Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Moraviţa au depistat în cadrul unei acţiuni pe linia migraţiei ilegale, într-un microbuz condus de un cetăţean român, 11 cetăţeni străini. Şoferul mijlocului de transport, care i-a preluat pe cei 11 cu scopul de a-i ajuta să ajungă în municipiul Timişoara, a fost arestat preventiv pentru 30 de zile.

La sfârșitul săptămânii trecute, poliţiştii de frontieră au desfăşurat o acţiune specifică pe linia combaterii migraţiei ilegale în zona de competenţă. Astfel au oprit pentru verificări, pe comunicaţia DN59, în localitatea Moraviţa, un microbuz înmatriculat în România, condus de un cetăţean român. În urma controlului efectuat asupra microbuzului au fost descoperiţi, în calitate de pasageri, 11 cetăţeni străini, toţi bărbaţi.

https://youtu.be/oZWbOnLWRLQ

Poliţiştii de frontieră i-au condus pe cetăţenii străini, precum şi pe şofer la sediul instituţiei pentru cercetări, unde li s-a făcut triajul epidemiologic de către echipajul medical sosit la faţa locului.

Dan AGACHE

Polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Moravița au desfășurat o acțiune specifică pe linia combaterii migrației ilegale în zona de competență. Aceștia au oprit pentru verificări, pe comunicația E70, pe raza localității Denta, un autovehicul înmatriculat în România, condus de un cetățean român în care se aflau cinci cetățeni străini. Cei cinci pasageri, toți bărbați, nu dețineau documente de identitate asupra lor, fapt pentru care polițiștii de frontieră i-au condus pe aceștia, împreună cu șoferul, la sediul instituției pentru cercetări. Totodată, un echipaj medical le-a făcut triajul epidemiologic, urmând a fi luate măsurile legale ce se impun.

În cadrul verificărilor, polițiștii de frontieră au stabilit că cetățenii străini sunt din Siria și Irak, patru adulți cu vârste cuprinse între 19 și 37 de ani și un minor de 13 ani. Aceștia au declarat că au trecut ilegal frontiera din Serbia în România și că intenționau să ajungă într-un stat din vestul Europei cu ajutorul cetățeanului român, acesta din urmă fiind reținut pentru 24 de ore. În cauză, se efectuează cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunii de trecere frauduloasă a frontierei de stat față de cei cinci cetățeni străini și de trafic de migranți față de cetățeanul român, urmând ca la finalizare să fie dispuse măsurile legale care se impun, a declarat purtătorul de cuvânt Subcomisar de poliție Nicola Petre-Ionuţ.

Dan AGACHE

Polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Moravița – I.T.P.F. Timișoara au descoperit, într-un auto-marfar, șapte cetățeni din Afganistan, care intenționau să iasă ilegal din ţară, ne-a precizat purtătorul de cuvânt al instituției subcomisar de poliție Nicola Petre-Ionuț:

„În data de 09.12.2020, în jurul orei 06.00, în urma unui apel la 112, polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Moravița au declanșat o acțiune specifică pe linia combaterii migrației ilegale în zona de competență. Astfel, colegii noștri au oprit pentru control, în localitatea Moravița, un auto-marfar înmatriculat în România, condus de un cetățean român, în vârstă de 65 de ani. Acesta transporta, conform documentelor de însoțire a mărfii, material lemnos, cu destinație Serbia. Cu ocazia verificării mijlocului de transport, polițiștii de frontieră au constatat că prelata remorcii era tăiată, descoperind în interior șapte cetățeni străini.

În urma efectuării verificărilor preliminare, polițiștii de frontieră au stabilit că persoanele în cauză sunt șapte tineri din Afganistan, cu vârste cuprinse între 13 şi 20 de ani, solicitanți de azil în România. Aceștia au declarat că s-au urcat în auto-marfar cu intenția de a ajunge într-un stat din Vestul Europei, crezând că mijlocul de transport urma să tranziteze frontiera spre Ungaria. Totodată, șoferul a declarat că migranții s-au urcat în auto-marfar fără cunoștința lui.  În cauză, polițiștii de frontieră efectuează cercetări, urmând ca la finalizarea acestora să fie dispuse măsurile legale ce se impun“.

