Lucrările de modernizare a rețelei de apă și canalizare pe Bulevardul A.I. Cuza din Reșița sunt în plină desfășurare. Primăria Reșița a eliberat autorizație de spargere pentru tronsonul cuprins între Poliție și Blocul 800 până pe data de 10 septembrie. Și deși primarul Ioan Popa se arăta optimist că se va reuși terminarea lucrărilor înainte de termen, se pare nu s-a lucrat chiar în ritmul dorit de administrația locală. Cu toate acestea, constructorul dă asigurări că până în 10 septembrie va fi redeschisă circulația, deși inițial aceasta se va desfășura dirijat, până va fi refăcut carosabilul.

„Am avut o discuție chiar în această dimineață cu managerul de proiect din partea antreprenorului Hidroconstrucția. Pe Bulevardul A.I. Cuza se desfășoară o lucrare de amploare și foarte importantă pentru municipiu. Este vorba despre rețeaua de distribuție a apei și de canalizare, care întregește Bulevardul Revoluția din decembrie cu AI Cuza, un inel care va deservi noua rețea de apă și canal pentru cele două artere principale. În momentul de față, autorizație de spargere emisă de Primăria Reșița are valabilitate până în data de 10 septembrie, termen până la care antreprenorul și-a luat angajamentul ferm că va descongestiona traficul pe acest tronson, inclusiv refacerile pentru tronsonul afectat.

Până la Colegiul Național Traian Lalescu, la semafor, se va circula pe o bandă, deoarece mai sunt refaceri pe partea dreaptă, spre parcare, iar de la semafor până la Blocul 800 se va desfășura pe ambele benzi”, explică Iulian Milaț, șef serviciu Aquacaraș – Exploatarea Reșița.

Circulația pe Bulevardul A.I. Cuza a fost închisă începând cu data de 24 iulie, pentru derularea lucrărilor de modernizare a rețelei de apă și canal. Circulația a fost deviată prin Moroasa, pe strada Sportului – strada Petru Maior, unde a fost instituit sens unic.

Karina TINCUL

Se întâmpla în primăvara lui 2008, atunci când un contracandidat al actualului edil vorbea în plină campanie despre Bârzava navigabilă și despre aeroportul previzionat lângă Reșița, undeva în apropiere de Bocșa, vorba temei muzicale: „somewhere over the rainbow“. Candidatul era un cetățean român stabilit în Statele Unite, la Chicago, iar PRM-ul a fost cel care i-a pus la dispoziție locul  pe listele sale. Nu l-au ajutat prea mult nici partidul, care și-a luat niște mii de verzișori buni de pe urma „americanului“, nici abordarea unor teme revoluționare prin care dorea să schimbe lucrurile într-o Reșiță amorțită, cu perspective nule. Omul nostru se numea Eugen Moiescu și pentru ceea ce a avut curaj atunci să expună în fața publicului, precum un aeroport în apropierea Reșiței, autostradă și posibilitatea ca Bârzava să devină navigabilă, a fost considerat la acea vreme un nebun simpatic, un papagal colorat ale cărui vorbe au fost luate la mișto de către mai toți alegătorii.

Iată că după 7 ani de zile, actualul edil al municipiului de pe Bârzava, Mihai Stepanescu, surprinde pe mulți dintre reșițeni cu o serie de deziderate la fel de fantasmagorice. Este vorba despre o autostradă care să prindă și orașul nostru într-însa, un aeroport care să facă Reșița mult mai atractivă pentru sutele de mii și milioane de turiști sătui de Mallorca și Ibiza care se vor înghesui să vadă centrul lui Filipescu, orașul cu linii de tramvai unde a dispărut chiar el – tramvaiul!! și luminițele care n-au nicio noimă în dreptul stației Victoria.

Adevărul este că domnul primar Stepanescu face un copy-paste de prost gust, reevaluând promisiunile rostite de Moiescu în campania din 2008. Măcar „americanul“ le arunca detașat pe piață, cu zâmbetul pe față. La Stepanescu se simte încărcătura păcălelii în mimica lui încruntată. Să minți cu zâmbetul pe față e o artă care a făcut milioane de victime la alegerile de după 89; un artificiu pe care, din păcate, edilul nostru nu îl stăpânește.

El te minte profund, cu îngrijorarea specifică unui călugăr smerit pe față. El se dedublează atunci când te minte. Există șansa ca într-un anumit moment să verse și o lacrimă dacă prin aceasta și-ar atinge scopul. Când se autovictimizează, complotul e unul mondial! Nu am reușit să vă repar trotuarele, să vă bag apa, să vă fac parcările despre care am spus că le fac și le voi face, că eu pot și duc și…. și v-am cârpit arterele principale pentru că Obama cu Putin nu au căzut de acord ce mixtură asfaltică să folosim pe Laminoarelor, Caen, Rodnei!

N-am întâlnit prea mulți actori de filme care joacă roluri de primari în viața de zi cu zi, poate Arnold a făcut-o pe guvernatorul în California, dar la Reșița senzația e aceea că filmul capătă cu fiecare zi ce trece conotații dramatice, iar actorul principal nu are nicio (aero) gară cu orașul nostru!

Desigur, faptul că lucrurile merg într-o singură direcție, una proastă pentru Reșița, nu poate fi pus în cârca unui singur om. Trebuie să ai și complici. Ar putea fi spre exemplu și vina prin neimplicare, tăcere, omisiune, duplicitate, acceptare a unui viceprimar, care în schimb se răsfață cu o salbă de lucrări publice.

„Băi fraiere, nu-i a lui firma, e a lu frate-su!!“ – se-aude vocea indignată a unui spd-ist. Dar cine-s eu să mă mir de câte isprăvi e în stare boierul cu nume de floare care învârte Doclinul și sutele lui de hectare pe deget, care canalizează, bordurizează și asfaltează Reșița?  De ce l-au trimis cei doi capi roșii ai orașului, în regim degrabă, după numire, pe acest proaspăt și nevinovat viceprimar cu birou, mapă de lucru și trusou la Blocul 800, e simplu de înțeles. Autoprotecție din fașă. Nimeni nu trebuie să vadă ori să audă ce avem noi „în lucru“.

Nu se putea găsi un birou în clădirea Primăriei din Centrul Civic pentru noul viceprimar? Pe vremuri supraviețuiau la Reșița viceprimarii între ei, fără urmă de stres. În mandatul uselist al lui Stepanescu lucrurile s-au schimbat radical.

De la „independentul“ care ne cerea umil și cu „totală transparență“ votul  în primăvara lui 2008, la cel care și-a creat un sistem de tip cosa nostra în jurul său la Primăria Reșița. Întregul peisaj cu prozeliți a căror obediență l-ar face invidios și pe Stalin, bodyguarzi cu cefe late și un aparat diversionist la care lucrează oameni din toate mediile, sau cu deturnarea unor subiecte care fac Reșița să sângereze, spre promisiunile cu avioane care vor opri la buza Govândariului alături de autostrăzile spre nicăieri,  te conduce la ideea că destinul Reșiței e unul pecetluit. Sau poate nu…

Sergiu TABAN