invitația deputatului Luminița Jivan, ministrul Transporturilor promitea că utilajele își vor face simțită prezența în scurt timp de tronsonul Comorâște – Oravița – Nicolinț, drum lăsat practic de izbeliște de ani de zile.

„Împreună cu directorul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Narcis Neaga și directorul CNAIR Cristian Ispravnic, am discutat o soluție pentru DN 57 Moravița – Oravița – Moldova Nouă. Domnul director Ispravnic ne-a promis că de azi într-o lună ne apucăm în regie proprie de reabilitarea cu covor asfaltic nou pe o porțiune de minim 30 de kilometri pentru anul 2019, din cei 47 km,  pentru că avem utilaje și banii necesari pentru acesta. Vreau să văd exact cum lucrează în regie proprie DRDP-urile și sunt convins că va fi un examen și un test destul de important pentru domnul director Ispravnic, un om în care eu am o bază destul de mare ”, preciza la momentul vizitei din aprilie, Răzvan Cuc.

Ministrul Transporturilor anunța încă de pe atunci că în luna mai va reveni în județ pentru a inspecta stadiul lucrărilor. „Nu mai vreau să văd că oamenii circulă prin gropi”, atrăgea atenția Cuc.

Citește și Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, își respectă promisiunea! Au început lucrările de reabilitare pe DN 57!

Karina TINCUL

Există șanse pentru realizarea unui drum expres care să lege județul Caraș-Severin de Timiș? Da, conform ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc, care a anunțat că la finalul acestei luni vor fi demarate procedurile pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar pentru drumul expres Caransebeş – Reşiţa – Voiteg.

„Este un proiect pe care îl vom lansa la sfârşitul lunii aprilie. Este vorba de elaborarea studiului de fezabilitate pentru drumul expres Caransebeş – Reşiţa – Voiteg. S-a vorbit încă de acum trei săptămâni de lansarea acestui drum care era cuprins în Master-Planul general de transport, deci nu va avea nicio problemă de finanțare fiind pe fonduri europene. Avea ca perioadă de implementare 2020 – 2030, dar, aşa cum am făcut şi la alte proiecte de interes regional, am decis să tragem în perioada de implementare acest proiect în 2019, iar într-o lună va fi ridicată pe SICAP procedura de licitaţie pentru elaborarea studiului de fezabilitate. Astfel, punem acest obiectiv în linie dreaptă”, a precizat Răzvan Cuc.

Ministrul Transporturilor a fost prezent în Caraș-Severin la finalul anului trecut, la invitația deputatului cărășean Luminița Jivan și a fost însoțit de directorul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Narcis Neaga, directorul DRDP Timișoara, Cristian Ispravnic și directorul regionalei CFR Timișoara, Alexandru Simu.

Citește și Vizita ministrului Cuc în Caraș-Severin, încă o victorie bifată de Luminița Jivan!

Karina TINCUL

Cei care și-au închipuit că vizita de lucru duminicală de la Oravița a ministrului transporturilor Răzvan Cuc, va fi să fie doar un act de prezență al acestuia în Caraș-Severin, s-au înșelat. Încă odată. De ce? Pentru că, pe semne, a devenit o obișnuință să fi fost înșelați de cei de dinainte. La invitația deputatului Luminița Jivan, șeful transporturilor din România a venit să discute punctual și să ia act personal, în teren, de starea câtorva tronsoane de drumuri naționale care traversează județul nostru în zona Văii Carașului și Clisura Dunării. Și culmea, Cuc n-a uitat nici de modificarea pasajului feroviar de la Ezeriș. Alții da. Iar dacă în prima parte, ministrul Cuc a parcurs tronsonul de pe DN 57, care leagă orașul Oravița de localitățile Nicolinț și Grădinari, până la limita cu județul Timiș, în partea a doua a vizitei acesta și-a manifestat interesul de a rezolva și solicitarea pentru tronsonul de pe malul Dunării de la Pojejena la Baziaș, acolo unde fluviul intră în țară și până la Socol, pe DN 57A.