Dan AGACHE

Drumul Național 57 care face legătura între Moravița și Oravița -Moldova Nouă, considerat de mulți șoferi ca fiind cel  mai prost drum național din partea de vest a țării, așteaptă în continuare să intre în reparații capitale. De câțiva ani de zile, autoritățile tot promit că drumul va fi reabilitat, dar totul moare aici, la stadiul de promisiune.

Ultima „veste bună” din partea celor de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a venit anul trecut, când directorul de la aceea vreme Horațiu Simion declara că indicatorii tehnico-economici pentru sectorul Moravița – Oravița au fost aprobați și că speră ca CNAIR să urce documentația pe SEAP în luna iunie (2017). Simion declara că drumul este foarte solicitat de transportatori, în special pentru exportul grânelor din Banat, prin portul Moldova Nouă, și că pentru reabilitarea lui ar fi nevoie de 140 de milioane de lei.

Construit în anii 60, DN57 nu s-a mai bucurat de o reabilitare completă din anul 1975. Autoritățile au mai cârpit doar pe ici colo, în zonele în care gropile ajungeau la adâncimi care înghițeau cu ușurință o roată întreagă de mașină, dar despre o modernizare făcută cu cap nu au fost până acum bani. Sau interes.

Între timp, conducerea DRDP Timișoara s-a schimbat, în locul lui Horațiu Simion a venit Cristian Ilie Ispravnic, dar problema drumului rămâne neschimbată.

În prezent, procedura de achiziție în vederea atribuirii contractului de proiectare și execuție pentru consolidare DN 57 Oravița – Moravița este în curs de pregătire de către CNAIR SA București, se arată într-o informare trimisă Primăriei Oravița, care se interesa de posibilitatea executării unor lucrări pe respectivul tronson. Conform celor de la DRDP TM, în documentația de avizare a lucrărilor este prevăzut și amenajarea intersecției între DN57, DN 57 B și DJ 573 spre Ciudanovița, unde ar urma să fie amenajat un sens giratoriu.

Altfel, spus mingea este acum în terenul celor de la CNAIR București. Rămâne de văzut dacă și când cei din capitală vor considera, într-un final, că respectivul tronson merită să fie luat în seamă.

Karina TINCUL

Un cetățean sârb a fost descoperit de polițiștii de frontieră de la Moravița în timp ce încerca să intre în România cu peste 22.000 de pachete de țigări de contrabandă, în valoare de aproximativ 340.000 de lei. Întreaga cantitate de țigări a fost confiscată. 

„Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Moravița au descoperit în plafonul remorcii unui autocamion condus de un cetățean sârb aproximativ 22.650 pachete cu ţigări de contrabandă, fără marcaje fiscale”, explică Roxana Costache, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Timișoara.

Bărbatul, un cetățean sârb, în vârstă de 34 de ani, s-a prezentat astăzi la Punctul de Trecere a Frontierei Moravița, din judeţul Timiş, pe sensul de intrare în țară. Acesta se afla la volanul unui autocamion, înmatriculat în Serbia, care avea ataşată o remorcă, iar în urma controlului specific efectuat asupra ansamblului, a fost descoperită în plafonul remorcii autocamionului, într-un loc special amenajat, cantitatea de 22.650 pachete cu ţigări, marca “ Marble”, fără marcaje fiscale.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157666086336237″]

„În cauză, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări pentru săvârşirea infracţiunii de contrabandă, iar ţigările, în valoare de aproximativ 339.750 de lei, au fost ridicate în vedere confiscării, fiind luate măsurile legale care se impun”, mai precizează Roxana Costache.

Karina TINCUL

În cadrul unei acţiuni specifice desfăşurate la graniţa cu Serbia, poliţiştii de frontieră de la Moraviţa au depistat doi cetăţeni albanezi care au încercat să introducă ilegal în țară, pe la frontiera „verde”, aproximativ 34 kg substanță vegetală.

Incidentul a avut loc în 26 aprilie, în jurul orei 00:30, atunci când polițiștii de frontieră au detectat, cu ajutorul sistemului de supraveghere cu termoviziune, o persoana care se deplasa pe jos, pe câmp, dinspre Serbia spre interiorul României, având asupra sa două bagaje voluminoase.

Imediat, o patrulă din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Moraviţa s-a deplasat în zonă şi a reţinut persoana semnalată.

