Inspectorii Registrului Auto Român au intensificat săptămâna aceasta controalele desfășurate pe raza județelor Satu Mare, Bihor, Arad, Timiș și Caraș-Severin. Reprezentanții RAR anunță că au fost suplimentate echipajele de control tehnic în trafic, astfel încât s-au efectuat zilnic acțiuni cu câte două echipaje în fiecare județ.

„Scopul nostru este acela de a înlătura din circulație autovehiculele care, prin deficiențele tehnice pe care le au, pun în pericol siguranța traficului”, transmite biroul de presă al Registrului Auto Român.

În timpul controalelor au fost verificate în trafic 304 autovehicule, iar aproape jumătate dintre acestea (42,76%) prezentau deficiențe majore și/sau periculoase. 33 de autovehicule au fost încadrate în categoria „pericol iminent de accident”, 14,29% prezentau neconformități în ceea ce privește emisiile poluante, iar 9 aveau ITP-ul expirat sau anulat.

„Pentru Registrul Auto Român a fost și rămâne o prioritate starea tehnică bună a mașinilor, motiv pentru care vă recomandăm să nu uitați să treceți pe la service de câte ori este necesar și să aveți grijă să păstrați autovehiculul în parametri de siguranță.

Vă reamintim, de asemenea, că puteți redobândi talonul reținut în trafic doar în urma reinspectării tehnice a autovehiculului, activitate prin care se certifică remedierea defecțiunilor constatate cu ocazia controlului. Demersul este posibil doar la reprezentanțele Registrului Auto Român din întreaga țară”, mai transmit reprezentanții RAR.

Karina TINCUL

Cărășenii interesați sunt informați că Registrul Auto Român din Caraș-Severin nu va putea lucra cu publicul, mâine, 23 martie 2021, între orele 9:00-17:00.

Decizia ca în această zi să se suspende la RAR activitatea cu publicul se datorează unei întreruperi a distribuției energiei electrice. Enel Distribuție a transmis RAR Reșița o înștiințare de întrerupere a energiei electrice la sediul din Moniom al Registrului Auto Român.

„Vă informăm că în data de 23.03.2021 intervalul orar 9:00-17:00 vom întrerupe distribuția energiei electrice pe LEA 20 kV Moniom pentru înlocuirea unui element de telecontrol defect. Pentru alte informaţii sau lămuriri vă stăm la dispoziţie la telefon 0255 205371 din cadrul Unităţii Operative Reşiţa”, se arată în înștiințarea celor de la Enel.

Lorena POENARU

Peste 30% dintre mașinile controlate în trafic în județul Caraș-Severin de Registrul Auto Român pe parcursul anului 2020 prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte, iar 3% dintre acestea prezentau pericol iminent de accident. Cifrele se situează sub media națională, unde 45,61% dintre autoturismele verificate de reprezentanții RAR aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme.

„În județul CARAȘ-SEVERIN au fost verificate, pe parcursul anului trecut,  431 de vehicule. Dintre acestea, 31,32% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 13 (3,02%) prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 14,62% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, 0,70% aveau probleme legate de identificare și 3,48% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în acest județ au fost aplicate 135 de amenzi contravenționale și au fost retrase 112 de certificate de înmatriculare”, se arată în comunicatul de presă transmis de Roxana Dima, purtător de cuvânt al RAR.

La nivel național, Registrul Auto Român a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului 2020, 64.096 de vehicule. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 45,61% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (27,7%); emisiile poluante (21,1%); punți, jante, anvelope și suspensie (12,9%); parbriz, geamuri laterale, lunetă (11,7%).

Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 3,92% dintre vehicule şi în 1,51% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcție. În urma măsurătorilor efectuate s-a constatat depășirea nivelului maxim admis de emisii poluante la 2.203 autovehicule. Inspectorii RAR au depistat în trafic și vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcție sau la punți și fuzete. În cazul a 3.274 vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

Aproximativ 2,5% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, pe parcursul anului 2020, au fost aplicate 20.391 de sancțiuni, au fost retrase 16.592 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 147 vehicule și 269 ITP-uri au fost anulate.

„Rezultatele controalelor desfășurate în trafic NU reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, se mai precizează în comunicatul transmis de Registrul Auto Român.

Karina TINCUL

Două accidente s-au produs în jurul prânzului, la ieșirea din Reșița, la un interval de timp de nici jumătate de oră unul după altul, după cum au afirmat martorii.

Primul accident ar fi avut loc în jurul orelor 12:45, când un apel 112 anunța că pe  DN 58B, lângă stația RAR, un microbuz s-ar fi răsturnat în afara părții carosabile.

Din primele informații oferite de ISU Caraș-Severin, se pare că în microbuz se aflau 3 persoane care au ieșit singure din vehicul.

La accident au intervenit de urgență un echipaj de pompieri militari cu o autospeciala de stingere din cadrul Detașamentului de Pompieri Reșița, un echipaj IPJ și unul SAJ.