„Aceste drumuri DN 57 și DN 57A leagă cele mai frumoase și pitorești zone ale județului nostru și îi mulțumesc domnului ministru Răzvan Cuc pentru că a răspuns invitației noastre și pe această cale guvernului doamnei Dăncilă pentru că își va continua investițiile pentru modernizarea județului Caraș-Severin”, a ținut să transmită președintele PSD Caraș-Severin, Luminița Jivan, după ce de la primele ore ale dimineții îl însoțise la Târgul de Primăvară de la Răcășdia pe ministrul agriculturii, Petre Daea.

„Meritul vizitei mele aici, în Caraș-Severin este al doamnei parlamentar Jivan și din ceea ce am văzut și am fost informat este nevoie de o intervenție rapidă la aceste drumuri naționale. Împreună cu directorul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Narcis Neaga și directorul CNAIR Cristian Ispravnic, am discutat o soluție pentru DN 57 Moravița – Oravița – Moldova Nouă. Domnul director Ispravnic ne-a promis că de azi într-o lună ne apucăm în regie proprie de reabilitarea cu covor asfaltic nou pe o porțiune de minim 30 de kilometri pentru anul 2019, din cei 47 km,  pentru că avem utilaje și banii necesari pentru acesta. Vreau să văd exact cum lucrează în regie proprie DRDP-urile și sunt convins că va fi un examen și un test destul de important pentru domnul director Ispravnic, un om în care eu am o bază destul de mare. Deci domnule director, aici în fața presei vă spun clar: într-o lună de zile vă apucați de treabă, iar eu o să vin înapoi aici pe șantier, în luna mai, să văd care este stadiul lucrărilor și nu  mai vreau să văd că oamenii circulă prin gropi și oamenii trec cu mașinile și ne claxonează, pe bună dreptate, de altfel pentru că s-au săturat de promisiuni. Iar eu nu vreau să mai dezamăgim sub nicio formă locuitorii județului Caraș-Severin. Un alt obiectiv este DN 57A, între localitățile Socol și Pojejena acolo unde vom așterne covor asfaltic nou pe o porțiune de 21 de kilometri. Așa cum bine știți îmi dedic mult timp pe șantierele de lucru ale autostrăzilor și drumurilor naționale, chiar și sâmbăta și duminica spre disperarea foarte multor colegi din minister. De când mi-am luat mandatul, colega mea, doamna Jivan s-a implicat foarte mult pentru a rezolva problemele drumurilor naționale din județ. Am avut nu mai puțin de 4 întâlniri pe această temă cu doamna președinte Luminița Jivan. Eu m-aș fi așteptat ca atenția altor persoane să fi fost mult mai mare pe partea de întreținere a drumurilor naționale pe Caraș-Severin”, a ținut să puncteze ministrul Transporturilor interesul manifestat de Luminița Jivan pentru situația infrastructurii rutiere din județ.

Altfel spus, cu speranța cuvântului dat și determinarea pe care a afișat-o la Oravița omul care conduce destinele transporturilor românești, Răzvan Cuc, problema drumului Moravița – Oravița – Nicolinț și cea a tronsonului care leagă Socol-ul de Pojejena va fi soluționată până la final de 2020.

Evident, astăzi înțelegem de ce a mizat liderul PSD de la centru, Liviu Dragnea, atunci când a nominalizat-o pe Luminița Jivan dintre toți social-democrații români, nu puțini la număr, dacă ne gîndim la acest partid gigant, pe poziția a 19-a la alegerile europarlamentare, în vreme ce un fost lider cărășean de stânga a rămas doar o speculație pe o listă care, așa cum s-a văzut, a „uitat” să-i confirme declarațiile.

Restul e …cancan iar de divertisment ieftin pe bani mulți știu, cu siguranță, să se ocupe alții mult mai buni ca noi.

Sergiu TABAN

Două vizite de lucru de o reală importanță pentru Caraș-Severin au loc la Oravița și în imediata apropiere a orașului de pe Valea Carașului, la Târgul Mare de Primăvară de la Racașdia.

