Rapidă, nepoluantă, economică și prietenoasă cu mediul, bicicleta se dovedește a fi un mijloc de transport ideal în aglomerările urbane. Dai din pedale de câteva ori și ai ajuns unde ai nevoie, fie că e vorba de școală, locul de muncă, magazinul de unde îți faci cumpărăturile sau oricare alt loc unde ai nevoie să te deplasezi. Bicicleta a fost descoperită, sau mai bine zis redescoperită și de români în ultima perioadă. Atâta doar că în lipsa unor piste special amenajate pentru bicicliști, aceștia sunt nevoiți să se deplaseze pe carosabil, printre mașini. Acest lucru devine periculos, fapt dovedit și de tragicul accident produs la sfârșitul săptămânii în municipiul Caransebeș.

Sâmbătă seara, în jurul orei 20.30, pe strada Nicolae Bălcescu din municipiul Caransebeș s-a produs un accident rutier, soldat cu decesul unui bărbat de 70 de ani. Din primele cercetări, în timp ce un bărbat 28 de ani, din Caransebeș, conducea un autoturism, din direcția centru către gară, a acroșat o bicicletă condusă de un bărbat de 70 de ani, care circula în aceeași direcție de mers, biciclistul fiind proiectat pe trotuar. Biciclistul de 70 ani de ani a fost transportat la spital, ulterior acesta decedând. Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind zero. Polițiștii continuă cercetările în acest caz sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă, în vederea stabilirii cu exactitate a împrejurărilor în care s-a produs evenimentul.

Pentru prevenirea implicării în accidente rutiere, polițiștii, prin vocea purtătorului de cuvânt Alina Boeru, recomandă:

-„Nu uitaţi, pentru a putea conduce o bicicletă pe drumurile publice, trebuie să aveţi vârsta minimă de 14 ani.
-Purtaţi cască de protecţie. Vă poate salva viaţa!
-Când circulaţi pe bicicletă, nu traversaţi strada pe trecerile pentru pietoni!
-Este interzis bicicliştilor să circule pe trotuare, cu excepţia cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor.
-Nu circulaţi fără a ţine cel puţin o mână pe ghidon şi ambele picioare pe pedale şi menţineţi în permanenţă contactul roţilor cu solul.
-Bicicletele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie prevăzute cu dispozitiv de frânare eficace, cu un sistem adecvat, funcţional, de direcţie şi cu sistem de avertizare sonoră.

-De asemenea, bicicleta trebuie să fie echipată, pe timp de noapte sau când vizibilitatea este redusă, în faţă, cu lumină de culoare albă sau galbenă, iar în spate, cu lumină de culoare roşie şi cu cel puţin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeaşi culoare.
-Totodată, trebuie dotată cu elemente sau dispozitive fluorescent-reflectorizante, amplasate pe roţi, care, în mişcare, formează un cerc continuu.
– Înainte de a pătrunde cu bicicleta pe arterele prioritare, reduceţi viteza, asiguraţi-vă temeinic şi acordaţi prioritate de trecere celorlalţi participanţi la trafic.
– Înainte de a schimba direcţia de mers, asiguraţi-vă temeinic !
-La schimbarea direcţiei de deplasare, chiar dacă aveţi prioritate de trecere, fiţi siguri că ceilalţi participanţi la trafic au înţeles intenţia dumneavoastră!
-Circulaţi cât mai aproape de marginea din dreapta drumului, iar atunci când vă deplasaţi în grup, numai în coloană, câte unul.
-Nu circulaţi cu bicicleta dacă vă aflaţi sub influenţa băuturilor alcoolice.
-Copilul în vârstă de până la 7 ani poate fi transportat pe bicicletă de un adult, numai dacă vehiculul este prevăzut din construcţie cu un suport special sau dacă are montat un dispozitiv omologat.
-Nu transportaţi sau nu trageţi orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulaţia celorlalţi participanţi la trafic“.

La toate aceste recomandări pentru bicicliști aș mai adăuga eu una, pentru administrațiile locale: amenajați piste pentru biciclete. Sunt mulți cei care doresc să se deplaseze astfel cu beneficii atât pentru propria sănătate dar cu un câștig pe termen lung pentru mediu. Gândiți domnilor primari în perspectivă: o localitate în care fiecare cetățean va avea propria mașină pe șosea va conduce la un blocaj al traficului, la timpi mari de deplasare, va evidenția lipsa locurilor de parcare și va crea o societate nevrotică. Nu uitați dictonul latin „MENS SANA IN CORPORE SANO“ - minte sănătoasă în corp sănătos!

