Peste 30% dintre mașinile controlate în trafic în județul Caraș-Severin de Registrul Auto Român pe parcursul anului 2020 prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte, iar 3% dintre acestea prezentau pericol iminent de accident. Cifrele se situează sub media națională, unde 45,61% dintre autoturismele verificate de reprezentanții RAR aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme.

„În județul CARAȘ-SEVERIN au fost verificate, pe parcursul anului trecut,  431 de vehicule. Dintre acestea, 31,32% prezentau diferite neconformități tehnice sau legate de acte și 13 (3,02%) prezentau pericol iminent de accident. Din totalul autovehiculelor oprite, în 14,62% din cazuri s-au constatat deficiențe din sfera poluării, 0,70% aveau probleme legate de identificare și 3,48% aveau ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, în acest județ au fost aplicate 135 de amenzi contravenționale și au fost retrase 112 de certificate de înmatriculare”, se arată în comunicatul de presă transmis de Roxana Dima, purtător de cuvânt al RAR.

La nivel național, Registrul Auto Român a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, pe parcursul anului 2020, 64.096 de vehicule. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 45,61% dintre acestea aveau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase și au fost declarate neconforme.

Cele mai multe neconformități au fost constatate la: instalația electrică de iluminare-semnalizare (27,7%); emisiile poluante (21,1%); punți, jante, anvelope și suspensie (12,9%); parbriz, geamuri laterale, lunetă (11,7%).

Neconformități la sistemul de frânare au fost depistate la 3,92% dintre vehicule şi în 1,51% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcție. În urma măsurătorilor efectuate s-a constatat depășirea nivelului maxim admis de emisii poluante la 2.203 autovehicule. Inspectorii RAR au depistat în trafic și vehicule cu defecțiuni periculoase la sistemele de frânare, direcție sau la punți și fuzete. În cazul a 3.274 vehicule s-a considerat că acestea prezintă pericol iminent de accident.

Aproximativ 2,5% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR și Poliția Rutieră, pe parcursul anului 2020, au fost aplicate 20.391 de sancțiuni, au fost retrase 16.592 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 147 vehicule și 269 ITP-uri au fost anulate.

„Rezultatele controalelor desfășurate în trafic NU reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, se mai precizează în comunicatul transmis de Registrul Auto Român.

Karina TINCUL

Registrul Auto Român a verificat, anul trecut, din punct de vedere tehnic în trafic, 67.807 vehicule, în toată țara. În urma controalelor s-a constatat că aproape jumătate dintre acestea erau neconforme. Mai mult decât atât, aproape 3500 de vehicule verificate tehnic în trafic de inspectorii RAR prezentau pericol iminent de accidente.

Cele mai multe probleme au fost descoperite la instalația electrică de iluminare și semnalizare, sistemul de reducere a emisiilor poluante, punți, jante, anvelope și suspensie, vizibilitate precum și la sistemele de frânare și direcție.

În județul Caraș-Severin au fost verificate 680 de autoturisme, dintre care 24,26 % s-au dovedit a fi neconforme, iar 20 de mașini prezentau pericol iminent de accident. Aproape 2% (1.91 % ) dintre vehicule prezentau probleme legate de inspecția tehnică periodică (ITP fals, expirat sau anulat).

În urma controalelor mixte desfășurate de RAR şi Poliţia Rutieră, în anul 2018 au fost aplicate la nivel național aproape 23.000 de amenzi contravenționale, au fost retrase 17.678 de certificate de înmatriculare şi reţinute aproape 500 de permise de conducere. În Caraș-Severin au fost aplicate 137 de amenzi contravenționale și au fost retrase 106 de certificate de înmatriculare. Nu a fost reținut nici un permis de conducere, informează reprezentanții RAR.

În situația în care una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, acesta poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele RAR din țară.

„Rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, au mai precizat reprezentanții Registrului Auto Român.

Diana RADU