Gara Reșița Sud a devenit funcțională – de câteva zile trenurile pleacă din nou din gara care a trecut recent printr-un amplu proces de reabilitare, fiind investiți aici aproximativ 15 milioane de lei. Deși modernizarea gării a fost încheiată la sfârșitul lunii iunie, trenurile nu circulau de aici deoarece lucrările la sistemul de electrificare încă nu au fost finalizate. Într-un final, după mai multe amânări, trenurile au fost puse în circulație. 

Din păcate, însă, din gara reșițeană pleacă doar trei perechi de trenuri, mai precis garniturile care merg la Caransebeș. Pe viitor va circula și trenul care va fi atașat la vagoanele de București. Șeful Regionalei CFR Timișoara, Alexandru Simu, a precizat pentru Reper 24, că acesta nu circulă în prezent deoarece pe moment nu pot fi emise tichetele de călătorie în sistem electronic, existând anumite probleme tehnice la sistemul de ticketing.

În ceea ce privește trenurile private care circulă pe relația Reșița – Timișoara, acestea nu pleacă și nu vor pleca nici pe viitor de la Reșița-Sud, în ciuda demersurilor conducerii Regionalei pe lângă operatorul privat. Motivația oficială a celor de la Regiotrans Brașov, cei care au concesionat linia Reșița – Timișoara, este că nu au personal suficient și nici destule motomotoare pentru a prelungi traseul până la Reșița Sud. Totuși, dacă ne gândim că este vorba de o distanță de doar 3,8 km de la Nord până la Sud, nu putem să presupunem decât că este vorba de reavoință din partea operatorului privat. Alexandru Simu a declarat pentru Reper 24, că din păcate operatorul privat nu poate fi obligat să aducă trenul până la Reșița Sud, dacă nu dorește acest lucru.

Linia Reșița – Timișoara a fost privatizată în urmă cu aproximativ 8 ani, de atunci trenurile de la Timișoara venind doar până în gara Reșița Nord, ceea ce presupune un disconfort pentru cetățenii care doresc să ajungă în centru sau în partea veche a orașului.

Karina TINCUL

Moment special pentru reșițeni – au fost recepționate lucrările de modernizare a stației CFR Reșița Sud. Aproximativ 3,5 milioane de euro, bani europeni dar și proveniți din fonduri guvernamentale au fost investiți în reabilitarea clădirii, realizarea de peroane moderne, schimbarea liniilor, amenajarea a aproximativ 20 de locuri de parcare. 

La ceremonia de tăiere a panglicii au fost prezenți directorul Regionalei de Căi Ferate Timișoara, Alexandru Ion Simu, primarul municipiului Reșița, Mihai Stepanescu, prefectul județului Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu, parlamentarul de Caraș-Severin, Ion Mocioalcă, vice-primarul Reșiței Ioan Crina, protopopul Reșiței, Petru Berbentia, dar și cetățeni dornici să participe la acest moment important pentru comunitatea reșițeană.

”Este o gară cu care ne putem mândri”, a declarat directorul Regionalei de Căi Ferate Timișoara, Alexandru Ion Simu, adăugând că nici chiar Timișoara, care este cel mai important nod de cale ferată din zonă nu are o asemenea gară, dar că important este ca lucrările realizate aici să fie păstrate.

Chiar dacă nu este un nod feroviar important, Reșița Sud reprezintă gara de suflet a reșițenilor a afirmat deputatul Ion Mocioalcă, iar prefectul județului Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu s-a arătat încântat de faptul că această inaugurare are loc într-o zi în care se aniversează unul din cele mai importante simboluri ale poporului român și anume drapelul național.

La rândul său primarul Mihai Stepanescu a ținut să precizeze că inaugurarea gării reprezintă un moment unic pentru reșițeni și și-a exprimat dorința ca pe viitor acerastă gară să deservească nu doar transportul interurban ci și pe cel local.

Totuși reșițenii mai au de așteptat până când trenurile vor circula până la gara Reșița Sud, deoarece mai trebuie realizată partea de electrificare, care conform estimărilor va fi gata în cel mult 60 de zile. Deci, cel mai probabil de la 1 septembrie trenurile de călători de pe relația Caransebeș vor ajunge din nou în această gară, iar Reșița Sud va redeveni capăt de linie.

Karina TINCUL

Lucrările de modernizarea a gării Reșița Sud au ajuns la final, acestea urmând să fie inaugurate mâine, în prezența autorităților locale. Aproximativ 15 milioane de lei au fost investiți în reabilitarea gării reșițene, bani proveniți din fonduri europene, în proporție de 69,25% și de la bugetul de stat în proporție de 30,75%. 

Lucrările au început oficial în urmă cu doi ani și au inclus reabilitarea clădirii (fără a se modifica fațada, imobilul fiind catalogat ca clădire istorică), modernizarea și acoperirea peroanelor precum și a liniilor de cale ferată. Proiectul iniţial a fost cu mult mai amplu, incluzând printre altele și realizarea unei pasarele, aspect la care s-a renunțat însă pe parcurs.

Ceremonia de inaugurare a lucrărilor de modernizare de la gara Reșița Sud este programată mâine, de la ora 13, ne-a informat purtătorul de cuvânt al Primăriei Reșița, Roxana Topală.