Dan AGACHE

Reper 24 atrăgea recent atenția asupra unei situații care provoacă nemulțumirea reșițenilor care de multe ori nu găsesc un loc de parcare atunci când merg la cumpărături la unele supermarketuri din municipiu, locurile de parcare fiind ocupate de mașini scoase la vânzare, în ciuda faptului că există o piață de vehicule second-hand special amenajată în acest sens de către administrația locală reșițeană. Subiectul a fost abordat și de primarul Ioan Popa, care a explicat că a luat legătura cu conducerea supermarketurilor respective și speră ca problema, pe care o consideră ca fiind o dovadă de necivilizație, să fie rezolvată cât mai curând.

„Vreau să trag un semnal de alarmă pentru cei care aduc mașini pentru revânzare în România, că trebuie să se organizeze și dacă vor să o facă, Primăria Reșița le pune la dispoziție în zona Ocico acel plaț unde pot să își prezinte mașinile la vânzare și să nu își mai facă locuri de vânzare mașini ad-hoc în oraș.

Sunt foarte multe locuri în oraș unde cei care aduc mașini spre revânzare au făcut un fel de piață de mașini ad-hoc. Noi le urmărim de principiu pe cele care stau pe domeniul public, parcarea de la Kaufland e o parcare privată. În principiu i-am contactat și le-am solicitat să intervină pe zona respectivă, am contactat și conducerea regională de la Kaufland, speța o cunoaștem, chiar dacă nu este locul nostru, este o chestiune din punctul nostru de vedere necivilizată și oamenii au fost informați de noi să își rezolve problemele în zona respectivă. Sper să ia măsuri”, a declarat edilul reșițean.

Pe de altă parte, primarul Ioan Popa a precizat că administrația locală, prin Direcția de Patrimoniu, continuă să ridice mașinile abandonate de pe raza municipiului.

„Am ridicat foarte multe mașini, partea pozitivă este că am început să le și trimitem la casat sau la revânzare. Am luat inclusiv mașini de la Poliția Națională, într-un protocol de colaborare cu dânșii, aveau vreo 30-40 de mașini în curtea instituției, le-am mutat la noi și s-au casat și alea”, a mai explicat primarul.

Citește și Piața auto second-hand din Reșița s-a mutat la supermarket! Cea oficială e pustie…

foto: arhivă

Karina TINCUL

Ziua Mondială fără Mașini este marcată anual, la data de 22 septembrie!

Cu această ocazie, organizația din Reșița a PER Caraș-Severin a planificat un marș pe biciclete. Plecarea se va face din fața sediului de pe Str. Fântânilor nr. 1 (lângă Penny) la ora 17:30. Se va circula către cartierul Govândari și retur.

Renunțând pentru o zi la mașina personală, aducem beneficii imense atât mediului, cât și sănătății noastre, afirmă PER Reșița.

Redacția

Poliția cărășeană atenționează șoferii care tranzitează în această perioadă DN 6, între localitățile Mehadia și Băile Herculane, să circule cu prudență deoarece se efectuează lucrări de reparație la partea carosabilă, pe sensul de mers Caransebeș-Orșova.

Având în vedere fluxul mare de autoturisme care tranzitează zona respectivă, cu precădere la sfârșit de săptămână, se formează coloane de autoturisme întinse pe câțiva kilometri.

„Rugăm conducătorii auto să dea dovadă de răbdare, să respecte semnificația semnalizării rutiere temporare instituite și semnalele piloților de dirijare a traficului și să nu efectueze manevre de depășire a coloanei de mașini, pentru a nu implicați în evenimente rutiere nedorite. Pentru siguranța dumneavoastră și a celorlalți participanți la trafic, conduceți preventiv!”, comunică IPJ Caraș-Severin.

Lorena POENARU

În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local pe luna iunie a fost aprobat un proiect privind crearea în cadrul Primăriei Reșița a Serviciului de Parcări Publice. În municipiu va funcționa un sistem de parcări cu pastile inteligente, pentru locurile de staționare percepându-se o taxă.

„Serviciul de Parcări Publice era necesar pentru că după cum bine știți ne-am readus în patrimoniu parcările pe care le-a avut Primăria Reșița date în 2011 către Eco Bau-Parc și de circa un an de zile ele au fost lăsate la liber, însă toate cărțile de specialitate în domeniul urban spun că în zonele cu focus mare, centrale, cu interes public mare, parcările trebuie să fie cu plată pentru a nu lăsa oamenii mașinile acolo cu zilele sau cu săptămânile când alții ar putea avea nevoie de un loc de parcare pentru jumătate de oră – o oră sau 2-3 ore”, declară primarul Reșiței.

Inspirația pentru realizarea unui serviciu de parcări care să fie în subordinea Primăriei i-a venit edilului de la modelul folosit în orașele mai mari, precum Oradea sau Cluj, banii încasați pe parcări devenind o sursă financiară importantă pentru bugetul local.