Ministrul Agriculturii, Petre Daea a fost pentru al treilea an la rând oaspete de seamă al Primarului de la Racașdia, Mirco Lechici.

Încă de la ora 8 a acestei dimineți de duminică, Daea, însoțit de deputatul Luminița Jivan, au luat contact cu producătorii agricoli și doleanțele acestora. Ca de obicei, Daea a făcut shopping agricol și a plătit cash pentru produsele fermierilor, fie că a fost vorba de mălai, brânză, fasole uscată sau de o sticlă de rachiu din prolifica zonă a Cornerevei sau o pălincă de Verendin.

Preț de mai bine de doua ceasuri, ministrul agriculturii a dialogat, a salutat pe toată lumea, s-a fotografiat și a oferit soluții de asociere dar și de ieșire din impas la unele probleme punctuale enunțate de fermierii cărășeni.

Nu au lipsit de la târgul amintit nici reprezentanții AFIR, APIA și ai Direcției Agricole din Caraș Severin. Liderul social democrat din teritoriu, Luminița Jivan a subliniat că menține un dialog viu cu asociațiile de fermieri și cu producătorii agricoli din județ, mesajele acestora fiind transmise cu celeritate spre centru, după cum menționa parlamentarul, care a completat prin faptul că este preocupată de soarta acestora nu doar la nivel declarativ.

La Oravița, ministrul Petre Daea a fost așteptat de ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc urmând să analizeze în teren situația drumurilor naționale 57 și 57A din zona Văii Carașului și Clisurii, unde nu au mai existat intervenții de modernizare de aproape trei decenii.

Împreună cu președintele PSD Caraș-Severin, deputatul Luminița Jivan, cei doi miniștri au discutat cu primarii comunelor cărășene, notând problemele ridicate de aceștia. Vizita reprezentanților executivului în Caraș Severin continuă.

Sergiu TABAN

Cel mai spectaculos defileu al Dunării va scăpa de problemele cu infrastructura, după cum a anunțat ieri Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor. Cei 104 km care leagă Moldova Nouă de Orșova vor fi reabilitați integral din banii statului. Când se va întâmpla acest lucru, nu se știe încă sigur.

Cert este că, potrivit autorităților centrale, în primă fază se vor începe lucrările între Orșova și Eșelnița, județul Mehedinți, urmând ca apoi întreaga suprafață din Clisura Dunării să fie refăcută, pe tronsoane însă, în funcție de finanțele de care statul va dispune.

„DN 57 este un drum care pe raza judeţului Mehedinţi are 65 de kilometri, făcând legătura între Orşova şi Moldova Nouă. Vom ataca această problemă pe segmente şi pe sectoare astfel încât să putem suporta şi cheltuielile de la bugetul de stat, pentru că banii sunt alocaţi de la bugetul de stat, nefiind pe fonduri europene. Reparaţia capitală o vom face în primă fază pe tronsonul dintre Orşova şi Eşelniţa şi ulterior vom continua în acelaşi ritm şi pentru restul sectorului de drum. Urmează să lansăm procedura de licitaţie pentru reparaţie capitală între Orşova şi Eşelniţa”, a spus ministrul Răzvan Cuc.

Pe lângă infrastructură, ministrul Transporturilor a spus că se va ocupa și de căderile de pietre, problemă care le-a dat mari bătăi de cap în ultimii ani autorităților județene din Caraș-Severin și care au îngreunat traficul pe perioade lungi de timp.

 „Până la sfârşitul lunii iunie vom avea un contract adjudecat pe proiectare, consolidare versanţi pentru a evita toate căderile de stânci. Acolo unde va fi cazul vom face ziduri de sprijin, protejări de versanţi. Ca urmare a unor viituri s-a rupt corpul drumului, s-a întocmit un proiect pentru reabilitare, urmează să fie avizat la Ministerul Transporturilor, după care urmează solicitarea şi alocarea de fonduri”, susține Horaţiu Simion, directorul Regionalei de Drumuri şi Poduri Timişoara, citat de Pressalert.
Alexandra JURCA