În același timp, pe drumul European 70, care face legătura între punctul de frontieră și localitatea Moravița, polițiștii au observat un autoturism care staționa. În acesta se afla un bărbat, care urma să preia persoana care a încercat să intre ilegal în țară.

Cei doi bărbați au fost duși la sediul Poliţiei de Frontieră, ocazie cu care s-a stabilit că sunt cetăţeni albanezi, în vârstă de 37, respectiv 24 ani.

În cadrul primelor verificări s-a constatat că bărbatul depistat la frontiera verde transporta în cele două bagaje 50 de pachete ambalate în folii de plastic ce conțineau o substanţă vegetală mărunțită, în greutate de aproximativ 34 kg, presupusă a fi canabis.

Întreaga cantitate de substanţă vegetală a fost transmisă spre expertiză la B.C.C.O. Timișoara.

În cauză se efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de trecere frauduloasă a frontierei de stat, introducerea sau scoaterea din țară precum și exportul ori importul de droguri de risc, fără drept, complicitate la introducerea sau scoaterea din țară precum și exportul ori importul de droguri de risc, fără drept, contrabandă calificată, precum și complicitate la contrabandă calificată.

Cei doi cetăţeni albanezi au fost prezentaţi procurorului D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial Timişoara, pe numele unuia dintre ei fiind emisă ordonanță de reținere pentru 24 de ore, urmând ca în cursul zilei de azi să fie prezentat judecătorului din cadrul Tribunalului Timiș cu propunere  de arestare preventivă.

 Alexandra JURCA

Poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Moraviţa în cooperare cu Secţia 8 de Poliţie Deta, au depistat în zona de competenţă opt cetăţeni străini, care au încercat să treacă frontiera din Serbia în România, cu intenţia de a ajunge într-un stat din vestul Europei.

În data de 12.03.2017, în jurul orei 05.30, poliţiştii de frontieră din cadrul Sectorului Poliţiei de Frontieră Moraviţa, în cooperare cu Secţia 8 de Poliţie Deta, au depistat în zona de competenţă, în apropiera localităţii de frontieră Jamu Mare, judeţul Timiş, patru persoane de sex masculin, două persoane de sex feminin şi doi minori.

Persoanele, care nu îşi justificau prezenţa în zona de frontieră, au fost conduse la sediul poliţiei de frontieră pentru cercetări.  În cadrul verificărilor, poliţiştii de frontieră au stabilit că este vorba despre şapte cetăţeni din Irak şi un cetăţean sirian, cu vârste cuprinse între 5 şi 27 ani. Persoanele în cauză au declarat că au încercat să treacă frontiera din Serbia în România cu intenţia de a ajunge într-un stat din vestul Europei.

În cauză, poliţiştii de frontieră efectuează cercetări sub aspectul săvârşirii infracţiunii de trecere frauduloasă a frontierei de stat, cele opt persoane fiind preluate de lucrători din cadrul Centrului de Cazare şi Proceduri pentru Solicitanţii de Azil Timişoara, luându-se măsurile legale ce se impun.

Diana RADU

Drumul Național 57 care face legătura între Moravița și Oravița-Moldova Nouă este considerat de șoferi ca fiind cel mai prost drum național din partea de vest a țării. Într-o Românie europeană a anului 2016, șoseaua ar merita mai degrabă titlul de drum forestier, nicidecum național, asta în condițiile în care carosabilul este aproape impracticabil.

Construit în anii 60, DN57 nu s-a mai bucurat de o reabilitare completă din anul 1975. Autoritățile au cârpit doar acolo unde gropile ajungeau la adâncimi care înghițeau cu ușurință o roată întreagă de mașină, dar despre o modernizare făcută cu cap nu au fost până acum nici interes, nici bani.

Pentru reabilitarea completă a drumului ar fi nevoie de peste 43 de milioane de euro, bani care nu au fost alocați nici în zi de azi, asta cu toate că documentația tehnică a fost realizată, cu chiu, cu vai, încă din 2012. De atunci începând și până astăzi, documentele se află la Direcția Regională pentru Drumuri și Poduri Timișoara, și cel mai probabil va mai dura o perioadă bună până Ministerul Transporturilor își va face timp să se ocupe de acest caz.

Situația drumului național 57 este bine cunoscută de autoritățile competente, la fel cum este cunoscut și faptul că șoseaua Moravița-Clisura Dunării este cea mai proastă din partea de vest a țării.