„Am construit acest serviciu de parcări cu inspirație de la Cluj și Oradea. La Primăria Oradea, Serviciul Public de Parcări încasează circa 2,5 milioane de euro pe an și Primăria Cluj încasează circa 4 milioane de euro pe an din serviciul de parcări, este o sursă de buget extraordinar de importantă, în afara faptului că reglementează puțin circulațiile în oraș”, mai spune Ioan Popa.

După spusele primarului, în următoarele luni se vor executa lucrări pentru amenajarea acestor parcări, unele fiind deja în execuție, precum cele din zona Victoria, în cartierul Govândari.

„La Victoria am început deja să asanăm flancul stâng, am mai dărâmat din terase și demolăm tot ce e acolo ca să facem parcarea din spatele complexului Victoria și din lateralul din stânga și celelalte.

Studiem acum cu câteva companii din țară un sistem de parcări cu pastile care vin introduse în asfalt și aceste pastile inteligente sesizează când se pune o mașină pe locul de parcare, dacă în 5 minute nu a fost plătită, avertizează un centru de date și atunci oamenii de la Serviciul de Parcări se duc să vadă ce s-a întâmplat în zonă. Cam asta se întâmplă în orașele civilizate, cam asta vom face și noi.

Acum încercăm să gândim precum Oradea sau Clujul, ori alte orașe care gestionează în mod inteligent parcările, să gândim un mod cât mai facil pentru public astfel încât să nu mai umble după bilete, după tichete pe la chioșcuri și în același timp să nu mai vină unul cu camera de filmat după ei să filmeze mașina, stupizeniile alea care nu-și au locul în lumea din 2020. O să găsim metodele cele mai performante să putem să lucrăm pe ele.

Publicul trebuie să înțeleagă, este studiat și în cărțile de urbanism, acolo unde ai lăsat parcările libere, acolo ai căzut economic. pentru că oamenii își lasă acolo mașinile 2,3 sau mai multe săptămâni, sau și le lasă acolo la vânzare”, a declarat Ioan Popa.

Lorena POENARU

Update 2: „Astăzi, 09 iunie, în jurul orei 14:10, pe DN 6, km 400, în afara localității Cornea, s-a produs un accident rutier soldat cu decesul a 2 persoane.

Din primele cercetări efectuate la fața locului, polițiștii au stabilit că în timp ce un bărbat de 61 de ani conducea un autoturism din direcția Caransebeș spre Orșova, nu ar fi adaptat viteza la condițiile de mers, pe fondul unui carosabil umed, într-o curbă la stânga, pierzând controlul asupra direcției de deplasare și pătrunzând pe celălalt sens, unde a intrat în coliziune cu un alt autoturism care circula regulamentar din direcția Orșova – Caransebeș, condus de un bărbat de 44 de ani.

În urma impactului, a rezultat decesul conducătorului auto de 61 de ani și al pasagerei dreapta față, în vârstă de 52 de ani, din autoturismul care circula din direcția Caransebeș și rănirea ușoară a unui pasager din celălalt autoturism.

În urma testării cu aparatul etilotest a conducătorului auto în vârstă de 44 de ani, rezultatul a fost 0.

În acest moment, se efectuează cercetarea la fața locului, iar traficul în zonă este dirijat pe sensul de mers Orșova – Caransebeș.

Polițiștii vor continua cercetările sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă, în vederea stabilirii tuturor împrejurărilor în care s-a produs evenimentul rutier”, a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Caraș-Severin, Alina Boeru.

Update 1: Conform pompierilor: „În jurul orei 14:20 s-a produs un accident rutier la Crușovăț între două autoturisme, fiind implicate în total șase persoane. Au intervenit echipajul de pompieri militari de la Punctul de Lucru Băile Herculane, un echipaj pentru descarcerare și unul SMURD din cadrul Detașamentului de Pompieri Caransebeș, precum și echipaje SAJ și forțe ale Poliției. Din nefericire, două persoane au fost declarate decedate. O persoană a refuzat transportul la spital, iar celelalte trei au fost transportate de către echipajele SAJ și SMURD la spital”, a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Caraș-Severin, Magdalena Tocmelea.

…………………………..

Un grav accident de circulație a avut loc pe DN 6, în apropierea localității Crușovăț, în urma căruia două persoane au decedat.

În accident au fost implicate două autoturisme, în care s-ar fi aflat 6 persoane.

Din informațiile de pe surse se pare că în urma impactului alte trei persoane ar fi rănite.

