Una dintre cele mai importante șosele naționale din Caraș-Severin, Drumul Național 57, Moravița – Oravița – Moldova-Nouă, este pe punctul de a intra în reabilitare capitală în acest an.

Veste bună pentru cei care utilizează în mod constant traseul rutier Moravița – Oravița – Moldova Nouă, dar și pentru antreprenorii ce au afaceri în zona turismului. Drumul Național 57 ce leagă județul Caraș-Severin de Timiș va intra în procedurile de licitație pentru reabilitare. Este cunoscut faptul că starea asfaltului de pe DN 57 este una deplorabilă, șoferii făcând adevărate eforturi pentru a tranzita această rută plină de gropi în asfalt. Tot starea proastă a acestui drum național aduce mari deservicii antreprenorilor din turism, dar și potențialilor investitori din cele două orașe, Oravița și Moldova Nouă, în zonă situându-se două parcuri naționale, Parcul Național Cheile-Nerei Beușnița și Parcul Național Porțile de Fier.

Anunțul a fost făcut de Horațiu Simion, directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, care a declarat într-un interviu pentru Europa Nova și citat de opiniatimișoarei.ro, că sectorul Nicolinț-Oravița a fost deja scos la licitație.

„Legătura Moravița-Oravița este un drum unde avem indicatorii tehnico-economici aprobați. Am fost la conducerea companiei (n.r. CNAIR), speram ca în luna iunie sa fie urcată documentația pe SEAP în vederea promovării acestei reparații capitale, pentru ca toate grânele din câmpiile Banatului pleacă la export prin portul Moldova Nouă, deci e foarte solicitat de transportatori. Deja sectorul Nicolinț-Oravița l-am scos la licitație și urmează ca CNAIR să îl promoveze pe celălalt (Moravița-Oravița)”.

Șeful DRDP Timișoara aprecia pentru opiniatimisoarei.ro în urma cu câteva luni că investiția pe tronsonul Moravița-Oravița s-ar ridica la aproximativ 140 de milioane de lei. Proiectarea și execuția ar urma să fie făcute cu fonduri de la Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructura, mai precizează colegii de la opiniatimișoarei.ro.

John GAVRILESCU

Stadiul pregătirilor pentru sezonul rece care bate la uşă a fost cel mai important punct de pe ordinea de zi a şedinţei de Colegiu Prefectural de joi, 22 octombrie. În timp ce reprezentanţii de la drumurile naţionale şi judeţene susţin că situaţia este sub control, prefectul judeţului se declară nemulţumit de cantităţile de materiale antiderapante existente în acest moment în bazele de deszăpezire.

Pregătirile pentru iarnă sunt în plină desfăşurare la nivelul celor două secţii de drumuri naţionale din judeţ, Caransebeş şi Orşova. Au fost organizate 12 baze de deszăpezire care vor coordona activitatea pentru ca cei aproape 550 km de drum naţional să fie practicabili pe perioada iernii. „Planul prevede un număr de 116 utilaje cu care se va acţiona în activitatea de deszăpezire. Cantităţile de materiale prevăzute pentru iarna acesta sunt de aproape 8700 tone de sare, peste 6000 tone de nisip şi 108 tone de clorură de calciu, iar până în acest moment avem aprovizionate aproximativ 20 la sută din fiecare. Legat de stadiul contractelor, suntem în plină desfăşurare a procedurii de licitaţie, însă în cazuri extreme, putem asigura condiţii corespunzătoare cu personalul şi utilajele proprii”, a explicat Horaţiu Simion, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara.

În ceea ce priveşte drumurile judeţene, aflate în administrarea Consiliului judeţean Caraş-Severin, au fost deja încheiate contractele pentru deszăpezire cu firmele care vor presta iarna aceasta. „Până în prezent este aprovizionat în cele nouă baze de pe raza judeţului un stoc de materiale de aproximativ 8300 de tone şi avem la dispoziţie, începând cu data de 15 noiembrie, un număr de 75 de utilaje”, a precizat Marius Andriţoi, director adjunct al Direcţiei de Administrare a Domeniului Public şi Privat Caraş-Severin.

Deşi drumarii se declară pregătiţi, prefectul judeţului Caraş-Severin este totuşi de părere că iarna îi poate lua prin surprindere şi anul acesta. „Săptămâna viitoare se va face o verificare a tuturor bazelor, să vedem dacă stocurile de materiale, cantităţile de carburanţi şi numărul utilajelor sun reale. Mă îndoiesc că acestea coincid cu ce este pe hârtie. Această activitate e deosebit de importantă şi o vom trata cu seriozitate. Unde natura este peste puterile noastre, nu avem ce face, dar unde putem interveni şi nu o facem, avem clar o problemă. Dacă vine zăpada mâine, suntem descoperiţi total! Cu 200 de tone, cât avem în prezent pe drumurile judeţene din zona Moldova Nouă, de exemplu, nu putem face faţă”, a declarat Miu Nicolae Ciobanu, prefectul judeţului Caraş-Severin.

Diana RADU