„Din cauza stării de planeitate este cel mai rău drum din punct de vedere al confortului asigurat. Este foarte denivelat şi ne îngrijorează faptul că fiind sezonul de așa natută, se recoltează grânele care pleacă în export pe portul Moldova Nouă. Maşinile sunt la tonaj, dar drumul este mult prea obosit pentru un asemenea tonaj”, explică Horaţiu Simion, directorul DRDP Timişoara, citat de Digi24.

Alexandra JURCA

Foto: debanat.ro

Harta drumurilor de pe raza României are câteva puncte marcate cu negru de șoferi. Și asta pentru că starea lor deplorabilă nu te îndeamnă decât să le eviți, asta dacă nu vrei să ieși păgubit din craterele care le brăzdează.

Până când va ajunge să aibă o rețea de autostrăzi, România defilează cu ce are și, în timp ce cele mai mari drumuri naționale s-au mai bucurat de interes și reparații, când vine vorba de drumurile județene și naționale mici, șoferii se iau cu mâinile de cap.

Top 24 cele mai proaste drumuri din țară a fost realizat recent de forumul Construim România și, din păcate, Caraș-Severinul se găsește și el pe harta rușinii.

Este vorba despre Drumul Național 57 care face legătura între Oravița și Moravița. Cu toate că este o șosea intens circulată, care face practic legătura dintre vecinii sârbi și partea de vest a țării, ruta îi sperie până și pe cei mai îndrăzneți șoferi.

Gropile imense, asfaltul ros  și denivelările îi alungă și pe tiriștii care se deplasează zilnic spre Oravița, lucru care le pune bețe în roate și reșițenilor. Și asta pentru că Reșița este nevoită să suporte zilnic mașinile de tonaj greu care preferă să ocolească prin municipiu, decât să facă slalom printre cratere.

Harta drumurilor ce trebuie evitate în 2015 arată în felul următor:

– DN 2C – Buzău – Slobozia

– DN 3B – Hârşova – Feteşti

– DN 11A – Adjud – Bârlad

– DN 12A – Miercurea Ciuc – Comăneşti

– DN 13 E – Întorsura Buzăului – Covasna

– DN 15D – Roman – Negreşti

– DN 17B – Vatra Dornei – Poiana Largului

– DN 17C – Moisei – Năsăud

– DN 18D – Baia Mare – Târgu Lăpuş – Dej

– DN 18 – Iacobeni – Borşa – Moiseni / DN 17D spre Sângeorz Băi

– DN 57 – Oraviţa – Moraviţa

– DN 24A – Bârlad – Murgeni

– DN 24D – Bârlad – Târgu Bujor

– DN 29A – Suceava – Rădăuţi

– DN 29D – Botoşani – Ştefăneşti

– DN 54 / 54A / 55A – Turnu Măgurele – Calafat

– DN 65A – Roşiori de Vede – Piteşti

– DN 66  – Rovinari – Tg. Jiu – Petroşani

– DN 67D – Baia de Aramă – Herculane

– DN 71 – Sinaia – Târgovişte

Alexandra JURCA

Foto: gazetabt.ro, autolatest.ro

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la trafic că de astăzi se va circula cu restricții pe DN 57, între Oravița și Moravița. 

Până joi, 14 august la ora 24:00, traficul rutier va fi restricţionat pentru autovehiculele cu masa totală maximă admisă mai mare de 25 tone pe sectorul drumului naţional DN 57, cuprins localităţile Oraviţa şi Moraviţa, respectiv între km 152+050 – km 200+745, se precizează într-un comunicat de presă al celor de la CNADNR.

Măsura a fost luată din cauza degradării accentuate a suprafeţei carosabile produsă în timpul fenomenelor meteorologie extreme care au avut loc ultima perioadă.

Varianta de ocolire recomandată pentru conducătorii autovehiculelor supuse măsurii de restricţie a circulaţiei, este următoarea: DN 59 Moraviţa – intersecţie DN 59 cu DN 58B Voiteg – DN 58B Reşiţa – DN 58 Anina – DN 57B Oraviţa.

Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte restricţia de circulaţie instituită, semnalizarea rutieră temporară şi indicaţiile agenţilor de poliţie aflaţi la faţa locului.

Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania S.A., la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau accesând pagina de internet: www.cnadnr.ro.

Karina TINCUL