Lorena POENARU

Un bărbat din Obreja a fost arestat de polițiști pentru infracțiunea de participație la o organizație criminală din Italia ce se ocupa cu dezmembrarea mașinilor furate.

Conform unui comunicat al IPJ Caraș-Severin, ieri, 28 mai, polițiștii au pus în executare un mandat de arestare european emis de autoritățile judiciare italiene în anul 2019, pe numele unui bărbat de 31 de ani din Obreja, pentru săvârșirea infracțiunii de participație la o organizație criminală, având de executat o pedeapsă de 5 ani și 3 luni închisoare.

Bărbatul, împreună cu alte persoane, în cursul anului 2006 ar fi dezmembrat 17 vehicule furate, pe teritoriul Italiei, piesele rezultate fiind vândute ulterior.

Polițiștii l-au depistat pe bărbat pe raza comunei Obreja fiind ridicat și prezentat Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Timișoara, care a dispus reținerea pentru 24 de ore, în cursul zilei de astăzi urmând a fi prezentat Curții de Apel Timișoara cu propunere de arestare preventivă în vederea extrădării către autoritățile italiene, declară purtătorul de cuvânt al IPJ Caraș-Severin, Alina Boeru.

Elena FRANȚ

Un accident rutier în care au fost implicate patru autoturisme s-a produs cu puțin timp în urmă în zona Luncă din Reșița.

Datorită faptului că nu a fost păstrată distanța în mers, la trecerea pentru pietoni aflată la intersecția Bulevardului A I. Cuza cu strada Molizilor, în momentul în care prima mașină a oprit pentru cedează trecerea, ultima nu a reușit să frâneze și s-a produs astfel o coliziune față-spate între cele patru mașini care circulau din direcția Triaj spre Centru.

Din fericire în coliziunea care a avut loc nu au existat victime omenești, dar cele patru mașini au fost avariate.

Polițiștii au cercetat condițiile producerii acestui accident și au comunicat prin vocea purtătorului de cuvânt al IPJ, Alina Boeru, că se soluționează conform OUG 195/2002.

Elena FRANȚ

69.130 de vehicule din România au fost verificate în trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului trecut de către reprezentanții Registrului Auto Român. În urma controalelor inspectorii RAR au constatat că 31.607 (45,72%) dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme. Situația este relativ similară în județul Caraș-Severin, din cele 272 de vehicule verificate pe parcursul anului trecut, 40% prezentând diferite neconformități tehnice sau legate de acte.

La nivel național, cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (27%), punți, jante, anvelope și suspensie (12%), șasiu, cadru și elemente atașate șasiului (10%).

„Inspectorii RAR au depistat în trafic şi vehicule cu defecțiuni mai grave la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi, jante, anvelope şi mecanismul de suspensie. Astfel, în cazul a 3.616 vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

În urma controalelor mixte desfăşurate de RAR şi Poliţia Rutieră, pe parcursul anului 2019 au fost aplicate 22.447 de sancțiuni, au fost retrase 17.938 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 413 vehicule și 113 ITP-uri au fost anulate”, se arată într-un comunicat de presă al Registrului Auto Român.

În județul Caraș-Severin, au fost verificate, pe parcursul anului trecut, 272 vehicule. Dintre acestea 40% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte:

„În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră în acest județ au fost aplicate 86 de amenzi contravenționale și au fost retrase 22 de certificate de înmatriculare”.

Reprezentanții RAR țin să menționeze că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.

foto: timponline.ro

Karina TINCUL

Am luat legătura cu proprietara care ne-a precizat că a urcat preț de 10 minute până în apartament, urmând să coboare cu copilul și să plece. Mașina era parcată pe locul domniei sale de parcare, în fața blocului. În plină zi, individul din imagine, după cum spune păgubita, flancat de alți doi care țineau „de șase“, a spart ambele geamuri din spate ale mașinii. Pe lângă acte, documente și tot ceea ce preciza doamna, mai avea și un lanț de aur proaspăt scos de la reparat.

La fața locului a sosit un echipaj de poliție care a constat furtul și unul de la criminalistică ce a efectuat măsurători, fotografii și a ridicat amprente. Hoții nu sunt la prima abatere; aceeași indivizi au mai operat, tot la lumina zilei chiar la începutul acestui an. Pentru că există imagini și înregistrări video cu cei trei, facem apel și pe această cale la cei care îi cunosc sau îi recunosc, să anunțe imediat cea mai apropiată secție de poliție.

De asemenea dacă cineva găsește obiectele furate, poate contacta direct păgubita, respectiv d-na Carmen Dumitru pe pagina de socializare Carmen Oana Dumitru, sau le poate preda la Poliție.
Împreună putem găsi suspecții! Mâine poate fi mașina sau apartamentul nostru.

Dan AGACHE