Din fericire, nicio persoană nu a avut nevoie de îngrijiri medicale.
La aproximativ 500 m de microbuzul răsturnat, un alt autoturism a fost găsit în afara părții carosabile, cele două persoane implicate în accident refuzând îngrijirile medicale, după cum a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Caraș-Severin, Adrian Manofu.

Lorena POENARU

Biroul de presă al Registrului Auto Român anunță că începând de astăzi, oferă clienților date despre daunele vehiculelor înmatriculate în România. Mai exact, în doar câteva minute, puteţi afla informaţii despre majoritatea vehiculelor pentru care au fost înregistrate oficial, la societățile de asigurări, avarii produse pe teritoriul României.

Acest lucru este posibil prin intermediul aplicaţiei Istoric Vehicul, disponibilă pe site-ul oficial al instituţiei, www.rarom.ro.

Registrul Auto Român vine astfel în sprijinul clienţilor săi care vor să cunoască cât mai multe informaţii despre vehiculul de care sunt interesați.

Acest lucru este posibil ca urmare a informaţiilor pe care le primeşte RAR de la partenerii specializaţi care colectează date de la societăţile de asigurare şi atelierele de reparaţii autorizate.

Astfel, la interogarea prin aplicaţia Istoric Vehicul, împreună cu informaţiile oferite gratuit de RAR (de exemplu valoarea indicată de odometru) se precizează şi faptul că pentru acel vehicul există disponibil un istoric de daune, care poate fi oferit contra cost.

Tariful este de 35 de lei şi se achită online.

Pentru a accesa aplicaţia, clienţii trebuie să introducă seria de caroserie/saşiu şi o adresă de e-mail validă.

În situaţia în care clientul doreşte să obțină istoriul de daune al autovehiculului, el este redirecţionat către zona de plată cu cardul, iar apoi va primi prin e-mail Istoricul de daune. Acesta conţine următoarele informaţii (conform modelului ataşat):

1. Zona de avarii, inclusiv poziţionarea acestora pe un vehicul – machetă;
2. Intervalul valorii devizului de reparaţie;
3. Intervalul indicaţiei odometrului la data întocmirii devizului;
4. Dacă a fost o daună majoră din punct de vedere economic;
5. Dacă au fost afectate principalele elemente de siguranţă sau din structura de rezistenţă.

Toate informaţiile pe care le veţi introduce în sistemul informatic, pentru a afla datele de care sunteţi interesat, sunt protejate conform normelor GDPR.

Lorena POENARU

69.130 de vehicule din România au fost verificate în trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului trecut de către reprezentanții Registrului Auto Român. În urma controalelor inspectorii RAR au constatat că 31.607 (45,72%) dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme. Situația este relativ similară în județul Caraș-Severin, din cele 272 de vehicule verificate pe parcursul anului trecut, 40% prezentând diferite neconformități tehnice sau legate de acte.

La nivel național, cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (27%), punți, jante, anvelope și suspensie (12%), șasiu, cadru și elemente atașate șasiului (10%).

„Inspectorii RAR au depistat în trafic şi vehicule cu defecțiuni mai grave la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi, jante, anvelope şi mecanismul de suspensie. Astfel, în cazul a 3.616 vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră, pe parcursul anului 2019 au fost aplicate 22.447 de sancțiuni, au fost retrase 17.938 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 413 vehicule și 113 ITP-uri au fost anulate”, se arată într-un comunicat de presă al Registrului Auto Român.

În județul Caraș-Severin, au fost verificate, pe parcursul anului trecut, 272 vehicule. Dintre acestea 40% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte:

„În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră în acest județ au fost aplicate 86 de amenzi contravenționale și au fost retrase 22 de certificate de înmatriculare”.

Reprezentanții RAR țin să menționeze că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.

foto: timponline.ro

Karina TINCUL

Aproape jumătate dintre mașinile oprite pentru verificare pe șoselele județului și ale țării sunt un adevărat pericol în trafic, autovehiculele fiind neconforme din punct de vedere tehnic. Statistica îngrijorătoare este confirmrată chiar de inspectorii RAR care au făcut verificări în prima jumătate a anului 2019, concluzia lor fiind că mai puțin de jumătate dintre mașinile verificate prezentau pericol iminent de accidente.

Reprezentanții Registrului Auto Român afirmă că cele mai multe probleme au fost descoperite la instalația electrică de iluminare și semnalizare, sistemul de reducere a emisiilor poluante, punți, jante, anvelope și suspensie, vizibilitate, dar și la sistemele de frânare și direcție.

„Registrul Auto Român a verificat, în prima jumătate a anului 2019, din punct de vedere tehnic în trafic, 33.508 vehicule, în toată țara. În urma controalelor s-a constatat că mai puțin de jumătate (45,47%) dintre acestea erau neconforme. În județul Caraș-Severin au fost 95 de vehicule verificate, dintre care 44,21% neconforme”, după cum a declarat Roxana Dima, purtător de cuvânt Registrul Auto Român.

