Din cauza lipsei banilor pentru investiții, Ministrul Dezvoltării Cseke Attila a sistat finanțarea proiectelor derulate prin PNDL 1 și PNDL 2. Toate proiectele finanțate prin aceste programe intră într-un „stop joc“, ceea ce înseamnî pe deoparte oprirea lucrărilor, pe de altă parte imposibilitatea firmelor care au câștigat execuția lucrărilor de a mai plăti salariații. Stoparea finanțărilor afectează și comuna Prigor din Caraș-Severin, primărie ce derulează un proiect în valoare de 12 milioane de lei privind reabilitarea a două drumuri comunale: DC 38 și DC 39.

„Proiectul a fost adjudecat de o firmă de construcții în 2019, iar lucrările au început în primăvara lui 2020 prin decopertarea stratului existent de asfalt pe cei 16 Km de drum ce face legătura între Prigor, Borlovenii Vechi, Borlovenii Noi și Pătaș, cu acces spre comuna Bozovici“ – a declarat primarul comunei Prigor Simona Miclău. „Înainte de alegerile de anul trecut lucrările au fost sistate, iar după ce am preluat mandatul de primar al comunei am chemat toți factorii implicați și s-a decis reluarea lucrărilor, care în momentul de față au un grad de execuție de aproximativ 30%“.

Din păcate decizia ministerului de a sista finanțările în cazul programelor PNDL a blocat cea mai mare parte a derulării proiectelor: „Ar mai fi cam 10% din proiect de executat până la turnarea celor 2 straturi de asfalt pe cele două drumuri comunale. Sincer vă spun sunt foarte tristă și supărată gândidu-mă la locuitorii satelor din comuna mea, care acum sunt oarecum izolați. Trăim cu speranța ca măcar în toamnă, la o rectificare bugetară, să putem să reluăm lucrările la aceste două drumuri. Contractul de execuție se întinde pe 20 de luni, iar în acest moment noi avem ca 13 luni de când acesta a început“. 

„Nu-mi rămâne decât să trag un semnal de alarmă și să sper că vom reuși să finalizăm această lucrare. Îi rugăm și pe guvernanță să se coboare la nevoile comunităților locale și toate zonele țării să fie scoase din anonimat“ a mai precizat Simona Miclău, primarul comunei Prigor din Caraș-Severin.

Dan AGACHE

Unul din cele mai importante proiecte derulate de administrația comunei Măureni, cel care vizează modernizarea drumului care leagă satul Șoșdea de județul Timiș este tot mai aproape de realizare, fiind în prezent în procedură de licitație. În același timp, primarul Brian Filimon a anunțat că este în căutare de fonduri pentru reabilitarea tronsonului care leagă Șoșdea de comuna Măureni.

„Este o dorință mare, de foarte mult timp a celor din Șoșdea și din Măureni, dar și a oamenilor din jur, de a se realiza executarea acelui tronson de drum care leagă două județe, Caraș-Severin de Timiș și Șoșdea de Tormac. După cum știți, proiectul a fost semnat, nu a rămas doar la stadiul de promisiune. În prezent este la stadiul de licitație, sperăm să nu întâmpinăm probleme. Urmăm pașii legali de licitație, după care vom începe execuția. Vorbesc de partea noastră, de tronsonul nostru de 3 km și puțin. Având o colaborare bună cu primarul din Tormac, știu că ei sunt puțin în spatele nostru cu proiectarea și pașii pentru realizarea acestui tronson”, a explicat primarul Brian Filimon, în cadrul unei emisiuni live la Reper 24.

Proiectul, finanțat prin PNDL 2, are o valoare de peste patru milioane de lei, iar odată cu finalizarea lui, șoferii vor putea scurta cu peste 25 de km drumul spre aeroportul Timișoara, pe legătura Reșița – Bocșa – Maureni – Tormac – Ghiroda.

Pe de altă parte, edilul se declară conștient că trebuie să găsească fonduri și pentru reabilitarea drumului comunal care leagă Măureni de Șoșdea și care nu a mai fost asfaltat de ani de zile.

„Deja am început să discut cu vicele, să facem un plan să vedem cum reușim să reabilităm și acel tronson și să îl și îmbunătățim , deoarece nu sunt rigole, și acest lucru l-a afectat de-a lungul timpului și a început să cedeze. Avem o problemă și cu cei care circulă cu gabarit depășit, firmele din jur care se ocupă de agricultură”, a mai adăugat Brian Filimon.

Puteți urmări aici întreaga emisiune cu primarul comunei Măureni:

Karina TINCUL

Daca ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@reper24.ro, pe contul nostru de Facebook sau pe WhatsApp la nr. 0747 081 224

Reprezentanții Consiliului Județean au de gând să schimbe radical modul în care sunt organizate licitațiile cu privire la asfaltarea intravilanelor din anumite comune cărășene.

În acest sens, se dorește ca la realizarea caietelor de sarcini, Consiliul Județean să beneficieze și de consultanță din partea celor de la SEAP, astfel ca după depunerea caietelor, să nu mai existe nicio nelămurire sau solicitare tardivă care să întârzie demararea licitației.

,,Cu privire la cele 123 de miliarde de lei alocate pentru a asfalta intravilanele unor anumite comune am decis, pentru o transparență totală în ceea ce privește această licitație, să solicităm consultanță în baza legii de la cei de pe SEAP”, explică Ilie Iova, vicepreședintele Consiliului Județean.

Practic, Consiliul Județean va încheia un contract cu cei de la SEAP prin care aceștia se obligă să vină inclusiv pe teren și să participe la întocmirea caietelor de sarcini. În acest fel, în momentul în care caietele vor fi urcate pe site-ul SEAP să nu mai existe nicio problemă care să le întoarcă.

,,Toate problemele apar pentru că după ce depunem caietul de sarcini pe SEAP ne vin înapoi tot felul de nelămuriri și modificări și pentru a evita acest lucru vom avea o personă autorizată care să lucreze împreună cu echipa de la Patrimoniu pentru ca în momentul în care facem această lansare pe SEAP, licitația să poată fi demarată. Chiar dorim să schimbăm modul de activitate în ceea ce privește aceste licitații”, a adăugat Ilie Iova.

Cu privire la aceleași licitații pentru cele 123 de miliarde ce se vor investi în intravilanele comunelor cărășene, Iova dorește și modificarea modului în care sunt alcătuite comisiile. Se caută doar persoane responsabile și transparență totală.

,,Am decis ca orice comisie să fie constituită din persoane responsabile, nu are ce căuta nici directorul în această comisie, nici cei care ulterior sunt numiți în comisia de recepție ca să verifice aceste lucrări pentru că până la acum  s-a procedat ca la fotbal. Noi centrăm, noi dăm cu capul”, a mai menționat Iova.

Alexandra JURCA