15 iunie reprezintă data limită pe care Comisariatul Gărzii Naționale de Mediu Caraș-Severin l-a impus operatorului de salubritate Brantner Servicii Ecologice SRL pentru refacerea la forma inițială a spațiului de la km 7, la ieșirea din municipiu Reșița, unde se află depozitate tone de deșeuri. Zona a fost transformată practic într-o adevărată haldină de gunoi, deși spațiul respectiv trebuia să fie folosit doar pentru transbordarea deșeurilor colectate din municipiul de pe Bârzava.

În dialogul purtat de Reper 24 cu comisarul șef al Gărzii de Mediu Caraș-Severin, Gheorghe Muntean, acesta a afirmat că data de 15 iunie este termenul limită acceptat pentru ca deșeurile să fie transportate la un deponeu din țară, urmând ca mâine, 16 iunie, comisarii Gărzii de Mediu să verifice în teren modul în care operatorul de salubritate s-a preocupat de remedierea unei situații care nu mai poate fi amânată. Anterior, Brantner a fost deja amendat cu suma de 40.000 de lei pentru depozitarea necontrolată de deșeuri, iar în cazul în care nu se conformează măsurilor impuse de comisarii gărzii de mediu riscă sancțiuni suplimentare. Amenzile pentru nerespectarea clauzelor stabilite pornește de la 50.000 de lei și pot ajunge până la 100.000 de lei.

Șeful Gărzii de Mediu din Caraș-Severin ne-a transmis că în urmă cu mai puțin de 48 de ore s-a deplasat în teren, la km 7, la această stație de transbordare, fiind însoțit de primarul ales ale reșițenilor, Ioan Popa și de consilierul local Adrian Dacica, cei doi manifestându-și interesul pentru deblocarea acestei situații fără precedent în gestionarea și transportul deșeurilor din Reșița.

Primarul ales de reșițeni, Ioan Popa, care nu a fost încă instalat în funcție, a precizat pentru Reper 24 că a făcut deplasarea la km 7 pentru a vedea la fața locului care este situația, dorința sa fiind de a identifica o altă locație care să poată fi folosită pentru transbordarea deșeurilor.

Gheorghe Muntean consideră că s-a ajuns în această situație ca urmare a întârzierii finalizării deponeului din Lupac, cel care nu este operabil nici astăzi, o situație care ar trebui să fie asumată de Consiliul Județean Caraș-Severin.

Sergiu TABAN