Controalele mixte desfășurate de RAR și poliție s-au lăsat cu 42 de amenzi contravenționale, iar pentru alte 13 mașini au fost retrase certificatele de înmatriculare din cauza neregulilor.

Reprezentanții RAR țin totuși să menționeze că rezultatele controalelor desfășurate în trafic în perioada amintită, nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.

foto: b1.ro

Elena FRANȚ

RAR Caraș-Severin a anunțat că nu lucrează cu publicul vineri, 28 iunie 2019!
În urma informațiilor transmise de Enel Distribuție Banat în legătură cu efectuarea unor lucrări de defrișare care se vor desfășura în zona liniei de medie tensiune, compania va sista distribuția energiei electrice în data de 28 iunie 2019, în cartierele Câlnic și Moniom din Reșița.

Pentru că reprezentanța RAR Caraș Severin este situată în cartierul Moniom, prestațiile programate în data de 28 iunie 2019 nu vor putea fi onorate, după cum declară purtătorul de cuvânt RAR, Roxana Dima.

Clienții care aveau deja programare la RAR Caraș-Severin în această dată au fost și vor fi contactați și reprogramați cu prioritate în zilele de luni și marți (01.07.2019 – 02.07.2019).

Reprezentanții Registrului Auto Caraș-Severin își prezintă scuzele pentru eventualele inconveniente, independente de voința lor.

Elena FRANȚ

Registrul Auto Român, reprezentanța Caraș-Severin, nu va avea program cu publicul vineri, 24 mai. Motivul: întreruperea alimentării cu energie electric. Persoanele care aveau deja programări pentru ziua de mâine vor fi reprogramate în zilele următoare.

Din cauza unor lucrări la rețeaua liniei de medie tensiune, Enel Distribuție Banat va întrerupe mâine alimentarea cu curent electric în cartierul Moniom din Reșița, în care se află și reprezentanța RAR. Conform unei informări emise de Enel Distribuție Banat, măsura a fost dispusă pentru remedierea în regim de urgență a unui echipament avariat, care asigură comutarea (în caz de avarie) pe altă linie de medie tensiune.

„Din acest motiv, prestațiile programate în această zi nu vor putea fi onorate. Toți clienții care aveau deja programare la RAR în data de 24 mai au fost și vor fi contactați și reprogramați cu prioritate în următoarele zile lucrătoare.

 Ne prezentăm scuze pentru eventualele inconveniente, independente de voința noastră”, informează Roxana Dima, purtătorul de cuvânt al RAR.

Karina TINCUL

Începând de astăzi, orice persoană care deține sau intenționează să achiziționeze un vehicul poate verifica istoricul acestuia (condiția fiind ca mașina să fi trecut cel puțin o dată pe la RAR), prin accesarea site-ului oficial al Registrului Auto Român www.rarom.ro.

Datele se obțin dacă solicitantul introduce în aplicația „ISTORIC VEHICUL” adresa de email și numărul de identificare al vehiculului în cauză (seria de caroserie/șasiu). Aplicația va genera un cod de acces, îl va expedia pe adresa de email introdusă și, după validarea lui, va furniza către aceeași adresă de email informații utile pentru deținătorul sau viitorul deținător al unui vehicul.

Datele generate sunt: activitățile derulate la RAR și numărul de kilometri înregistrați în bordul mașinii (kilometri regăsiți în baza de date a RAR sau a stațiilor ITP autorizate), existența/valabilitatea cărții de identitate a vehiculului, câteva date tehnice și de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP.

Datele oferite reflectă configurația vehiculului și statutul acestuia și sunt valabile la data interogării acestora în sistemul nostru informatic. Aceste date nu sunt destinate comercializării, iar folosirea aplicației se supune unor termene și condiții, care sunt detaliate în momentul accesării aplicației „ISTORIC VEHICUL”.

Dacă aplicația se accesează în mod abuziv, solicitantului îi va fi restricționat accesul în consecință. Aplicația poate fi accesată și de pe smartphone.

„Aplicația reprezintă politica RAR de a sprijini cumpărătorul unui vehicul și de a-l informa, pentru ca acesta să facă o achiziție în cunoștință de cauză. Principalele beneficii pe care le-am identificat se referă la posibilitatea verificării în timp real a corectitudinii datelor cuprinse în documentele însoțitoare ale vehiculului, a valabilității ITP și a succesiunii înregistrărilor valorilor odometrului, care ar trebui să fie sub forma unei creșteri continue. Orice punct de inflexiune ridică un semn de întrebare cu privire la posibila fraudare a kilometrajului real al unui autovehicul.

În viitor, avem în vedere extinderea domeniului informațiilor pe care le oferim, prin includerea și a unor date referitoare la eventuale daune și/sau reparații care interesează structura de rezistență a unui vehicul. Întrucât acestea sunt informații care nu ne aparțin, este posibil ca furnizarea lor să comporte anumite costuri”, explică purtătorul de cuvânt al RAR, Roxana Dima.

Diana RADU