Sutele de cai putere vor poposi din nou la Reșița la final de iunie. A patra etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop (CNVCD), CUPA REȘIȚA, va avea loc în acest final de săptămână pe traseul din Valea Domanului, descoperit acum aproape 4 decenii de legendarul pilot Werner Hirschvogel. Până acum și-au anunțat prezența la start un număr de peste 60 de piloți.

Evenimentul va include și două runde din cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă 2. A devenit deja o tradiție ca rundele de viteză în coastă 2 să fie integrate în cadrul Cupei Reșița, iar anul acesta sunt anunțați 12 piloți prezenți la startul etapelor 7 și 8 din cadrul diviziei secunde.

Reșițeanul Lucien Hora se va bate pentru un nou record pe traseul său de suflet!

Cu șase titluri de campion național absolut și pe prima poziție în clasamentul automobilelor de competiții din cadrul CNVCD, pe care o împarte cu Emil Nestor, legendarul Lucien Hora, pilotul clubului timișorean CB Rally Vest se întoarce din nou acasă, la Reșița, după mai bine de cinci ani de pauză. În 2014, cu monopostul Lola B99/50, Hora câștiga autoritar etapa, învingându-i pe Paul Andronic și Horațiu Ionescu Cristea. Între timp, recordul de la Reșița nu îi mai aparține, iar „Luci“ este ca un lup flămând de victorii în campionatul de viteză în coastă românesc iar traseul de pe Valea Domanului este unul în care a făcut legea ani și ani de-a rândul.

De la Reșița nu va lipsi nici liderul diviziei automobilelor de producție, Mihai Leu, cu al său Ferrari 458 Challenge. Fostul campion la raliuri și campion mondial la box profesionist se află pe prima poziție, cu 68 de puncte, după primele trei etape.

Campionul național absolut en-titre Andrei Dumitrescu (Tatuus) va încerca în weekend să reediteze rezultatul de anul trecut de la Reșița, atunci când s-a impus în fața lui Simone Tempestini. Fratele său, Silviu Dumitrescu (Osella PA 21/E2) este la rândul său fan al traseului din Banaţ în 2018 obținând al treilea timp. Silviu va lua startul plin de încredere după ce, etapa trecută, în Poiana Brașov, a înregistrat o victorie entuziasmantă.

Lucian Răduț, Costi Stratnic, Bogdan Cuzma, Alex Mirea și reșițeanul Dani Oțil sunt prezenți pe lista piloților care vor concura pentru cel mai bun timp al acestei etape.

Evenimentul va beneficia și de prezența a trei piloți străini, bulgarii Lyuben Kamenov și Stefan Stoev, acesta urmând să vină cu un spectaculos Silver Car EF10, dar și italianul Riccardo Tarabelli.

Sâmbătă sunt programate pe traseul de pe Valea Domanului manșele de recunoașteri și antrenamentele cronometrate, iar duminică după-amiază vor avea loc cele două manșe de concurs.

Citește și Atenție, șoferi! Circulație închisă pe DN 58, la finalul acestei săptămâni!

Citește și Programul complet al Zilelor Reșiței 2019! Ce surprize a pregătit administrația locală anul acesta?

Sonia FRANCESC

Mii de iubitori ai motorsportului au hotărât să-și petreacă prima zi de iulie, pe traseul de VTM din Reșița, de pe Valea Domanului. Și nu au greșit cu nimic. Piloții din CNVC și-au demonstrat încă odată valoarea, cu mici excepții, vorbind aici de Bogdan Cuzma sau Claudiu Ciucă, ghinioniștii care au fost trădați de herghelia cailor putere de sub capotă.

De remarcat, că după o lungă perioadă de timp, recordul stabilit de reșițeanul Lucien Hora, a fost doborât de bucureșteanul Andrei Dumitrescu, cu al său monopost Tatuus. Dumitrescu demonstrează astfel perseverență, dublată de o ambiție și o concentrare fantastică ce i se citește pe chip, fără a lăsa câtuși de puțin deoparte faptul pedigree-ul transmis de la bunic la nepot e un avantaj al aceluiași. Andronic și-a adjudecat supremația la Grupa H, a mers ceas și a reușit să îl lase la o secundă în spatele său pe Luci Răduț iar de Mihai Leu a stabilit un ecart de 5 secunde, în timpii cumulați după cele două urcări. Totuși, Leu a arătat că are sânge de vitezist iar Ferrari 458 Challenge este o mașină care i se potrivește fostului pugilist.  Probabil că altfel ar fi stat lucrurile dacă timișoreanului Bogdan Cuzma, nu i-ar fi cedat motorul în a doua manșă de concurs.

Ne-a atras atenția și pilotul Andrei Precup, această veșnic tânără speranță a vitezei în coastă, reșițean pe care aș avea curaj să mizez toți banii ce i-ar putea asigura un buget îndestulător pentru o mașină de top la grupa H. Din păcate, Precup are talent cu carul, dar eu n-am banii de care are el nevoie pentru a fi acolo unde cu siguranță ar merita să se claseze.

Ne-a trezit un sentiment de apartenență și de simpatie pentru modul în care și-a personalizat mașina de curse, Radical-ul SR4, celebrul realizator TV, Dani Oțil, care sub numele inscripționat pe mașină și-a trecut în paranteză (din Reșița), orașul natal, semn că moderatorul n-a uitat nicio clipă de comunitatea de unde a plecat. Foarte frumos Dani, la fel cum la premierea câștigătorilor ai avut un discurs bine articulat pe marginea personalității unui reșițean de legendă: campionul inimilor noastre, Werner Hirschvogel.

Hora a primit un volan de aur din Canada!

La festivitatea de premiere, pilotul Lucien Hora, a primit un volan de aur, ca semn al recunoștinței pentru implicarea totală în organizarea evenimentului motorsport de la Reșița, din mâna fiicei regretatului Laurențiu Moldovan, dispărut dintre noi în urmă cu 10 ani într-un accident petrecut în timpul unei urcări cronometrate.

În clasamentul OPEN, primele trei locuri au fost ocupate de Silviu Dumitrescu – locul 3, Simone Tempestini – locul 2 și câștigătorul Memorialului Werner Hirschvogel în 2018 cu noul record pe traseu de 2:05,285, Andrei Dumitrescu.

Felicitări organizatorului clubul CB Rally Vest pentru profesionalismul de care a dat dovadă și Primăriei Reșița pentru deschiderea arătată în realizarea acestui eveniment.

[slickr-flickr search=”sets” set=”72157695435872292″]

Sergiu TABAN